ブレーキペダルを踏むときは、事故を防ぐために必要な阻止能があることを知りたい。ただし、ブレーキノイズは、システムが機能しているかどうかについて常に不確実性を生み出します。ブレーキ音の原因は何ですか？それはあなたが低速で旅行しているか高速で旅行しているかに依存する可能性があります。
車のブレーキパッドが磨耗しているか、ローターに欠陥があるか、ブレーキハードウェアが故障している可能性があります。車を長時間座らせすぎて、ブレーキを使用する必要がある可能性もあります。ブレーキに汚れや破片があると、ブレーキをかけたときに異音がすることもあります。
このガイドでは、さまざまなタイプのブレーキノイズを評価し、それらの原因について説明します。また、最も一般的なブレーキの問題を修正する方法についても説明します。
鳴き声は煩わしい場合がありますが、通常は深刻な問題を示すものではありません。実際、ブレーキが汚染されると、鳴き声がよく発生します。
車を長時間座ったままにしていた場合でも、ブレーキが汚れた場合でも、鳴き声を終わらせるために必要なのは少し運転するだけかもしれません。ブレーキを少し使用すると、ノイズが止まるはずです。
ブレーキのきしみ音は、多くの場合、摩耗の最初の兆候です。ブレーキパッドが摩耗してローターに接触し始めると、ブレーキをかけるときにきしむ音が聞こえます。
ただし、安価なブレーキパッドを購入した場合にも、きしみ音が発生する可能性があります。サブパーの素材を使用すると、ペダルを踏んだときに奇妙なブレーキ音が聞こえる可能性が高くなります。
研削音は警報の原因となるはずです。ひどい音がする場合は、すぐに修理店に行ってください。
研削は通常、ブレーキパッドが低くなりすぎて金属同士が接触したときに発生します。このように運転を続けると、大きなダメージを与え、車両を停止させることができなくなります。
ブレーキノイズの最も一般的な理由は、パッドが摩耗していることです。パッドの素材が薄くなると、特に摩耗インジケーターに到達した場合に、ノイズが発生しやすくなります。
摩耗インジケータは、材料が低くなるときに音を立てるように設計されています。このアラートを使用すると、さらに問題が発生する前にパッドを変更できます。
最近新しいブレーキパッドを装着したのに音がする場合は、選択したパッドの品質が原因である可能性があります。ブレーキパッドはさまざまな素材で作られていますが、他のものよりもはるかに安価なものもあります。
安価なブレーキパッドは、ノイズが多い可能性のある標準以下の材料を使用しています。 OEM規格に適合しないアフターマーケットブレーキパッドを選択した場合にも、問題が発生する可能性があります。
ブレーキパッドが低くなりすぎると、金属がローターの金属に接触し始めます。これにより、ブレーキペダルを踏んだときに研削音が鳴るだけでなく、ローターの表面が摩耗する可能性があります。
パッドでローターを交換する必要がある場合は、はるかに多くの費用を検討しています。そのため、摩耗の最初の兆候が見られたらブレーキパッドを交換することが重要です。
ローターが摩耗していると、パッドがブレーキディスクの周りにエッジを作り、ブレーキをかけるときにきしむ音がすることがよくあります。このエッジを再表面化するだけで十分かもしれません。
汚れた環境やほこりの多い環境で運転すると、ブレーキコンポーネントが汚染される可能性があります。小さな岩などの汚染物質が大きい場合は、ブレーキに触れていないときに研削音が聞こえる場合もあります。
定期的な洗車は、ブレーキシステムの汚れやほこりを軽減するのに役立ちます。時には、運転は汚染を減らすのにも役立ちます。
キャリパーが動かなくなったり、正常に動作しなかったりすると、グラインディングタイプの音が聞こえます。このノイズは、ブレーキをかけているときや停止しようとしていないときに発生する可能性があります。また、片側に引っ張るなど、他の症状も伴います。
キャリパーネジが適切に潤滑されていない可能性もあります。これらの状況のいずれでも、すぐに確認することが重要です。
ブレーキパッドシムは、薄いゴム素材または金属素材で作られています。ブレーキパッドとキャリパーの間に配置され、ノイズを発生させる可能性のあるギャップを埋めます。
ただし、シムが摩耗すると、研削音の原因となる動きが発生する可能性があります。また、低速でブレーキをかけるとノッキングが発生する場合があります。
車が駐車している場合、最初に運転を開始したときに奇妙なブレーキ音が聞こえる場合があります。この問題は、車が悪天候のときに座っていた場合に発生する可能性が高くなります。
水蒸気はブレーキの錆や腐食を引き起こす可能性があります。そのため、運転しない場合は車をガレージに保管することが重要です。
長時間駐車した後に音がする場合は、少し運転してみて、状態が良くなるか確認してください。これは、暴風雨の最中に車が駐車されたばかりの場合にも当てはまります。
場合によっては、ブレーキングによって発生する水分を乾燥させる必要があります。そうしないと、汚れや汚れがある場合は、少しブレーキをかけるとパッドの状態が改善されます。
騒音がブレーキの湿気や汚染によって引き起こされていない場合は、完全な検査を実行する必要があります。パッド、ローター、ハードウェア、およびシステムのあらゆる側面をチェックして、何が問題なのかを判断します。
現時点では、ブレーキフルードを確認することも賢明です。これが問題の原因である可能性は低いですが、液体が補充され、きれいに見えることを確認する必要があります。
ブレーキパッドを見て、状態を確認してください。ブレーキパッドに摩耗の兆候がある場合は、すぐに交換する必要があります。
摩耗の最初の兆候でこれを行うようにしてください。それ以外の場合は、ローターも交換している可能性があります。
キャリパー、パッド、またはローターが揺れている場合は、しっかりと固定するためにハードウェアを締めることが重要です。交換する必要のあるボルトやクリップが欠落している場合もあります。
ハードウェアのせいであるとき、あなたはまたブレーキ音で振動に気付くかもしれません。ただし、ブレーキを通常の機能に戻すために必要なのは、迅速な交換だけです。
ブレーキローターが損傷しているか薄すぎる場合は、交換する必要があります。摩耗したローターで新しいブレーキパッドを作動させ続けると、パッドが早期に摩耗するだけです。
場合によっては、ローターを再表面化することができます。この簡単な手順は、交換するよりも安価であり、既存の機器の寿命を延ばすのに役立ちます。