ほとんどのオートマチックトランスミッションは信頼性がありますが、比較的壊れやすく、修理にかなりの費用がかかります。車両のパフォーマンス、パフォーマンスの変化、またはパフォーマンス中のノイズに注意することが、問題の最初の手がかりになる可能性があります。
問題がある可能性があることを示す最も一般的な兆候の1つは、エンゲージメントの遅延です。つまり、シフターを「D」（ドライブ）または「R」（リバース）に入れてから、トランスミッションが実際に作動するまでの間に、ためらいがあります。オートマチックトランスミッションのその他の問題の兆候には、滑りやけいれんなどがあります。 /トランスミッションの震え。確かに、トランスミッションがギアに引っかかった場合、それは良い兆候ではありません。これらの問題は、エンジンがまだ冷えているとき、または車両が暖機された後に、より顕著になる可能性があります。トランスミッションの漏れが原因でトランスミッションフルードが不足している車両は、トランスミッションのパフォーマンスの問題を引き起こす可能性があります。または、燃えるような臭いや暗いトランスミッションフルードが別の症状である可能性があります。今日の車両では、トランスミッションが適切にシフトしていない場合、チェックエンジンライトが一般的に点灯し、トランスミッションがシフトしているとき、または特定のギアで、ハミング、グラインディング、またはブーンという音が聞こえることがあります。
送信の問題を無視することは決して意味がありません。それは早期に発見されれば修正されるかもしれません。上記の条件のいずれかが発生した場合は、信頼できる修理施設に検査を依頼し、最善の行動方針についてアドバイスすることをお勧めします。
トランスミッションの適切なメンテナンスは、トランスミッションフルードを維持することです。トランスミッションフルードは、トランスミッションをきれいにし、冷却し、潤滑します。したがって、トランスミッションを定期的に整備し、フィルターを交換し、トランスミッションパンを再シールして、新しい液体をライン、トランスミッション、トルクコンバーターに交換します。このサービスは約2年または30,000マイルごとに実行する必要があります。このサービスを定期的に実行すると、トランスミッションの寿命を延ばすのに役立ちます。 Happy Motoring！
カレン・ジョンストン
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