トランスミッションが最高の状態で動作していない場合、乗り心地はスムーズではない可能性があります。マニュアルトランスミッションとは異なり、オートマチックトランスミッションでは、ドライバーのせいにはなりません。協力していないオートマチックトランスミッションを搭載した車両をお持ちの場合は、ボンネットの下を鋭く見てみましょう。さまざまな理由で、送信が失敗し、パフォーマンスが低下する可能性があります。トランスミッションの故障の問題と原因のいくつかを見てみましょう（そして、ドイツの自動車を所有している場合は、修理やメンテナンスのためにここアバロンのショップに持ち込むことができることを忘れないでください！）
オートマチックトランスミッションの背後にあるコンセプトは単純です。エンジンは特定のギアを利用して、効率的で強力な状態を維持します。適切に設計されたトランスミッションは、問題なくギア間をシフトします。ただし、メンテナンスが不十分な送信は応答しない可能性があります。あなたが道をクルージングしていて、回転がスムーズなギアシフトの合図ではないことに気付いた場合、あなたのトランスミッションは責任があります。液漏れやトランスミッション液の不良が発生している可能性があります。または、トランスミッション内のギアが十分に摩耗している可能性があります。車がギア間でガクガクしている場合、シフトに時間がかかりすぎる場合、またはシフトしても必要なパワーが得られない場合は、整備士に確認してください。
同様に、車両が完全にギアから外れている場合、トランスミッションはその役割を果たしていません。トランスミッションに液体漏れがある可能性があります。トランスミッションは、エンジンからドライブシャフトに動力を伝達するためにトランスミッションフルードに依存しています。液量が少ないと、ギアが滑って外れる可能性があります（また、ギアが損傷する可能性があります）。ギアが滑っている場合は、トランスミッションフルードのレベルを確認するか（ディップスティックを見つけることができる場合）、車両を店に持ち込んでください。トランスミッションから液体が漏れてはいけません。実際、トランスミッションは完全に密閉され、水密でなければなりません。漏れは大きな問題を引き起こす可能性があるため、すぐに対処する必要があります！
チェックエンジンライトが点灯している場合は、トランスミッションが原因である可能性があります。トランスミッションが故障している場合は、チェックエンジンライトに関連してシフトの問題に気付く可能性があります。ただし、チェックエンジンライトはいくつかの理由で点灯する可能性があります。手元にある問題の真の診断を得るには、車両を整備士に持ち込む必要があります。診断テストを実行して、チェックエンジンライトトリガーのソースを特定できます。
ドイツ車を所有している場合は、トランスミッションの修理とメンテナンスをAvalonに任せることができます。トランスミッションが反応しない、パワーが少ない、ギアがずれている、またはチェックエンジンライトがトリガーされていることに気付いた場合は、車両を持って行ってください。見てみましょう。また、トランスミッションを30,000マイルまたは2年ごとにフラッシュすることをお勧めします。定期的なトランスミッションのフラッシュにより、トランスミッションがスムーズに作動し続けます。定期的なフラッシュで、劣化したトランスミッションフルードによる損傷を防ぎます。今日あなたの送信サービスをスケジュールしてください！ Avalon Motorsportsは、デンバーのイーストコルファックスの便利な場所にあります。