エンジンの燃焼プロセスに関連する運転上の問題が発生している場合は、イグニッションコイルが不良である可能性があります。正確な症状は、イグニッションコイルの状態が実際にどれほど悪いかによって異なります。
以下は、イグニッションコイルの不良に起因する可能性のある5つの一般的な症状です。
運転中に車両が失速し始めた場合は、イグニッションコイルが不良であることが原因である可能性があります。これは、すでに停止しているときに発生する場合と、移動中に発生する場合があります。
コイルが劣化し始めたばかりの場合、スパークプラグに不規則な電流が流れます。そのため、通常の運転をしていて、後で突然問題が発生する可能性があります。
移動してストールが開始されると、最終的には完全に停止し、バックアップを開始できなくなります。
エンジンを始動しようとして、飛び散る音が繰り返し聞こえる場合は、イグニッションコイルの不良が原因である可能性のあるエンジンの失火が発生している可能性があります。
あなたはまだあなたの車を運転することができるかもしれません、しかしあなたはたくさんの奇妙な音を聞くでしょう、そして加速するときあなたの車のジャークを感じることさえあります。
悪いイグニッションコイルがあり、それが原因でエンジンが失火した場合、燃料消費量の増加が続く可能性があります。
その結果、ガスタンクからの走行距離が減り、タンクをより頻繁に満タンにする必要があります。これは、以前よりもはるかに多くのお金をガスに費やすことになることを意味します。
イグニッションコイルの問題が発生し始めたとき、車両でバックファイアの問題が発生します。これは、内燃機関に未使用の燃料が残っていて、排気管から流出してしまう状況を指す用語です。
この最初の兆候は、排気管から黒い煙が出ていることです。この煙にはガソリンの匂いもあります。
不良イグニッションコイルはエンジンの機能に直接影響するため、ダッシュボードのチェックエンジンライトが点灯することが期待できます。イグニッションコイルとスパークプラグが1つしかない車両もあります。
したがって、少なくとも1つの作動する点火コイルがないと、シリンダー内で火花が発生していないときにエンジンのクランキングが発生します。もちろん、チェックエンジンライトはあなたの車に多くの問題があることを意味する可能性があります。
ただし、上記の4つの症状のいずれかが発生し、チェックエンジンライトも点灯している場合は、イグニッションコイルが原因である可能性があります。
単一の点火コイルの平均コストは75ドルから300ドルの範囲です。実際の費用は、車両のメーカーとモデルによって異なります。
もう1つの大きな出費は、労働の時給から発生します。最近のほとんどの修理店は、あなたの車のあらゆる種類のメンテナンスサービスを実行するために1時間あたり約100ドルを請求します。幸いなことに、イグニッションコイルの交換には、整備士が行うのに約30〜40分かかります。したがって、仕事に関連する人件費は約60ドルですが、最小の人件費がある場合はさらに高くなります。
交換するイグニッションコイルが1つしかない場合は、135ドルから360ドルの範囲で支払うことになります。ただし、複数のイグニッションコイルを交換する場合は、追加のコイルのコストと追加の労働時間に対応するためだけに、270ドルから500ドルの間を見ている可能性があります。
関連項目：イグニッションスイッチの交換費用
以下は、どのコイルに誤動作があるかを判断するための手順です。
ほとんどの場合、車を自動車修理店に持っていき、診断テストを実施してもらう方がよいでしょう。これは、テストのためだけに50ドルから100ドルの費用がかかるはずです。新しいイグニッションコイルが必要であることが判明した場合、コストはかなり高くなります。
一般的に、1つのコイルが故障しても、他のコイルはそれほど遅れていません。交換できるイグニッションコイルは1つだけですが、通常は、そこにいる間にすべてを同時に交換することをお勧めします。