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悪いロッカーアームの症状:交換費用

ロッカーアームは、他のエンジン部品と同様に、エンジンの全体的な機能に貢献します。ロッカーアームが1つでも問題が発生すると、車はうまく動作しなくなります。場合によっては、まったく実行されません。異常な音が聞こえ始めるまで、おそらく彼らに何か問題があることを知らないかもしれません。

ですから、動弁機構やエンジンから奇妙な音が聞こえ始めたら、それをチェックしてください。それらは悪いロッカーアームの症状である可能性があります。ロッカーアームは非常に長い間持続する可能性があります。しかし、気にしないと、摩耗してエンジンに影響を及ぼします。

したがって、それらがいつ悪いかを知り、それらを修正することが重要です。この記事では、ロッカーアームとは何か、それらが何をするのか、そしてそれらが故障していることを知る方法について説明します。その後、あなたは彼らの修理と交換の費用を学びます。しかし、最初に、ロッカーアームとは何ですか?

ロッカーアームとは

ロッカーアームは、車のエンジンの小さなボタンで、放射状の動きを直線的な動きに変えるのに役立ちます。よりよく説明すると、それはカムシャフトからのスピンの動きを上下の動きに変えるのに役立ちます。この動きは、バルブの開閉にさらに役立ちます。

二輪車、自動車、その他の飛行機械の内燃機関に使用できます。車のエンジンにはいくつかのロッカーアームがあります。そして、それらは互いに連携して機能します。そのため、ほとんどの場合、1つのロッカーアームが故障すると、他のロッカーアームに影響を及ぼします。

ロッカーアームはアルミ製です。したがって、カムシャフトをバルブに接続するエンジンヘッドにそれらがあります。ただし、注意しないと見たり見なかったりする場合があります。これは、すべての車の同じ場所でそれらを見つけることができないためです。

一部のエンジンにはオーバーヘッドカムがありますが、他のエンジンにはロッカーアームの下にカムがあります。したがって、カムの位置によって、ロッカーアームが配置される場所が決まります。一部の車では、ロッカーアームは、エンジンのヘッドに直接設定されているバルブキャップの下に配置されています。他の車ではエンジンのプッシュロッドとバルブの間に配置されています。

ロッカーアームは、カムシャフト、プッシュロッド、ナットなどの他の部品と一緒に機能します。これにより、エンジンがスムーズに作動するようになります。さまざまなデザインがあります。したがって、それらがどのように機能するか、またはどれだけ長く使用できるかは、それらの設計によって異なります。

ロッカーアームは何をしますか?

ロッカーアームは重要でないエンジン部品のように見えるかもしれませんが、それは非常に重要です。

それらは、空気がいつでも燃焼室に出入りするためのバルブを持ち上げるのに役立ちます。言い換えれば、それらはプッシュロッドからバルブに同等に動きを伝達するのに役立ちます。簡単に言えば、エンジンバルブとカムシャフトの制御に使用されます。

さて、これらのバルブがうまく機能しないと、ガス消費量が高くなります。これは何を意味するのでしょうか?それは単にあなたのガスがすぐに使い果たされ、あなたがそれを再び満たすためにお金を使うことを意味します。

ロッカーアームはまた、エンジン圧力を適切なレベルに保ち、点火が適切なタイミングで行われるようにします。これは、エンジンの失火や過熱を防ぐのに役立ちます。

ロッカーアームの機能はあまりないように見えますか?次に、障害が発生するまで待ちます。あなたの車の全体的なパフォーマンスは制限されるだけではありません。ただし、エンジンに恒久的な損傷を与える可能性もあります。

この場合も、燃焼室では空気の連続循環が必要です。したがって、ロッカーアームがないと、不十分な空気が燃焼室に出入りします。十分な空気がないと、このチャンバーは燃焼し、エンジンが過熱します。

ロッカーアームはアルミ製なので丈夫です。したがって、エンジンバルブを開閉するのに十分な力があります。

すべての車のエンジンには、機能するために必要な特定の数のロッカーアームがあります。たとえば、V8には8つのシリンダーがあり、それぞれに2つのロッカーが取り付けられており、合計16のロッカーアームになっています。では、V6にはいくつのロッカーアームがありますか? V6エンジンには、6つのシリンダーがあり、各シリンダーに2つのロッカーアームがあります。一言で言えば、V6には合計12個のロッカーアームがあります。

では、ロッカーアームがエンジン性能にとってどれほど重要かわかりますか?

