ひびの入ったピストンは、2017シボレークルーズの所有者にとって非常に一般的になっています。これらは実際、2017年に最も一般的なChevyCruzeエンジンの問題の一部です。ピストンの腐食、失火、エンスト、およびランダムに表示される「Service StabiliTrak」ライトも、レーダーに表示する必要がある他の2017ChevyCruzeエンジンの問題の一部です。
これらの問題のために、シボレークルーズを「購入するのに最悪のシボレー車」と呼んでいる批評家がいます。彼らは人々にシボレーマリブのような他のシボレー車をクルーズで購入するように勧めるのをやめました。そして、彼らはまた、クルーズが最近廃止され、シボレーのラインナップから削除されたときに祝いました。
私たちは、クルーズ、より具体的には、2017年のクルーズは物事の壮大な計画の中で車ほど悪くはないと主張します。すぐにわかるように、それはテーブルに多くの良いことをもたらします。しかし、2017 Chevy Cruzeエンジンの問題により、中古の2017Cruzeの購入について考え直す必要があります。彼らはまた、あなたがすでに所有している2017Cruzeを修理し続けることについてあなたに二度考えさせるべきです。
2017ChevyCruzeと2017ChevyCruzeエンジンの問題の詳細については以下をご覧ください。
コンパクトカークラスは常に非常に競争力があります。それでも、2017シボレークルーズは、安全性、信頼性、そして何よりもスムーズな乗り心地のおかげで、最初にリリースされたときに上半分にスポットを見つけることができました。
シボレークルーズは特に派手な車とは見なされておらず、2017年モデルも例外ではありませんでした。それは、リリースされた前のいくつかのクルーゼとほぼ同じように見えました。しかし、2017 Cruzeが美的魅力に欠けていたものは、他の方法で補いました。批評家が気に入った点は次のとおりです。
批評家が2017Cruzeについて最初に気に入らなかったのは、その加速だけでした。加速が不足しているため、クルーズはクラスの上層部のコンパクトカーと競合することができませんでした。
そして時間が経つにつれて、人々はまた、さまざまな2017ChevyCruzeエンジンの問題のいくつかを発見し始めました。これらの問題はまた、2017 Cruzeを数ノッチ下げ、人々にCruzeの新品または中古の購入について2度考えさせました。
2017ChevyCruzesで使用されたエンジンは実際には2つありました。 2017年のほぼすべてのクルーゼに見られるベースエンジンは、最大153馬力を生み出すことができるターボチャージャー付きの4気筒エンジンでした。 6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションのいずれかとペアになりました。
2017 Cruzeを購入した人は、必要に応じて、最大137馬力を生成できる4気筒ターボディーゼルエンジンを選択することもできました。 9速オートマチックトランスミッションとペアになりました。
2017 Cruzeの所有者は、これらのエンジンの両方に問題があると報告しています。しかし、ここで2017 Chevy Cruzeエンジンの問題について話すときは、主にベースエンジンに焦点を当てます。これは、2017年のクルーゼを運転する人々にとって最も多くの人々を引き起こしたと思われるものです。
2017 Chevy Cruzesが最初に路上に現れ始めたとき、すぐに報告されたエンジンの問題はそれほど多くありませんでした。しかし、それ以来、いくつかの一般的な2017ChevyCruzeエンジンの問題が発生し始めています。 2017 Cruzeを所有している場合に注意すべき点がわかるように、最も一般的なものを以下にリストしました。
本日お話しする2017ChevyCruzeエンジンの問題がいくつかあります。しかし、この特定の問題は、2017年のクルーズ所有者の間で群を抜いて最も一般的な問題です。 2017年のシボレークルーゼで、多くの場合20,000マイルのマークの前に、ピストンのひび割れを経験したと報告した人はたくさんいます。
ご想像のとおり、これは多くの2017Cruze所有者を信じられないほど苛立たせています。怒っているCruzeの所有者の1人がCarComplaints.comに行きました 書くために：「新しい車を持っていることはばかげていることを超えて、そしてすでにそれに関してそのような大きな問題を抱えています。 20,000マイルで2つの壊れたピストン…」
