あなたが車を所有しているとき、定期的な定期的なメンテナンスは所有権の一部です。ほとんどのドライバーは、車を走らせ続けるには、ゲージが空に向かって移動するときにタンクにガスを充填し、タイヤが摩耗したらタイヤを交換し、モーターオイルを定期的に交換する必要があることを理解しています。
エンジンはあなたの車の中の主要なコンポーネントの1つです。それがなければ、あなたの車は走りません。
エンジンをスムーズに作動させるには、ガソリンをエネルギーに変換して車両を動かす必要があります。ガスはそれに行く力を与えます。
エンジンには、潤滑用のモーターオイルも必要です。モーターオイルは可動部品の摩擦と摩耗を減らし、エンジンがプロセスを移動するときにスラッジからエンジンをきれいに保つのに役立ちます。
ガスとモーターオイルの両方があなたの車をうまく機能させるための不可欠な部分です。しかし、ガソリンは私たちが毎日認識しているものですが、走行中にガスゲージが動くのを見ると、モーターオイルはもう少し「見えない、気が狂う」傾向があります。フロントガラスには、いつ交換する必要があるかを知らせる小さなステッカーが貼られている場合があります。しかし、それはあなたが定期的に考えていることではありません。
それでも、エンジンはそれなしでは生き残れません。モーターオイルのレベルが低いほど、問題が発生する可能性が高くなります。レベルが低くなりすぎると、車のエンジンに取り返しのつかないダメージを与える可能性があり、経済的コミットメントも高まります。
油圧低下の原因は何ですか？何かがおかしいという最初の兆候であなたは何をすべきですか？今日の技術では、ほとんどの車は、より大きな問題を回避するために早期にトリガーされる警告灯で作られています。ダッシュボードの低油圧警告灯は、あまり頻繁に目にするものではありません。点灯したらすぐに運転をやめてください。これは、その仕事を効果的に行うのに十分な石油が残っていないことを示しています。
ダッシュボードライトは、油圧低下の1つの症状にすぎません。これは優れた指標であり、最初に気付くかもしれません。しかし、他の兆候があります。
これらの問題の1つ以上に気づきましたか？すぐに車を持ち込むのが最善です。
ダッシュボードの低油圧ライトが点灯する場合、次のいずれかが原因である可能性があります。
オイルが足りません –ほとんどのメーカーは、車の所有者が車両のモーターオイルを3,000〜5,000マイルの間で交換することを推奨しています。これにより、システム内に新鮮なモーターオイルが保持され、常にエンジン内を循環し、最高の状態を維持します。
オイルの粘度が間違っています –自分でオイルを交換し、間違ったモーターオイルを使用しましたか？濃すぎるオイルは十分に速く流れない可能性があり、薄いオイルと同様に熱を伝達しません。これにより、作動温度が上昇し、モーターオイルの化学成分がより速く分解され、スラッジやその他の堆積物が形成される可能性があります。
オイルフィルターの目詰まりまたは汚れ –オイルフィルターは、油圧の維持に重要な役割を果たします。フィルターが汚れたり目詰まりしたりすると、流量が減少します。オイルフィルターは、圧力が高くなりすぎるのを防ぐ圧力逃がし弁を備えています。破損していると、その役割を果たせなくなります。
油圧計 –エンジンに大量のオイルが含まれている可能性がありますが、問題は油圧ゲージにあります。電気的な問題により、インジケーターが何が起こっているかを反映できない場合、誤った読み取りが行われる可能性があります。修正は、ゲージを交換するのと同じくらい簡単かもしれません。
エンジンの摩耗 –オイルは、作動中にエンジン内を継続的に移動します。正しく機能していないと、他の機能している部品に常に影響を与える可能性があります。オイルはエンジンからクランクシャフトとカムシャフトのベアリングを通って移動します。この部分が摩耗してオイルが流れすぎると、油圧が低下する可能性があります。オイルポンプは、ベアリングやその他の経路を介してオイルを移動させるために、より強力に機能します。これは、何かが故障するまで継続的な圧力源になる可能性があります。
エンジンの過熱 –エンジンに過度の熱がかかると、最終的には動作を停止します。過熱するとオイルが薄くなり、圧力の上昇を防ぎます。
オイルポンプの故障 –これは他の潜在的な問題ほど一般的ではありませんが、欠陥のあるオイルポンプは流量を低下させる可能性があります。
摩耗した部品とコンポーネント –車に10,000を超える部品がある場合、エンジンコンパートメント内の部品のいずれかがさまざまな方法で燃焼プロセスに影響を与え、車両の一般的な摩耗につながる可能性があります。エンジンオイルの問題は、テールパイプを出るときに青い煙によって認識されることがよくあります。
多くの場合、問題を検出すると油圧警告灯が点灯し始めます。問題に気付いたときに、オンになってそのままではなく、ときどきちらつき始めることがあります。油圧警告灯は、運転する車両に応じて、アイドル時に油圧が5〜10ポンド/平方インチ（psi）を下回ると点灯するように設計されています。少なくとも、動いていないときは5 psiである必要があります。そうしないと、オイルライトがちらつくか点灯したままになります。
このライトを監視し続けます。安全になったらすぐにオイルレベルを確認してください。もう少しオイルを追加することに抵抗がない場合は、車の動作を監視し続けながら追加してください。これは、より大きな何かの兆候である可能性があります。その場合は、問題がどこにあるかを判断するための検査のために車両を持ち込む時が来ました。
油圧ライトが点灯しないようにし、油圧の低下を完全に回避する最善の方法は、定期的なオイル交換をスケジュールすることです。これは、認定された整備士が定期的に車を評価し、常に最高の状態で機能していることを確認するための最良の方法です。