すべての自動車整備士 特定の車の問題が他の問題よりも持続することを知っています。これらの問題の多くは、予期しないときに発生する可能性があり、故障した後の修理には多くの費用がかかる可能性があります。そのため、車の定期メンテナンスを優先して予防策を講じるのが最善です。定期メンテナンスは、問題が発生する前に防止するのに役立ちます。最も一般的な問題が何であるかを知ることにより、それらが発生する前にそれらを防ぐことができることを意味します。これが、最も一般的な自動車の問題の専門家による自動車整備士のリストです。
最新のエンジンのほとんどは、燃料消費に関してはかなり効率的です。エンジンから優れた燃費が得られない場合は、何か問題がある可能性があります。
潜在的な問題には、燃料フィルターやエアフィルターなどの燃料システムコンポーネントの故障が含まれる場合があります。他の原因には、摩耗した気流および酸素センサーが含まれる可能性があります。これらはすべて、燃料を最適なレベルで燃焼させるのに役立ちます。幸いなことに、これらの部品はすべてかなり簡単に交換できます。これらを別の方法で分類することについて積極的に取り組むのではなく、ポンプで支払います。
スパークプラグの故障は、修理工場でよく見られるもう1つの問題です。
スパークプラグは、エンジンの内燃機関のタイミングの鍵です。各プラグは複数の火花を点火チャンバーに送り、点火チャンバーが混合気に点火してエンジンに動力を供給します。欠陥のあるスパークプラグの警告サインには、消費不足、加速の弱さ、エンジンの失火などがあります。スパークプラグは一貫した注意が必要であり、交換はかなり簡単です。未処理のスパークプラグはさらにエンジンに損傷を与える可能性があるため、これらを定期メンテナンスの一環として見られるようにすることをお勧めします。
車のバッテリーは、平均して少なくとも3年または約50,000マイル持続する必要があります。電池切れは通常、アンペア数または電流の減少によって引き起こされます。
すべてのカーバッテリーの充電サイクルは限られており、時間の経過とともに充電できなくなります。損傷したオルタネーターなどの他の欠陥のあるコンポーネントは、この問題を悪化させる可能性があり、すべての潜在的な原因を除外する必要があります。 Foreign Affairs Motorwerksでは、経験豊富な整備士が徹底的なバッテリーテストを実施し、バッテリーの交換時期についてアドバイスします。
もう1つの非常に一般的な問題は、エンジンの過熱です。これらは主に冷却システムの問題が原因です。
車の冷却システムは、ラジエーター、ゴム製ホース、送水ポンプ、さまざまなセンサー、冷却液などの複雑なシステムです。これにより、過熱がこのような一般的な問題である理由を簡単に理解できるはずです。幸いなことに、あなたの車は、エンジンライトまたは温度計を利用して過熱した場合に警告するように装備されています。このライトが点灯した場合は、できるだけ早く信頼できる整備士に届けることが重要です。彼らは、ラジエーターフラッシュまたはウォーターポンプテストを含む可能性のある包括的な冷却システムチェックを実行します。エンジンの過熱はエンジンにかなりの損傷を与える可能性があるため、エンジンを早く見すぎるようにするのが最善です。
ブレーキは運転するたびに複数回使用されます。時間の経過とともに、ブレーキパッドとディスクが摩耗し、摩耗してきしむことがあります。
ブレーキは、ドライバーと乗客の安全の基本であるため、車の最も重要なコンポーネントの1つです。ブレーキが不快な音を立てている場合は、チャンスがないことを確認し、運転を続けてください。チェックアウトするためにすぐにあなたの自動車整備士にそれらを持っていってください。ブレーキペダルが反応しない、またはスポンジ状になっていると感じた場合は、ブレーキペダルを修理することもお勧めします。多くの場合、問題は単にブレーキパッドが摩耗していることです。これは簡単かつ手頃な価格で交換できます。
ブレーキに加えてタイヤが付属しています。パンクしたタイヤは故障の一般的な原因です。
タイヤの状態を忘れるのは難しいことではありません。問題は、あなたがそれらを忘れる時間が長ければ長いほど、それらがあなたに失敗する可能性が高くなるということです。タイヤのパンクもよくあることで、タイヤの空気圧が不足していることが原因であることがよくあります。ブローアウトは車の安定性に影響を及ぼし、安全性を損なう可能性があります。タイヤ圧を定期的にチェックしてください。運転するたびにタイヤをすばやく目視検査する習慣を身につけるのも良いことです。
現在、米国で販売されている自動車の98％が自動車であるため、問題が発生する可能性があります。手入れの行き届いたオートマチックトランスミッションは、200,000マイル以上持続するはずです。
最新のオートマチックは、シール、ガスケット、およびラインで構成される油圧システムで構成されており、時間の経過とともに破片によって簡単に損傷する可能性があります。その結果、トランスミッションがスムーズにシフトせず、通常よりもノイズが多くなる可能性があります。車のトランスミッションをスムーズにシフトさせるには、定期的なトランスミッションサービスを利用することをお勧めします。
外務モーターワークスでは、専門の自動車整備士のチームが125年以上の経験を誇っています。私たちのチームはすべての一般的な車の修理を専門としており、あなたの車の問題の根本を特定し、すぐに道路に戻ることができます。定期メンテナンスがこれらすべての問題やその他の問題の発生を防ぐのにどのように役立つかについては、今日（954）746-0488までお電話ください。
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