触媒コンバーターは、自動車の排気システムの重要なコンポーネントです。エンジンの運転中に生成される有害ガスのいくつかの特性を変化させます。その結果、放出されたガスは環境への悪影響を少なくします。 触媒コンバーターの悪い症状について知ることは重要です すぐにそれらを見つけて、メンテナンスのためにサービスショップに車両を持って行くことができるように。
壊れた触媒コンバーター まったく珍しいことではありません。道路上の破片やエンジンの内部コンポーネントの過熱などの外部からの衝撃が影響を与える可能性があります。いくつかの触媒コンバーターの症状を見てみましょう 。
触媒コンバーターは、エンジンが失火すると過熱して故障の兆候を示す可能性があります。そして、それは悪い触媒コンバーターの症状の最初の症状です。また、オイルタンクに非常に豊富な燃料混合物がある場合にも、同様の兆候が見られます。非常に豊富な燃料混合物は、原燃料をコンバーターに入れることによって発火を引き起こします。触媒成分が溶ける可能性があるため、危険な状態です。
加速中または上り坂でのパワーの喪失は、最も一般的な触媒コンバーターの詰まりの症状の1つです。 。整備士は、特に部分的な目詰まりの場合、この原因を誤診することが多く、いくつかのコンポーネントの変更を提案しますが、これは不要です。
簡単なテストを適用することで、この問題を確認できます。明らかな低出力の加速とは別に、あなたはあなたの手で排気をチェックすることができます。助手に車の回転数を1800〜2000に保つように依頼し、テールパイプの後ろから手で排気ガスを確認します。排気の流れが熱くなると、コンバーターが確実に詰まっています。
エンジン性能の全体的な低下は別の兆候です。これは、故障したコンバーターが生成する背圧が原因で発生し、エンジンに影響を与え、エンジンが自由に動作するのを妨げます。それはあなたの車を揺さぶり、あなたが運転している間に突然の圧力のバーストがエンジンを失速させることもあります。
もっと見る：
触媒コンバーターの不良症状に気付くもう1つの方法は、排気システムの性能を監視することです。コンバーターが故障している場合は劣化し、問題は燃料システムのエラーにまでさかのぼることができます。
あなたの車が燃料噴射の代わりにキャブレターを持っているならば、あなたは燃料蒸気テストをすることによって貧弱な触媒コンバーターを確信することができます。エアクリーナーを取り外し、キャブレターの吸気口の近くでトーチライトを点滅させるようにアシスタントに依頼します。エンジンを回転させて、キャブレターの上に気化した燃料の雲があるかどうかを確認します。この場合、車の触媒コンバーターに詰まりがあることを疑いの余地なく推測できます。
排出量の増加は、触媒コンバーターの悪い症状の1つです。コンバーターが故障しているとき、それはその仕事を適切に行うことができません。それはガス状の排出を減らすことです。したがって、高レベルの炭素排出は、悪い排気システムの明らかな結果です。 悪い触媒コンバーターの影響 すぐに修理しないと、排気システム全体が損傷します。
触媒コンバーターは、内部の貴金属のために頻繁に盗まれます。コンバーターには少量のプラチナ、ロジウム、パラジウムが含まれており、これらはすべて金属ディーラーにとって価値があります。
さらに小さな悪い触媒コンバーターの症状は次のとおりです。加速の低下、エンジン性能の低下、車両の下の過度の熱、暗い排気煙、排気からの硫黄または腐った卵の臭い。これらの症状の一部は、排出システムの他の欠陥部品からも発生する可能性があるため、触媒コンバーターを交換するときに整備士に診断を依頼することが重要です。排気、排出、燃焼システムを良好な状態に保つことで、触媒コンバーターが故障する前に故障するリスクを最小限に抑えることができます。多くの場合、10年以上です。
あなたの愛する車が触媒コンバーターの問題を示している場合 、あなたは私が悪い触媒コンバーターで車を運転できるかどうか、そして私は悪い触媒コンバーターでどれくらい運転できるかを知りたいかもしれません 。これがあなたへの答えです。
だからあなたは悪い触媒コンバーターで車を運転することができますか ？ 悪い触媒コンバーターで運転する それほど危険ではなく、いつものように車を運転することができます。ただし、触媒コンバーターの性能が低下していることがわかります。触媒コンバーターが完全に詰まっている場合、それはあなたがあなたの車を走らせるのを妨げるでしょう。状況によっては、触媒コンバーターが直接または時間外に完全に融合するようになる可能性があるため、すぐに交換する必要があります。
触媒コンバーターの症状が悪い車は無期限に運転でき、運転や問題の重大度によってはそれほど害はありません。触媒コンバーターが少し悪く、乗る目的地が近くにある場合は、おそらく災害ではないので、急いで交換したり、詰まりを取り除いたりする必要はありません。
車のエンジンが作動している、またはオイルを燃やしすぎると、触媒コンバーターの内部ファイバーが燃え尽きる可能性があります。車を好きなだけ運転してもかまいませんが、匂いや煙が聞こえます。
残念ながら、故障した触媒コンバーターを修理することはできません。大気汚染の原因となることを避け、エンジンと排気システムへの巻き添え被害の可能性を避けるために、後でではなく早く交換してください。
信頼できる整備士やガレージで交換できます。彼らはそうするのに最適な場所です。
詰まった触媒コンバーターの詰まりを取り除くと主張する一連の製品と方法があります。これらのアプローチのいくつかは機能するかもしれませんが、それらの多くは機能しません。触媒コンバーターの詰まりの問題に対処する唯一の確実な方法は、新しいものと交換することです。
触媒コンバーターの交換は安くはありません。ある見積もりによると、ほとんどの交換には1,300ドルから1,600ドルの費用がかかります。正確にいくらの仕事の費用はあなたが持っている車のタイプを含む多くの要因に依存します。
自分で仕事に取り組むことにした場合は、交換用の触媒コンバーターに約100ドルから1,000ドル以上を支払うことを期待してください。繰り返しになりますが、部品の正確な費用は、所有している車両の種類など、多くの要因によって異なります。
場合によっては、比較的安価なユニバーサル触媒コンバーターが見つかることもあります。問題は、通常、これらのコンポーネントを所定の位置に溶接またはクランプする必要があるため、交換が非常に困難になることです。
より良いオプション？予防保守に注意してください。そもそも触媒コンバーターの問題を回避できるように、排気システムを清潔で手入れの行き届いた状態に保ちます。
ほとんどの悪い触媒コンバーターの症状はあなたの車の機能に影響を与えません。しかし、完全に詰まった触媒に直面しなければならない場合、あなたの車を運転し続けることはあなたが避けなければならないことです。一部の国では、触媒コンバーターが損傷した車を運転することは違法です。車からのスモッグは環境に多くの悪影響を与えるからです。したがって、あなたの車を新しい触媒コンバーターにすることは、この場合あなたがする必要があることです。
車に新しい触媒コンバーターが必要かどうかを見分ける方法は？このビデオをチェックしてください