悪いロッカーアームの症状

ロッカーアームが悪いと、これらの兆候が1つ以上発生する可能性があります。

奇妙なノイズ

ミシンのようなタッピングノイズは、1つまたは複数のロッカーアームが不良であることを示しています。ロッカーアームの悪い音は、主にエンジンを始動したとき、または車を止めようとしたときに聞こえます。ただし、他の要因がこれらのノイズを引き起こす可能性があります。たとえば、カムシャフトの不良、バルブの曲がり、またはエンジンの不十分な潤滑も、このようなノイズを引き起こす可能性があります。

ロッカーアームが故障すると、スタックします。そのため、バルブの開閉がうまくいきません。

まず最初に、エンジンのどの部分からノイズが発生しているのかを特定します。次に、自分でチェックするか、専門の整備士に依頼してください。これは、問題がロッカーアームまたは他のエンジン部品にあるかどうかを診断するのに役立ちます。悪いロッカーアームを早期に特定するほど、良い結果が得られます。これは、人が悪くなると、それが広がり、他の人に影響を与えるためです。エンジンによっては交換に非常に費用がかかる可能性があるため、いくつかのロッカーアームを交換したくないと信じてください。

エンジンパフォーマンスの低下または低下

ロッカーアームと駆動列は、車輪に電力を生成して供給するものです。それらが故障している場合、この電力の供給に問題があります。そのため、時間の経過とともにエンジンが弱くなり、正常に機能しなくなります。

この場合も、ロッカーアームが特定の時間にバルブを押して、空気の流入と流出を可能にします。それらが故障している場合、バルブは適切なタイミングで開閉することができません。この遅いアクションはエンジンを弱め、パフォーマンスを低下させます。

エンジンの失火または失速

ロッカーアームが故障している場合、運転中にエンジンが一定の間隔でけいれんし続けます。時間が経つにつれて、ロッカーアームが機能しなくなると、エンジンがノックアウトすることになります。

さらに、ロッカーアームはバルブの開閉を制御します。そのため、バルブが適切なタイミングで開閉しないと、エンジンが失火します。

エンジンチェックライトオン

エンジンチェックライトは故障表示灯です。オンの場合、何かが間違っていることを意味します。そのため、エンジンのパフォーマンスが低い場合は、エンジンチェックライトから警告が表示されます。悪い酸素センサー、悪いガスカバー、欠陥のあるスパークプラグなどの他のものがそれを引き起こす可能性があります。しかし、悪いロッカーアームは、このライトをオンにする可能性のある多くの要因の1つです。

顕著なロッカーアームの損傷

上記の症状のいくつかが発生しているのを見つけたら、検査する時が来ました。できない場合は、専門の整備士に検査を依頼することができます。

ロッカーアームが不良かどうかを確認する唯一の方法は、バルブキャップを外して、下にあるものを確認することです。では、悪いロッカーアームはどのように見えますか?ロッカーアームに欠陥がある場合は、ロッカーアームの下に金属粒子が見えるはずです。または、場合によっては、壊れたロッカーアームが見つかります。ロッカーアームの破損の原因には、次のものが含まれる場合があります

  • バルブスプリングの摩耗
  • スプリングが緩んでいます。
  • 不十分なエンジンメンテナンス
  • 標準のエンジン部品は使用していません
  • カムローブなどの下に詰まったロッカーアームの破損。

ロッカーアームが不良であることを確認するには、すべてのロッカーアームを比較します。それらはすべて同じに見えるはずです。腕に裂け目や裂け目があることに気付いた場合は、すぐに交換してください。次に、これらの悪いロッカーアームはエンジンに影響を与えます。

