オルタネーターを交換する方法

オルタネーターが機能することは、車の操作にとって非常に重要です。あなたの車の電気の生産者として、そしてバッテリーがその充電を保持するのを助けるメカニズムとして、それはラジオの使用から車の始動能力まですべてに関与しています。オルタネーターが故障すると、代わりにバッテリーから直接電力が供給されます。バッテリーは、長期間電力を供給するように設計されていません。これは、壊れたオルタネーターを交換するのに時間がかかりすぎると、取り残されるリスクがあることを意味します。

あなたがそれを交換することを要求するかもしれない悪いオルタネーターの多くの兆候があります。注意すべき最も顕著な指標のいくつかを次に示します[1] [2]：

• ヘッドライトが断続的に暗くなり、明るくなります
• ダッシュボードに表示される「バッテリー低下」警告灯
• 車の始動が難しい
• 車のバッテリーが頻繁に切れます
• うなり声、きしむ音
• 燃えるゴムの強い匂い

幸いなことに、車のメンテナンスに関しては、オルタネーターの交換は比較的簡単な作業です。通常、オルタネーターのインストールには約 3時間かかります 必要な品質とタイプに応じて、130ドルから250ドルの費用がかかります。[3]テスト方法とオルタネーターの交換方法の詳細については、読み続けてください。

オルタネーターのテスト方法

ボンネットの下を掘り下げる前に、オルタネーターをテストして、それが車の電源の問題の本当の原因であることを確認する必要があります。オルタネーターをテストする最良の方法は、マルチメーターを使用することです。マルチメータをDC電圧設定に設定してから、オルタネーターをテストする方法について次の手順に従います[1]：

1. バッテリーが完全に充電されていることを確認してください 。車両が静止している状態で、マルチメータのリード線をバッテリーの対応する端子に接触させて、バッテリーの電圧を確認します（通常、黒いリード線は負で、赤いリード線は正です）。完全に充電されたバッテリーは、12.6〜13.2ボルトを読み取る必要があります。 12以下の場合は、続行する前にバッテリーを充電してください。
2. エンジンを始動します バッテリーの電圧をもう一度確認してください 。アイドル時の電圧は14.2〜14.7ボルトである必要があります。 15以上の場合は、オルタネーターがバッテリーに供給している電力が多すぎます。
3. 車のライトと電子機器をオンにした後の電圧を確認します 。電圧が適切な範囲内にある場合は、ヘッドライトやラジオなどの電気アクセサリをオンにして、バッテリーの電圧出力を再度確認します。ここで電圧が下がり始める可能性がありますが、電圧が13を下回ると、オルタネーターはバッテリーに十分な充電を提供していません。
4. 電圧が13ボルト未満の場合 。バッテリーとオルタネーターの間のすべての接続が良好な状態にあることを確認します—ねじれや腐食の可能性を探します。すべての接続に問題がないように見える場合は、エンジンを1,500 rpmに回転させて、電圧出力が増加するかどうかを確認します。変化がない場合は、オルタネーターが故障しています。

