毎日の通勤や時折の旅行のための車を持っていると生活が楽になりますが、それは落とし穴があります。あなたはこれらの車を注意深く扱わなければならず、それらの予定されたメンテナンスを怠ることはできません。多くのことがうまくいかない可能性があり、過失はより高価な修理につながるだけです。 一般的な車の問題がいくつかあります あなたが知っていなければならないこと。警告の兆候を早期に拾うことで、莫大な経済的負担からあなたを救うことができます。
定期的な維持管理を維持することで、車を健康な状態に保ち、道路での安全を確保します。さらに、小さな問題に対処することで、将来的に大きな問題になるのを防ぐことができます。
これが現代の車で頻繁に発生する問題のリストです。古い車両はメカニズムが異なるため、さまざまな問題が発生します。
現代の自動車のすべてのタイプで最も一般的な問題。最近の車両には、さまざまなシステムのセンサーを監視するエンジン制御ユニット（ECU）が搭載されています。これらのセンサーがエラーコードを表示するか、何らかの理由で正しく機能できない場合、ECUはコードを検出し、ダッシュボードのチェックエンジンライトまたは相対警告ライトをトリガーします。
200以上の警告コードがあります。 OBDIIスキャナーを使用してコードを診断し、必要な修復アクションを実行します。
エンジンにはいくつかの問題がある可能性がありますが、最も一般的なのはスパッタリングまたは失火です。エンジンをスムーズに作動させるには、燃焼室内で空気と燃料の混合気が適切に燃焼する理想的な比率が必要です。このプロセス全体を完了するには、多くのコンポーネントが連携する必要があります。
エンジンと同様に、ブレーキシステムにも多くの大きな問題と小さな問題があります。きしむ音やすりつぶすような音がするのを聞いたら、すぐに行動を起こしてください。このシステムは、外出先で安全を確保するために不可欠です。
間違いなく、最も一般的な車の問題の1つです。 。鋭利な物体や岩の上を転がる場合に常に発生するとは限りません。通常の摩耗や裂傷もタイヤの空気を抜く可能性があります。それらを良好な状態に保つために、それらが正しい空気圧を持っているかどうかを常に確認し、5,000マイルごとまたはオイル交換時にそれらを回転させます。
タイヤの不均一な摩耗も大きな問題です。その場合、サスペンションの位置がずれていることが原因です。
燃料効率は、適切なエンジン性能、より正確には、燃焼室内での燃料の正しい燃焼速度に依存します。エアフィルター、燃料フィルター、酸素センサー、マスエアフローセンサーなど、他のいくつかのコンポーネントも含まれます。エンジンは、これらの部品の故障または性能低下時に、より多くの燃料を消費します。
これは、新しい車の所有者にとって悪夢になる可能性があります。ある瞬間はスムーズに運転し、次の瞬間は警告なしに停止または吃音します。考えられる原因は、燃料ラインの損傷、フィルターの不良、またはスパークプラグの故障である可能性があります。
車のバッテリーの予想寿命である50,000マイルまたは3年を見ると、バッテリーの消耗は一般的な車の問題ではないようです。 。バッテリーの性能は、オルタネーターやバッテリー温度センサーなど、他のいくつかの部品に依存します。充電システムのコンポーネントも役割を果たします。バッテリーに電流やアンペアが適切に供給されないため、これらの部品のいずれかに問題があります。
バッテリーのように、オルタネーターも悪くなる可能性があります。エンジンを始動すると、このコンポーネントはすべての電気システムを実行する役割を果たします。また、バッテリーへの電荷の供給を監視します。オルタネーターの損傷または破損は、電気システムの機能の中断を意味します。最悪のことは、バッテリーが消耗する可能性があることです。
トランスミッションは閉鎖系ですが、トランスミッションで使用される液体は、汚染物質、汚れ、スラッジを集めることにより、時間の経過とともに汚れる可能性があります。フィルターはこれらの不要な粒子をシステムから遠ざけますが、過度の汚染物質が原因で目詰まりする可能性があります。フィルターと液体を時間通りに交換しないと、重大なトランスミッションの欠陥につながる可能性があります。
エキゾーストパイプから無色の煙が出ますが、量が多すぎる場合はエンジンに重大な問題があることを示しています。白い煙はクーラントの漏れを意味し、青い煙はオイルが燃焼室に入っていることを意味します。
過剰な排出は、排出テストの失敗にもつながります。ほとんどの排出ガス試験センターは理由を知らせてくれるので、必要な修正を行うことができます。
適切なメンテナンスを行うと、最新の車両のオートマチックトランスミッションは200,000マイル以上持続する可能性があります。ただし、維持スケジュールに注意しないと、油圧システムのコンポーネントに漏れ、損傷、目詰まりが発生する可能性があります。これが発生すると、トランスミッションがスリップしたり、硬くなったりします。