一般的なオートマチックトランスミッションの問題と症状は、基本的な機械的および技術的な意味を理解することで簡単に確認できます。
多くの場合、人々はこれらの症状を早期に特定しません。その結果、車両に小さな問題から大きな問題が発生します。したがって、今後の問題を防ぐには、初期の症状について知っておく必要があります。
問題と症状について始める前に、まずこれらの問題の背後にある原因を調べる必要があります。
液体を変更するのを忘れる： 車両のトランスミッション液を交換するのを忘れると、（臭いが燃え、トルクが失われる）直面する可能性があります。
30,000マイルごとに一度にオイルを交換する推奨時間ですが、推奨時間よりも早く交換することをお勧めします。
低水分： 低液量は多くの理由で発生する可能性があります（非常に長い間変更されていないため、液が燃焼します。液漏れは低レベルの液のその他の問題です 。
使用済みの低品質の液体： 人々は数ドル節約しようとしますが、液体の品質とその機能の重要性を無視します。低品質はトランスミッション全体を損傷する可能性があります。または、次の液体を交換する前に液体が汚れすぎます。他の問題は（挽くと振る、音を立てる、泣き言を言う、クランキング。 。
間違った液体を使用した： これは、車両のトランスミッションに重大な問題を引き起こす可能性があります。車両にフルードを選択する前に専門家の意見を取り入れてみてください。間違いが少ないと、修理とメンテナンスのコストが高くなります。
エンジンライトの確認： エンジンライトはさまざまな理由で点灯します。警告灯インジケーターを無視しないでください。車のエンジンの多くの領域にセンサーが配置されており、特定のプロセスから発生する異常なアクティビティを検出した場合にコンピューターに警告します。
嗅覚を燃やす ：車両がギアボックスの下で火傷のようなにおいがする場合は、トランスミッションに何かが発生しました。この問題は、低品質の液体を使用した場合に発生する可能性があります。レベルの質が低いと、変更する前に汚れがひどくなったり、焦げたりします。
リーク： 通常、漏れはチャンバーが漏れた場合にのみ発生します。したがって、ガレージに注意を払い、床に暗い液体がないかどうかを確認してください。漏れが発生した場合は、できるだけ早く自動車整備士に連絡して修正してください。
粉砕または振とう： これらの問題は多くの理由で発生します。低品質の液体、危険なレベルの低液体。
定期的に車両の液面をチェックします（ボンネットの下には、液面と残りの寿命をチェックするための別のゲージがあります）。
スリップ： オートマチックトランスミッションでは、ギアが自動的かつスムーズにシフトします。ギアがスリップしたり、スムーズにシフトしなかったりする場合は、液面が低いか、機械的な問題が発生している可能性があります。
車はギアに関与したり反応したりしません： これは、低品質のトランスミッションフルードが以前に使用されたか、またはフルードを交換する時間がずっと前に経過したことを示しています。
トランスミッションギアボックスは、ほとんどの自動車部品よりも高価になる可能性があることを忘れないでください。これらすべての問題を知らないと、ポケットから多額の現金が出る可能性があります。
その他の問題： 低速では過熱しますが、高速では正常です。
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