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ACコンプレッサーの交換方法:準備とプロセス

コンプレッサーは、自動車の空調システムの運用に欠かせない要素です。冷媒(フレオンとも呼ばれます)を圧縮して加熱し、凝縮器を介して冷気を生成します。 ACコンプレッサーの交換方法 それがもう機能しないとき?それはプロの整備士の関与を要求する複雑なプロセスですか?答えを見つけましょう。

ACコンプレッサーの機能

車のエアコンに冷気を吹き付けたい場合は、コンプレッサーが機能していることが不可欠です。コンプレッサーはポンプのように機能します。エンジンに接続されているベルトがこのコンプレッサーを駆動します。

このコンポーネントは、蒸発器からフレオンを引き込み、冷却ガスを圧縮してから、凝縮器に送ります。

ACコンプレッサーの誤動作の症状

ACコンプレッサーの交換方法を知る前に 、サービスが必要かどうかを知っておく必要があります。コンポーネントに問題が発生していることをどのようにして知ることができますか?

注意すべき警告サインは次のとおりです。

  • ACが熱風を吹き付ける
  • ACは十分に冷たくありません
  • 断続的な冷却
  • 冷媒が漏れています
  • クーラントガスの強い臭い
  • コンプレッサーからの大きな音
  • コンプレッサーベアリングの故障
  • ACシステムがオンになっていません

これらの兆候のいずれかは、コンプレッサーに問題があることを示している可能性があります。診断後、当該コンポーネントが誤動作していることを完全に確信している場合は、次のセグメントに移動して、コンポーネントを取り外して新しいコンポーネントを取り付ける方法を確認してください。

ACコンプレッサーの交換方法:準備とプロセス

車のACコンプレッサーの交換はそれほど複雑ではありません。ただし、プロセスをナビゲートするには、機械的な知識が必要です。

交換前に行うこと

プロセスを開始する前に、エアコンユニットとそのさまざまな部品の機能をよく理解しておく必要があります。さらに、これらのことを行うことで、スムーズな変更と再インストールのプロセスが確実になります。

コンデンサーを洗い流します。これにより、汚染されたコンプレッサーオイルとともにこのコンポーネントから破片が除去されます。

汚染されたオイルをできるだけ取り除きます。また、コンプレッサーオイルには水分が含まれていてはなりません。 ACユニットのアキュムレータは、システムに閉じ込められた水分を乾燥させる役割を果たします。また、クーラントやコンプレッサーオイルなどの液体を貯蔵し、不要な粒子をろ過します。

ホースアセンブリは、清掃する必要のある他のコンポーネントです。接続部品から取り外してから、油や破片を取り除くために洗い流す必要がある3つのホースがあります。

システムフラッシュを実行することは、ACユニットの内部部品をクリーニングするための最良の方法です。それはすべての破片と汚染物質の最後の痕跡をきれいにします。ただし、コンプレッサー自体をフラッシュしないでください。

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ACコンプレッサーの交換方法:プロセス

コンプレッサーの交換は費用のかかる作業です。新しいコンプレッサーの価格と人件費を含むプロセス全体の平均コストは、700ドルから1,000ドルになる可能性があります。

したがって、古いものを捨てる前に、経験豊富な整備士に修理が可能かどうかを確認してもらいます。それ以外の場合は、次の手順に従って古いコンプレッサーを取り外し、新しいコンプレッサーを取り付けます。

ステップ#1

あなたがしなければならない最初のことは、コンプレッサーに接続されているラインを取り外す前にベルトを緩めることです。コンプレッサーをACシステムに取り付けたままにするボルトがいくつかあります。それらも削除してください。

ステップ#2

次のステップは、コンプレッサーをスロットから取り外すことです。付属の線は細く、ほつれやすいのでご注意ください。ラインから液体が出ている可能性があります。これらの液体は皮膚を傷つける可能性があるため、手袋を着用することを忘れないでください。

ステップ#3

この段階では、空調ユニット内に新しいコンプレッサーを設置する準備をします。新しいユニットは、古いユニットと同じ構成である必要があります。吸気側と排気側には冷媒ポートがあります。これらのポートとチェックベルトプーリーの寸法は同じである必要があります。

ACコンプレッサーの交換方法 簡単に?古いコンポーネントから取り付けボルトを外すと、プロセスが簡単になります。適切な潤滑のためにジョイントにオイルを追加します。

これは、古いOリングを交換して新しいものを取り付ける必要がある段階です。これらのリングは、コンプレッサーハウジングへのハイサイドラインとローサイドラインをシールします。圧力と熱により、時間の経過とともに摩耗します。

ステップ#4

これは、新しいコンプレッサーをインストールするステップです。コンプレッサーをエンジンベイに置き、取り付けボルトを締めてエンジンブロックに取り付けたままにします。ポートダストカバーを取り外して、冷媒ラインを取り付けます。取り付けボルトで固定しますが、きつく締めすぎないようにします。

すべてのボルトを取り付けたら、電気コネクタを冷媒制御バルブまたは係合コイルに再接続します。また、オルタネーターとサーペンタインベルトを再度取り付けます。

最後に、取り外したすべてのチューブとホースを取り付け、すべてのネジ、ブラケット、ボルトを締めて、プロセスを終了します。


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