タイヤをねじ込む–何をすべきか、運転するのは危険ですか？

あなたのタイヤは、釘からネジまで、ゴムに引っ掛かるほとんどすべてのものに影響を受けやすいです。タイヤにネジが入ったら、次に何をすべきか知りたい。あなたはそれを運転し続けるべきですか、それともすぐに修理してもらうべきですか？これらはすべて、状況に直面する前に答えを知りたい質問です。

このガイドでは、タイヤのネジをどうするかについて説明します。また、修理する理由と、交換を検討する理由についても説明します。修理を選択した場合は、従う手順の概要も説明します。

タイヤのネジについてどうするか

ネジがサイドウォールの近くまたはサイドウォールに挿入された場合は、ネジを交換する必要があります。タイヤに空気を入れて修理工場に行くことができるかもしれません。ただし、ネジがタイヤのトレッドに入った場合は、修理できる可能性があります。よくわからない場合は、専門家に見てもらいましょう。

ネジが一時的に作成された穴を塞いでいる可能性があります。そのタイヤが回転するたびに、ネジが穴の中で動き、開始時よりも大きな領域が作成されます。これが発生すると、空気が漏れ始め、穴が修復できなくなる可能性があります。さらに、タイヤがパンクする可能性があります。

タイヤからシューという音がする場合は、引っ張ってスペアと交換する必要があります。あなたが対処したい最後のことは、あなたがタイヤショップに行こうとするときのパンクです。

修理と交換：タイヤをねじ込む

1。パンクの場所

主な考慮事項は、タイヤがパンクした場所にあります。ネジがタイヤのトレッドに入った場合は、修理可能である可能性があります。

ただし、ネジがタイヤの側面に入っている場合は、交換するしかありません。サイドウォールとトレッドの間に問題が発生します。ほとんどの場合、タイヤを交換して簡単に休むのが最善です。

2。パンクしたオブジェクト

釘で穴を開けたタイヤは、他のどの物体よりも修理しやすいことがよくあります。釘はパッチを当てるのが簡単な小さな穴を残します。

ネジは釘のように滑らかで真っ直ぐではないため、より多くのダメージを与えます。スレッドはギザギザの穴を作成し、修復を困難にします。

3。タイヤの時代

新品のタイヤは、古いタイヤと同じようにネジからのパンクの影響を受けやすくなっています。ただし、タイヤを取り付けたばかりの場合は、穴を修理する可能性が高くなります。

潜在的なパンクのコストを慎重に検討してください。車軸とサスペンションを台無しにしたり、事故を引き起こしたりすると、タイヤを交換するよりもはるかに費用がかかります。

4。リスクのレベル

どのくらいのリスクを冒しても構わないと思いますか？完全な安心感だけで満足している場合は、タイヤを交換する必要があります。

穴を塞いだりパッチを当てたりする場合は、少なくとも評判の良い店を選択してください。経験と適切な機器を備えた技術者を選ぶことで、リスクをわずかに減らすことができます。

5。車を運転する人

あなたの最終的な考慮事項は、誰が最も頻繁に車を運転するかということになります。車を運転している場合は、自分でリスクを冒す方がはるかに簡単です。

配偶者やおばあちゃんが車を運転している場合は、タイヤを交換することをお勧めします。一部の人々は、それが発生した場合、パンクを処理するための設備が整っていない可能性があります。

タイヤのパンクを修理する方法

タイヤの修理を選択した場合は、資格のあるタイヤショップに持っていく必要があります。ただし、専門知識があれば自分で行うこともできます。また、タイヤ交換キットなどの特別な工具も必要になります。考慮すべきいくつかの基本的な手順は次のとおりです。

1. 車からタイヤを外し、リムから取り外します。
2. ペンチで頭のネジを外します。ゆっくりと引き出します。
3. パンク穴にバフ研磨液をスプレーします。
4. 機械とサンドペーパーでタイヤを磨きます。円を描くように動かします。
5. タイヤの内側を溶剤できれいにします。
6. パッチが配置される領域にゴムセメントを塗布します。
7. ラジアルタイヤパッチから粘着部分を取り除きます。
8. パッチを穴の内側に貼り付けます。穴全体をカバーしたい。
9. パッチを確認するには、ローリングツールが必要です。パッチ全体が触れられていることを確認しながら、すべての方向に回転させます。このツールは、パッチから気泡を取り除き、粘着性を高めるのに役立ちます。
10. タイヤをリムに戻し、膨らませます。
11. 空気漏れがないか確認してください。
12. タイヤを車に戻します。修正が確実に行われるように、最初の数日間は注意深く監視することをお勧めします。

使用するパッチにプラグも含まれている場合、方向は少し異なります。これらは、パンク修理のためにタイヤショップで一般的に使用されています。

スクリューインタイヤで運転しても安全ですか？

スクリューが最初にタイヤに入るとき、最も差し迫った懸念は空気圧が維持されるかどうかです。さらに、タイヤからネジをすぐに外さないとどうなるかを考慮する必要があります。運転するとその領域が不安定になり、トレッドが分離する可能性があります。

ネジを内側にしてタイヤを運転し続けると、さらにダメージを与える可能性があります。さらに、タイヤのサイドウォールにネジが見つかった場合、パンクの可能性が高くなります。サイドウォールにネジを見つけた場合は、念のためスペアタイヤを装着するのが最適な場合がよくあります。

一部の人々は、パンクしたタイヤを運転し、それを空気で満たし続ける方法を選択します。とにかくタイヤを交換する必要があると考えられているので、タイヤからお金の価値を引き出すこともできます。自分や他の人を危険にさらす可能性がある場合を除いて、それは問題ありません。特に、その穴が大きくなり、タイヤが突然空気を失った場合はそうです。

理想的には、タイヤのパンクをすぐに修理してもらいたいと思います。修正可能な場合は、その方法を選択できます。タイヤを交換する必要がある場合は、新しいタイヤを装着してください。あなたが今費やそうとしている費用は、あなたが大きな事故を起こした場合に起こるであろうものと比較して何もありません。チャンスを逃さないでください。

タイヤのパンクを修理するための費用

タイヤを修理できる場合は、10ドルから25ドルを費やす可能性があります。予定は30分以内で済むので、修理を待つ必要もありません。

タイヤを購入したときにロードハザードカバレッジを追加した場合、一部のタイヤショップはパンクをカバーします。適切な機器と専門知識があれば、自分で修理に取り組むこともできます。ただし、コストを考えると、多くの場合、地元のタイヤショップを信頼して仕事をこなす方がよいでしょう。