ロッカーアームを固定する方法

ロッカーアームを自分で修理するか、専門家に修理してもらうことができます。これを行うには、まず、故障したロッカーアームを取り外します。その後、新しいものと交換してください。ただし、開始する前に、ツールボックスと作業用ライトが近くにあることを確認してください。

削除するには

  • 車のエンジンキャビティを開きます。マイナスのバッテリーコードを見つけて外します。
  • エアクリーナーのアセンブリからカバーを取り外し、空気を取り出します
  • ソケットとラチェットを入手します。ナットを取り外すためにそれを使用してください。次に、アセンブリをエンジンから持ち上げます
  • 各スパークプラグケーブルにマーカーとマスキングテープのタグを付けます。各プラグの位置に注意してください。
  • スパークプラグケーブルの端を持ち、各ケーブルをスパークプラグから取り外します
  • ワークスペースとパスからすべての配線をクリアします
  • スロットルコードをスロットルボディから分離します
  • 入力プレナムからワイヤースタンドを取り外し、脇に置きます
  • バルブのキャップからボルトを外します
  • シリンダーのヘッドからバルブのキャップを取り出します
  • 損傷したロッカーアームからナットを取り外します。
  • カムシャフトを緩めます
  • ロッカーアームを外します

交換する

  • 新しいロッカーアームを配置し、ナットにトルクをかけます
  • カムシャフトにトルクをかけます
  • バルブのキャップを新しいガスケットの上に置きます
  • ボルトを取り付けて締めます
  • スロットルコードスタンドを入力スペースに取り付けて締めます
  • スロットルワイヤーをスロットル本体に取り付けます。
  • スパークケーブルを外すときに付けたタグに従って、スパークケーブルを正しいスパークに接続します。
  • 各ケーブルを所定の位置に落ちるまで押します
  • スパークプラグケーブルをクリップに取り付けます。
  • エンジンにエアクリーナーを取り付け、レンチでナットを締めます。バッテリーのマイナス線を取り付けます。次に、レンチを使用してナットを固定します。

理解を深めるには、これらのYouTubeビデオをご覧ください。

よくある質問

Q:ロックアームの故障の原因

ロッカーの腕が悪くなります、はい!しかし、何がロッカーアームの故障を引き起こしますか?

  • 悪い燃料噴射装置またはあなたの車と互換性のない燃料。燃料の問題は常にエンジンの失火を引き起こします。
  • 汚染されたオイルまたは間違った種類のオイルの継続的な使用。そのため、特定の時期に適切な種類のオイルにオイルを交換することをお勧めします。
  • バルブが曲がったり壊れたりすると、バルブは開いたままになります。曲がったバルブは、エンジンのタイミングが悪いことが原因です。
  • 特にエンジンがメンテナンスされていない場合に長距離を運転する。ただし、定期的に車を整備し、適切な種類のオイルを使用すると、ロッカーアームを長持ちさせることができます。
  • ラジエーターの故障またはその他の要因が原因でエンジンが過熱している可能性があります。
  • タイミングベルトまたはチェーンが不良です。タイミングベルトに欠陥があると、エンジンが点火して回転しなくなります。これが発生すると、ロッカーアーム、バルブ、さらにはプッシュロッドも損傷します。
  • 製造プロセスの障害もロッカーアームの障害を引き起こす可能性があります。

Q:緩いロッカーアームとはどういう意味ですか?

悪いロッカーアームだけがエンジンの性能を制限する可能性があります。緩んだロッカーアームでも同じことができます。ロッカーアームが緩んでいる場合は、エンジンのロッカーアームボルトがしっかりと締められていないことを意味します。しかし、ロッカーアームが外れる原因は何ですか?

これは、メーカー側からのものか、特定の時間にロッカーアームを調整しようとしている場合があります。その他の原因としては、バルブシートの不良またはバルブスプリングの不良が考えられます。

ゆるいロッカーアームのノイズは、ミシンがカチカチと音を立ててすばやくクリックするようなものでもあります。そのため、その音が聞こえるときはいつでも、ロッカーアームが緩んでいるか悪い可能性があります。

Q:ロッカーアームをどのように締めますか?

