エキゾーストマニホールドは、エンジンを排気システムに接続する車の一部です。すべての排気ガスを収集し、それを触媒コンバーターに注ぎ込み、次にマフラーとテールパイプに注ぎ込む役割を果たします。このマニホールドは通常、耐久性のために頑丈な金属片で作られていますが、損傷を受けにくいわけではありません。エキゾーストマニホールドに損傷があり、タイムリーな自動車修理が必要なこれらの一般的な兆候に注意してください。
ブロックの周りを運転した後、フードを持ち上げると、プラスチックやゴムが燃えるような不快な臭いがすることがあります。マニホールドに使用されているガスケットはこれらの材料で作られていないため、過熱して燃焼するとゴムやプラスチックのような臭いがするコーティングが施されています。損傷したマニホールドは、設計どおりに熱を伝達しないため、ガスケットが損傷し、排気漏れが悪化します。
一般的な排気の問題のもう1つの一般的な症状は、加速時にゆっくりまたは突然電力が失われることです。車が以前のように信号機から離陸しないことや、次のギアに到達するためだけにペダルを強く踏んでいることに気付くかもしれません。マニホールドが緩んでいるか、ガスケットが損傷していると、加速力にゆっくりと影響を与える傾向がありますが、亀裂やその他の突然の損傷は、同様に突然の力の喪失を引き起こします。
以前よりも頻繁にガソリンスタンドに立ち寄りますか？マニフォールドが損傷すると、排気ガスが適切に加圧されていないため、燃料効率が低下します。これは前述の電力損失を引き起こすだけでなく、同じ距離を移動するためにあなたの車がより多くの燃料を燃やす原因にもなります。新しいガスケットまたはマニホールドは、わずか数か月以内に燃料節約に見合うものになる可能性があります。
エキゾーストシステムの任意の部分の間に穴が開いたりガスケットが失われたりすると、音と圧力が逃げるため、当然、車の音が大きくなります。ただし、マニホールドの損傷は、エンジンベイの背面を中心にシューという音またはタッピング音を発生させる傾向があります。また、マニフォールドの故障により触媒コンバーターが損傷した場合、岩が転がったり、大きな音がしたりする音が聞こえることがあります。これらのノイズは、車両のエンジンが適切な圧縮を維持していないことを示しているため、熱の蓄積によって燃料および排気システムの他の部分が損傷するのを防ぐために、自動車修理工場に到着するまで運転を避けてください。
次の症状のいずれかが発生した後、マニホールドのすべての側面をよく見ると、金属に目に見える亀裂が現れることがあります。この亀裂は、ヘアラインが薄いか、部品がエンジンに押し付けられている場所で形成される可能性があるため、目に見える損傷を見つけることができないという理由だけで、マニホールドの問題を除外しないでください。
エキゾーストマニホールドは、大きな音を立てて加速力を低下させますが、自動車修理の専門家にとっては比較的簡単に交換できます。排気トラブルの最初の兆候が見られたら、ここモーガンオートモーティブで車検と必要な修理を行ってください。