現在のオルタネーターがバッテリーに供給している電力が多すぎる、または少なすぎることがわかった場合は、おそらく新しいオルタネーターが必要です。

オルタネーターを交換するために必要な工具

オルタネーターを交換する必要があると判断したので、次はその作業に必要な機器を収集します。用意しておく必要のあるツールとパーツは次のとおりです[4]：

• ソケットとラチェットのセット
• レンチセット
• ベルトテンショナーツール
• 安全装備
• 必要に応じてメモリセーバー
• 新しいオルタネーター

オルタネーターの交換

すべての装備が準備できたら、ようやく始めることができます。オルタネーターを変更する方法は次のとおりです[4] [5]：

1. 車両で必要な場合は、メモリセーバーを使用してプリセットの電子データをバックアップします。詳細については、車のユーザーマニュアルを参照してください。
2. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
3. オルタネーターを見つけます。通常、エンジンの前面または側面に取り付けられます。
4. ベルトテンショナーツールを使用してベルトテンショナーを元に戻し、サーペンタインベルトを緩めます。ベルトが他のコンポーネントにどのように接続されているかに細心の注意を払ってください。終了したら、エンジンのすべてのプーリーの周りにベルトを再配線する必要があるためです。可能であれば、車両のベルトルーティング図を確認してください。
5. ベルトを取り外し、ひびやほつれなどの摩耗や裂け目がないかスキャンします。また、ベルトテンショナーをチェックして、ローラーがまだ簡単に回転することを確認します。いずれかのコンポーネントが摩耗していると思われる場合は、交換してください。
6. オルタネーターからコネクターまたは配線をすべて外します。
7. オルタネーターのボルトを外して取り外します。車両の他の部分の周りで微妙に操作する必要があるかもしれません。
8. 古いオルタネーターを新しいオルタネーターと比較します。すべての接続ポートとボルト穴が一致していることを確認してください。何かがラインから外れているように思われる場合は、新しいオルタネーターを返却して、正しい交換品を入手してください。
9. 新しいオルタネーターを取り付け、接続を再接続します。
10. 必要に応じてベルトテンショナーをシフトしながら、ベルトを再度取り付けます。ベルトが元の位置に戻ったら、張力を確認します。たわみは約1/2インチである必要があります。
11. バッテリーのマイナス端子を再接続します。

新しいオルタネーターを取り付けたら、マルチメーターでテストして、正常に機能しているかどうかを確認することをお勧めします。電圧出力が適切な範囲にある場合は、準備ができています。

多くの人は、あなたが事故に巻き込まれたときに自動車保険が役立つことを知っていますが、それが関係する可能性がある他のさまざまな状況もあります。自動車保険がカバーするものの詳細をご覧ください。

[1] carid.com/articles/when-is-it-time-to-replace-my-alternator.html

[2] axleaddict.com/auto-repair/Five-signs-its-time-to-replace-your-alternator

[3] shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-much-does-it-cost-to-replace-an-alternator

[4] shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-to-replace-alternator

[5] autozone.com/diy/electrical/how-to-replace-an-alternator

必要な時間：3時間。

幸いなことに、車のメンテナンスに関しては、オルタネーターの交換は比較的簡単な作業です。通常、オルタネーターの設置には約3時間かかり、必要な品質とタイプにもよりますが、130ドルから250ドルの費用がかかります。

1. メモリセーバーを使用してプリセット電子をバックアップするデータ

   車両で必要な場合は、メモリセーバーを使用してプリセットの電子データをバックアップしてください。詳細については、車のユーザーマニュアルを参照してください。

2. バッテリーのマイナスケーブルを外します

   バッテリーのマイナスケーブルを外します。

3. オルタネーターを探す

   オルタネーターを見つけます。通常、エンジンの前面または側面に取り付けられます。

4. サーペンタインベルトを緩めます

   ベルトテンショナーツールでベルトテンショナーを跳ね返して、サーペンタインベルトを緩めます。ベルトが他のコンポーネントにどのように接続されているかに細心の注意を払ってください。終了したら、エンジンのすべてのプーリーの周りにベルトを再配線する必要があるためです。可能であれば、車両のベルトルーティング図を確認してください。

5. ベルトを取り外し、摩耗がないかスキャンしますまたは引き裂く

   ベルトを取り外し、ひびやほつれなどの摩耗や裂け目がないかスキャンします。また、ベルトテンショナーをチェックして、ローラーがまだ簡単に回転することを確認します。いずれかのコンポーネントが摩耗していると思われる場合は、交換してください。

6. コネクタまたは配線をすべて切断します

   オルタネーターからコネクターまたは配線をすべて外します。

7. オルタネーターのボルトを外して取り外します

   オルタネーターのボルトを外して取り外します。車両の他の部分の周りで微妙に操作する必要があるかもしれません。

8. 古いオルタネーターを新しいオルタネーターと比較します

   古いオルタネーターを新しいオルタネーターと比較します。すべての接続ポートとボルト穴が一致していることを確認してください。何かがラインから外れているように思われる場合は、新しいオルタネーターを返却して、正しい交換品を入手してください。

9. 新しいオルタネーターを取り付け、接続を再接続します

   新しいオルタネーターを取り付け、接続を再接続します。

10. ベルトを再度取り付けます

    必要に応じてベルトテンショナーをシフトしながら、ベルトを再度取り付けます。ベルトが元の位置に戻ったら、張力を確認します。たわみは約1/2インチである必要があります。

11. バッテリーのマイナス端子を再接続します

    バッテリーのマイナス端子を再接続します。