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ディーゼルエンジンが停止する原因は何ですか?

高速道路や町の外で運転すると、恐ろしい経験をもたらす可能性があります-突然あなたのディーゼル車が失速した場合。簡単に言えば、これはエンジンが停止したことを意味します。ディーゼルエンジンが停止する原因を考えている場合は、迷惑であると同時にパニックを引き起こします。 次に、そのようなインスタンスの発生を防ぐ定期的な車のメンテナンスの関連する理由を調べます。

それでは、ディーゼルエンジンの運転が停止する原因を調べてみましょう。

ディーゼルエンジンの運転が停止する原因

したがって、ディーゼルエンジンの運転が停止する原因を診断するのは困難です。そのため、ほとんどの車の所有者は、エンジンの検査のために近くのメンテナンスステーションに車を持っていきます。ただし、以下の理由により、場所に関係なく、自分で問題を診断できるようになりました。また、便利な修理キットを使用すると、特に高速道路の真ん中で、安堵のため息をつくことができます。

1。損傷したディーゼルインジェクター

通常、ディーゼルインジェクターはバックリークまたはオーバーフローが原因で故障します。実際、ここでの主な原因は、欠陥のある自動車部品です。システムのオーバーフローと逆流の原因となるこれらの摩耗した部品は、ディーゼルエンジンを停止させるレール圧力も低下させます。

損傷した車のコンポーネントは、ディーゼルインジェクターの動作を妨げる可能性があり、さらに低RPMまたはエンジンが停止する原因になります。

2。故障した高圧ポンプ

ディーゼルエンジンの運転を停止させる2つ目の理由は、高圧ポンプの故障です。燃料ポンプの不適切な機能は、システム内の低圧につながります。さらに、ひびの入った燃料ポンプを使用すると、さまざまな種類の鉄粉がシステムに入る可能性があります。これは、燃料噴射と最終的にはエンジン始動の原因となるインジェクターに損傷を与えることにより、問題を悪化させます。

3。不十分な空燃比

不十分な燃料と空気自体がエンジン停止の問題を物語っています。供給ラインにひび割れや曲がりがあると、車の燃料タンクが真空で塞がれることが予想されます。これにより、燃料はリザーバーに戻り、燃焼プロセスを妨げます。

4。ブロックされたフィルター

空気がシステムに入ると、外の汚れを防ぐためにフィルターが取り付けられています。ただし、これらのエアフィルターを適時に清掃または交換しないと、燃料の燃焼に十分な空気がシステムに到達しない可能性があります。

最愛の車で上記のすべてのコンポーネントが正常に機能している場合は、ディーゼルエンジンの動作が停止する原因のさらなる理由を調べて、実際の問題を見つけてください。

5。損傷したリレー

故障したリレーは、車の燃焼サイクルに十分な熱を発生させることができません。グロープラグによっては、リレーが効果的なディーゼルエンジンの始動のために対応するものと一緒に適切に機能する必要があります。したがって、リレーの損傷は、ディーゼルエンジンの運転を停止させる原因の1つです。

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6。フラットバッテリー

バッテリーが消耗すると(特に寒い時期に見られる)、燃料ポンプは十分な圧力を生成するのが難しいと感じます。その結果、燃料噴射が効果的でないためにエンジンが始動しません。

7。圧縮不良

エンジンの圧縮率が低いと、発熱に直接影響します。その後、燃料の点火プロセスを妨げ、ハードスタートを引き起こします。

圧縮を診断するには、ディーゼルエンジンの圧縮テストを実行します。メーターが20〜35バーまたは300〜500 PSIの範囲未満の圧縮測定値を記録する場合、車のエンジンは始動しません。

8。悪い燃料フィルター

タンク内の燃料キャップが汚れていて、その汚れによって空気がタンクに圧力をかけることができず、必要な空気圧が不足しているために車両がチョークして死んでしまいます。タンクにキャップを付けずに1時間ほど車両を運転して、問題が解決するかどうかを確認します。フィラーキャップのゴム製インナーリムの汚れや固まったグリースを取り除きます。

9。車の燃料がなくなった

大事なことを言い忘れましたが、あなたの車は燃料を使い果たし、エンジンが停止する可能性があります。燃料タンクをチェックして、燃料タンクの燃料が不足していないことを確認します。はいの場合は、駅で記入するか、支援サービスや友人に助けを求めることができます。すでに満タンのタンクを補充している場合、上記の問題に車が直面する割合は非常に高くなります。その時、あなたの車を整備士に連れて行くのが最良の考えです。

ディーゼルエンジンの暴走

ディーゼルエンジン車の停止のほかに、ディーゼルエンジンの暴走であるディーゼルエンジンに関連する深刻な問題があります。ディーゼルエンジンの暴走は、ディーゼルエンジンに影響を与えるまれな状態であり、エンジンが意図しない供給源から余分な燃料を引き出し、RPMがどんどん高くなり、機械的な故障やベアリングの不足による焼き付きによって破壊されるまで、エンジンの定格出力の最大10倍の出力を生成します。潤滑の。

ディーゼルエンジンに関しては、暴走ディーゼルのアイデアほど恐ろしいものはありません。エンジンは制御不能になり始め、煙がいたるところに流れ出し、最終的にはエンジンが停止し、背骨を震わせるだけになります。全体が現れ、ホラーストーリーのようなもののように感じます。このまれなイベントは、ほとんどのディーゼル所有者が恐れていることであり、発生を防ぐためにできることは何でもしたいと思うでしょう。

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どうすればいいですか?

ディーゼルエンジンが停止したときに行う必要があるのは、燃料タンクを確認することです。次に、それを信頼できる整備士に持っていきます。彼らは問題を解決するのに役立ち、あなたのディーゼル車は通常通り動作します。交換または修正の費用は、何を交換する必要があり、何を修正する必要があるかによって異なります。分割払いをする前にガレージに尋ねる。

まとめ

上記のすべてが、ディーゼルエンジンの動作を停止させる原因です。注意深くチェックしてください!最後に、ディーゼルエンジンの停止の原因を把握した後、特定の予防措置を講じることで、ディーゼルエンジンのエンストを回避できます。そうしないと、問題が発生する可能性があります。

車をよりよく理解し、問題が発生した場合の対処方法を知るために、他のメンテナンスのヒントについてはこちらをご覧ください。


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