別の人は、2017年のクルーズでピストンのひび割れを経験した後、この感情を繰り返しました。彼らは、彼らのひびの入ったピストンについて聞いた後、彼らは「シェビーに非常に失望した」と言いました。彼らはまた、この問題が彼らに「将来のシボレーの購入を再考する」ことになるだろうと言った。
この問題を解決する方法： ピストンにひびが入った2027ChevyCruzeをお持ちの場合は、交換する以外に選択肢はありません。あなたにとって良いニュースは、このようなものはあなたの車の保証の対象となるはずだということです。しかし、そうでない場合は、ひびの入ったピストンを交換するために平均で約1,750ドルを支払うことになります。
ピストンにひびが入ったためにエンジン全体を交換しなければならないという報告もあります。これは可能性ですが、このような2017 Chevy Cruzeエンジンの問題が発生した場合、これを実行する必要はないでしょう。
ひびの入ったピストンは、腐食したものよりも2017ChevyCruzeではるかに一般的です。ただし、2017 Cruzeのエンジンに問題がある場合は、ピストンの腐食が原因である可能性があることに注意してください。
2017 Cruzeをわずか1年間所有した後、少なくとも1人の人が、自分の車で多くの問題を経験し始めたと報告しました。チェックエンジンライトが頻繁に点滅し始め、エンジンが時々荒くなり、排出ガスの問題があるようにも見えました。この人が彼らの車を彼らのディーラーに持って行った後の評決？腐食したピストン！
「1年前の車がピストンとリングを交換する必要があるとは信じられません！」 2017Cruzeの所有者はCarComplaints.comに書き込みました 。
この問題を解決する方法： ピストンが腐食している車を使用している場合は、ピストンにひびが入っている場合とほぼ同じことを行う必要があります。ピストンがそれほど古くなくても、ピストンを新しいものと交換する必要があります。これはあなたの車の保証の対象となるべきもう一つのことです。しかし、そうでない場合は、問題を解決するために、ポケットから2,000ドル以上を支払うことを検討している可能性があります。
エンジンの失火を感じたり聞いたりするのは、それほど珍しいことではありません。車に古いスパークプラグがある場合、またはイグニッションコイルが故障した場合に発生する可能性があります。しかし、それはまた、より深刻な2017ChevyCruzeエンジンの問題が原因で発生する可能性があります。
オイル交換を受けた直後、2017年のクルーズの所有者の1人は、自分の車が停滞し続けていることに気づきました。彼らはまた、それが想定された方法で回転しないことに気づき、ある時点で、それは彼らに失火し始めさえしました。彼らは最終的にそれをディーラーに持って行き、失火が彼らのエンジンのシリンダーの1つにおける「十分な圧力の蓄積」によって引き起こされたことを発見しました。 「私は二度とシボレーを買うことはありません」と彼らは書いた。
この問題を解決する方法： 残念ながら、エンジンの失火は必ずしも簡単に診断できるとは限らない問題です。それは多くの原因によって引き起こされる可能性があります。そのため、Cruzeをディーラーまたは整備士にできるだけ早く連れて行って調べてもらいたいと思うでしょう。失火し続ける車で運転することは潜在的に危険である可能性があるので、それを試みるべきではありません。
車のエンジンが停止すると、決してありません。 良い！失火の場合と同様に、失速はさまざまな原因で発生する可能性があります。それらのほとんどすべては、2017年のシボレークルーズエンジンの比較的深刻な問題です。失速は、間違った時間に失速した場合にも、直接危害を加える可能性があります。
過去2年間で、2017年のChevyCruzeの所有者がCarComplaints.comにアクセスしました。 彼らの車がランダムに失速したことを報告します。ある人は、「私の車は…運転中の前に交通の途中で私に止まった」と書いた。別の人は、「車両は警告なしに失速した」と述べた。ある人は、2017年のクルーズが失速した後、どのように怪我をしたかについてさえ話しました、そして彼らはそれを「@＃$％edup車の貧弱なデザイン」で非難しました。
