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燃焼した排気バルブの症状は何ですか?ここで説明

焦げた排気バルブは、車の所有者が時々直面する可能性のある最も一般的な車の苦難の1つです。バルブは巨大な圧力を受ける必要があり、1分間に最大2500回の連続的な開閉が必要です。排気バルブが適切に密閉されていないと、燃焼ガスがバルブシートとバルブに流出します。したがって、これらの燃焼ガスが継続的にバルブに入ると、燃焼した排気バルブにつながります。 。

しかし、排気バルブの燃焼を防ぐことができます。まあ、それは完全に破壊する前に特定の症状を示し始めます。それでは、完全に燃焼する前にバルブを固定するために、これらの症状が何であるかを調べてみましょう。

排気バルブの焼損の症状–説明

車を持っているほとんどの人は、たまにこれに直面する必要があります。ですから、これらの排気バルブが焼けるのを防ぐことができる知っておくべき症状がここにあります。

1。エンジン性能が悪い

排気バルブが焼けていると、エンジンの性能と出力が低下する可能性があります。焦げたバルブには、すべてのガスが漏れる巨大な穴がある傾向があります。これにより、最終的に圧縮が低下し、エンジンのパフォーマンスが低下します。この問題に直面する可能性がある主な理由は、バルブを正しく密閉していないことです。また、他の圧縮の問題を修正していない場合は、排気バルブが燃焼する可能性があります。これにより、最終的には排気バルブの燃焼以外に、エンジンの出力とパフォーマンスが低下します。 。

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2。車の始動の複雑さ

車は人間と同じです。私たちが病気のときにどれほど低く感じるかを覚えておいてください。私たちの中にある何かがうまく機能していないからです。同じことが車にも当てはまります。排気バルブ全体が焼けたとき、どうすれば車は正常に始動できますか?もちろん、最終的にはそうなりますが、その後、内部で起こっている問題について知らせるために、確かにいくつかの症状が現れます。バルブが焦げていると、車がガスを排出することはできません。そして、それが電源を入れてもすぐに起動しない理由です。したがって、車の始動に問題がある場合は、排気バルブの焼損をチェックする必要があります。

3。失火

エンジンのシリンダーが適切な量の火を放出できない場合、それは失火と呼ばれます。シリンダーが適切に機能するためには、これらのものが適切に機能することが不可欠です。これらは、適切な圧縮、適切なタイミングでの適切なスパーク、および空気と燃料の適切な混合です。しかし、排気バルブが燃えているときは、失火を避けるために必要な適切な圧縮が期待できます。したがって、エンジンのシリンダーが失火している場合は、排気バルブが燃焼していることを明確に示しています。専門家は常に、車が大きくて手に負えない問題になる前に、車の問題を確実に検出できるように、症状に精通することを提案しています。

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結論

焼けた排気バルブ 問題は一般的であり、誰でもいつでもそれに直面する可能性があります。したがって、これらの症状に精通することは、バルブが燃焼したことを理解するのに確実に役立ちます。したがって、排気バルブの燃焼のこれらの症状を知っていることを確認してください 正しく。


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