ディストリビューターキャップの不良の5つの症状（および交換コスト）

古い車両をお持ちの場合は、販売代理店で走行している可能性があります。ディストリビューターが故障していると、この重要なコンポーネントがモーターの電流をサポートし、プラグをイグニッションコイルに接続するため、車は正常に動作しません。ディストリビューターキャップの不良の症状のいくつかを調べ、これが対処している問題であるかどうかを判断するのに役立ちます。

私たちの記事は、ディストリビューターキャップの場所とその機能についても触れています。結局、あなたはあなたがあなたの車をより長く走らせ続けたいならば、あなたはディストリビューターキャップを取り替えるのにどれくらいの費用がかかるかを知るでしょう。考えられる兆候を簡単に見てみましょう：

ディストリビューターキャップの不良の最も一般的な症状は、雨や霧の天候時に車を始動する際の問題です。また、エンジンの揺れや失速に気付く場合があります。きしむ音も非常に一般的であり、ダッシュボードにチェックエンジンの警告灯が表示される場合もあります。

ディストリビューターキャップの不良の最も一般的な症状のより詳細なリストは次のとおりです。

ディストリビューターキャップの悪い症状

1。 問題の開始

ディストリビューターキャップが悪化すると、エンジンの始動に問題が発生します。冬の間に気温が下がると、この問題に最も顕著に気付くでしょう。

寒い天候はキャップを冷やし、またそれを凍らせることができます。エンジンを始動しようとすると、突然の熱がひび割れにつながる可能性があります。これを回避するには、寒い時期に車をガレージに駐車しておくことをお勧めします。

2。 シェイク

車内で激しい振動や揺れが発生している場合は、ディストリビューターキャップが失火を引き起こしている可能性があります。この問題は、車を始動するとき、またはギアをシフトするときに最も顕著になる可能性があります。

揺れは制御不能に感じられ、車両全体に感じられます。これは、ディストリビューターキャップが故障していることを示す主要な兆候です。

3。 ストール

車を始動させることができても、それを続けるのに問題がある場合は、ディストリビューターのキャップが原因である可能性があります。ディストリビューターの内部には、電圧を供給するために回転するローターがあるため、車両を動かし続けるために正しく機能している必要があります。

目詰まりやひび割れがあると、ローターの回転が止まることがあります。これは、ストールだけでなく、バ​​ックファイアの状況を引き起こす可能性があります。

4。 きしむ音

ディストリビューターキャップが悪いことを示すもう1つの兆候は、内部のベアリングからのきしみ音です。この問題は、他の人と簡単に区別できる独特の物語のような音を生み出します。

ディストリビューターキャップを確認すると、グリース、汚れ、その他の汚染物質が蓄積している場合があります。この空気循環の遮断が、あなたが聞く叫び声の原因となっています。

5。 エンジンライトを確認する

古い車でも、トラブルを警告するチェックエンジンライトがあります。ただし、このライトが点灯すると、問題がいくつも発生する可能性があります。

ディストリビューターキャップが原因でライトが点灯しているかどうかを判断する最良の方法は、他の症状を評価することです。チェックエンジンライトが私たちが触れた他の症状で点灯する場合は、欠陥のあるキャップに賭けることができます。

ディストリビューターキャップの機能

エンジンが始動すると、多くの電圧が発生します。この電圧は、イグニッションコイルとディストリビューターのローターの電極に移動します。この部分は、車両の最新の点火システムに取って代わります。

ディストリビューターのローターが回転し始め、パワーがディストリビューターキャップの電極に伝達されるようになります。ここから、キャップはワイヤーの助けを借りてさまざまなスパークプラグに電気を転送しています。

概説されているこのプロセスは、燃焼のために燃料/空気混合物に点火するためにシリンダーが火花を必要とするたびに発生します。この部分が正常に機能しないと、不可能ではないにしても、点火が困難になります。

ディストリビューターキャップの場所

ディストリビューターキャップは車のボンネットの下にあります。フードを開くときに、プラスチック製の黒、灰色、または赤のコンポーネントを検索します。通常、エンジンの中心近くにあります。

通常、ディストリビューターキャップは、上部のスポークに接続された黒または青のケーブルを備えたクラウンのように見えます。これらの黒または青のケーブルは、プラグに電力を転送するために必要なスパークプラグワイヤーです。

ディストリビューターキャップが見つからない場合は、スパークプラグワイヤーをたどって、それらがどこに取り付けられているかを確認できます。オーナーズマニュアルを確認して、見つけるのに役立てることもできます。キャップを見つけたときにひびが入っていたり、摩耗しているように見える場合は、キャップを交換する必要があります。

ディストリビューターキャップの交換費用

ディストリビューターキャップの交換費用は、部品と人件費の合計で70ドルから130ドルです。一般的に、あなたが運転する車両に応じて、部品に約25ドルから60ドルを支払うことを期待してください。他の45ドルから70ドルは、専門家による交換が必要な場合の人件費になります。

いくつかの簡単なツールと一般的なノウハウを使用して、ディストリビューターキャップを自分で交換し、人件費を節約できます。ただし、取り外すすべてのスパークプラグワイヤーにラベルを付けるように注意する必要があります。そうしないと、最初よりも手に大きな混乱が生じる可能性があります。