この問題を解決する方法： 2027 Cruzeが定期的に失速し始めた場合、診断が困難になるもう1つの問題です。あなたはそれをディーラーか整備士に持って行き、彼らにあなたが抱えている問題を再現させようとする必要があります。彼らがそれを実行できるようになるまで、2017年のクルーズを管理するのに苦労するかもしれません。
多くのChevy車両には、StabiliTrakシステムが組み込まれています。このシステムは、あなたが彼らを通りを運転するとき、彼らをまっすぐに動かし続けるように設計されています。ダッシュボードに「ServiceStabiliTrak」ライトがランダムにポップアップするのを見て、2017年のCruzeの所有者の多くがパニックに陥ったのはそのためです。
そして、2017年のシボレークルーズエンジンの問題が原因の一部としてこのライトが現れたことを頻繁に知った後、彼らはさらに警戒を強めています。エンジンの失火の原因となる燃料噴射装置とスパークプラグの問題を示しているようです。さらに悪いことに、この問題は通常、車の保証の対象外であり、2017年のシボレークルーズの所有者を犠牲にして修正する必要があります。
この問題を解決する方法： 「ServiceStabiliTrak」ライトがダッシュボードに表示されている2017Cruzeの所有者は、常に車をすぐにディーラーまたは整備士に運転する必要があります。これは、StabiliTrakシステムの実際の問題である可能性があります。ただし、エンジンの問題を示している可能性もあります。
良くも悪くも、2017 Chevy Cruzeエンジンの問題は、2017Cruzeで最も一般的な問題です。 2017年からChevyCruzesを運転する人々によって報告された他の大きな問題はそれほど多くありません。
ただし、注意が必要な問題がいくつかあります。これらの問題は次のとおりです。
2017 Chevy Cruzeエンジンの問題に注意する一方で、これらの問題にも注意する必要があります。それらはすべて、ある時点であなたの注意を必要とするかもしれません。
現在のところ、先ほど触れた2017ChevyCruzeエンジンの問題に起因するオープンリコールはありません。 2017 Cruzesに存在するピストンの問題により、Chevyは将来的にリコールを発行する可能性があるようですが、まだ実行していません。
ただし、Chevyが2017Cruzeに出したリコールは2つあります。 1つは、スペアタイヤの代わりにガソリンエンジンとタイヤインフレーターキットを備えた2016-18Cruzesを使用している場合です。これらの車両は、自動車事故の余波でガソリンを漏らすことが知られています。 Chevyは、これらの車の燃料タンクにガス漏れを防ぐためのロックリングの取り付けを開始しました。
もう1つのリコールは、2016年と2017年に不適切に取り付けられたシートバックフレームのChevyCruzesです。これらのシートバックは事故の際に破損し、重傷を負う可能性があります。 Chevyは、これを防ぐためにCruzesのこれらのシートバックの交換を開始しました。
まだ保証期間中の2017Cruzeをお持ちの場合は、コストのかかる2017ChevyCruzeエンジンの問題に対処しなければならないことを回避できる可能性があります。車内の不良ピストンは、代金を支払うことなく交換できます。
しかし、2017 Cruzesで使用されているピストンに関しては、Chevyが深刻な問題を抱えていることは明らかです。そのため、特にエンジンの摩耗の兆候がすでに現れ始めている場合は、Cruzeを長時間使用したくない場合があります。
2017 Chevy Cruzeエンジンの問題を常に修正するために多額の費用を費やす代わりに、CashCarsBuyerに車を販売することを検討する必要があります。 2017 Cruzeに最高額を支払い、所有に伴う問題の回避を支援します。
ウェブサイトの使いやすいフォームに記入して、2017ChevyCruzeの販売に関心があることをお知らせください。すぐにオファーをお送りし、取引が成立するかどうかを確認します。これは、2017年のChevyCruzeエンジンの問題を過去に永久に残すのに役立ちます。
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