緩んだロッカーアームを締めるには、次のようにしますか?

  • エンジンを始動します
  • エンジンがクリックし始めるまでナットを取り外します
  • カチッという音が止まるまでナットをゆっくりと締めます
  • もう一度締めますが、今回は4分の1(¼)回転します
  • 緩んだロッカーアームをすべて締めるまで、次々にそれらを行います。

ナットを何度も締めたり緩めたりすると適切に保持できないため、新しいナットを入手する必要がある場合があります。

Q:ロッカーアームのさまざまなデザインは何ですか?

特定の車両用に特別に設計されたさまざまなタイプのロッカーアームがあります。それらの耐久性と摩擦レベルにより、それらは互いに異なります。しかし、それぞれを特別なものにしているのは、車のカムシャフトを動かす方法です。すべてのロッカーアームがすべてのエンジンに適合するわけではないことに注意してください。したがって、エンジンに推奨されるものを使用するようにしてください。

  • ローラーチップ付きロッカーアーム:アルミニウム製のこれらのタイプのロッカーアームは、先端にローラーが付いています。したがって、摩擦を減らし、バルブの摩耗を防ぐのに役立ちます。このロッカーアームは、馬力を高めるのにも役立ちます。
  • シャフトロッカーアーム:これには、ロッカーアームのヘッドを貫通するシャフトがあり、剛性を高めるのに役立ちます。バルブトレインの剛性により、車のエンジンをより細かく制御できます。
  • スタンピードスチールロッカーアーム:すばやく簡単に製造でき、最も使用されているロッカーアームです。
  • センターピボットロッカーアーム:このタイプはプッシュロッドを使用しません。代わりに、カムシャフトを使用してロッカーアームを押します。
  • エンドピボットロッカーアーム:このロッカーアームの端にはピボットポイントがあります。カムシャフトを中央にして、エンドピボット領域を押し下げます。

Q:悪いロッカーアームでどれくらい運転できますか?

私は人々が悪いロッカーアームで運転するのを見ました。しかし、あなたは悪いロッカーアームでどれくらい運転することができますか?悪いロッカーアームで運転することはお勧めしません。エンジンの性能を制限するだけではありません。バルブが誤動作し、不良ロッカーアームに接続されているシリンダーが損傷する原因になります。

Q:ロッカーアームの修理費用はいくらですか?

ロッカーアームの修理費用は500ドルから1500ドルの間です。そして、ここで言及されているほとんどすべてのお金は労働に使われます。通常、ロッカーアームの価格は約5ドルから20ドルです。しかし、それを修復するために必要なのはそれだけではありません

たとえば、故障したロッカーアームにアクセスするために、他のガスケットを取り外す必要があるガスケットがいくつかあります。したがって、接続されているすべてのガスケットを交換することになります。他の場合には、あなたはお金を取り替える原因となるオイルを排出するかもしれません。

ロッカーアームはほぼ同時に摩耗します。したがって、人件費を節約するために、専門家がすべてをチェックするようにしてください。 1つを変更するための人件費はすべてを変更するための人件費だからです。したがって、追加のロッカーアームの購入に追加のお金を費やすだけでよい場合があります。

ただし、人件費が高いため、自分でやろうとしないでください。このプロセスには技術的なノウハウが必要です。ですから、専門家に依頼してください。

最後の言葉

悪いロッカーアームの最も一般的な症状は、エンジンからのタッピング音です。ただし、エンジンチェックライトなどの他の症状に注意してください。そして、すぐに悪いロッカーアームを交換するようにしてください。悪いロッカーアームは、バルブの機能を妨害し、エンジンの性能を低下させるだけではありません。ただし、エンジン始動の問題が発生する場合もあります。

故障したロッカーアームを交換するプロセスは技術的です。したがって、専門家を使ってそれを行うのは賢明なことかもしれません。自分で修正しながらミスをすると、さらに悪い問題が発生する可能性があります。


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