車の排気ガスからの煙は、車の現在の状態について多くを語っています。物事は順調に進んでいるように見えるかもしれませんが、排気からの黒煙 エンジンの状態が悪いことを明確に示しています。
車からの黒煙の正確な理由を知るには、専門家が以下に示す原因を調べて、後で同じもののメンテナンスのヒントに従うことができるようにします。
この問題に関連する理由に向かう前に、まず黒煙とは何かを正確に理解しましょう。まず、車の排気システムから吹き出すのは、主に汚れからなる煙です。したがって、濃い黒色の蒸気がある場合、これは、エンジン内の空気の量が少ない状態で燃料が燃焼することを意味します。
ここで問題となるのは、排気ガスから黒煙が発生する原因です。 ？ええと、これに対する答えは、エアフィルターや燃料噴射装置のような欠陥のある車のコンポーネントにあります。
ほこりがエアフィルターをふさいでいるため、十分な空気量がシリンダーに到達していない可能性があります。その結果、より多くの燃料が燃やされています。そして、最終的にこれは排気からの黒煙を引き起こします 燃料噴射装置が適切に機能しているという事実に関係なく。
これに加えて、重い負荷のため、または激しい加速中に、燃料が適切なタイミングで噴射されないため、黒い煙が見つかることがあります。
優れた燃料インジェクターの場合、燃料は適切に噴霧されます。これは、燃料の微細な液滴がシリンダー内で均等に広がっていることを意味します。ただし、インジェクターが時間どおりに閉まらない場合や詰まっている場合は、車のリッチ混合気領域と呼ばれる特定の領域に、より多くの燃料が噴射される可能性があります。この状況では、インジェクターがブロックされているため、空気の量でさえ燃料の燃焼には不十分です（そして、開いているいくつかのインジェクターは燃料のみを噴射します）。
その結果、燃焼していない燃料から固体炭素が形成され、テールパイプからの黒煙として放出されます。 車の。
マスエアフローセンサーの役割は、エンジンに入る空気の量を測定することです。これは、シリンダー内に噴射される燃料の量を測定するのに役立ちます。この機能全体は、エンジン内の燃料を完全に燃焼させるために重要です。そうしないと、MAFセンサーの誤動作により、エンジンのパフォーマンスが低下する可能性があります。
EGRは、エンジンの排気ガスの一部を内燃機関に再循環させることにより、窒素酸化物の排出を削減します。このコンポーネントが損傷すると、すべての排気ガスから黒煙が放出されます。 。
排気からの黒煙の背後にある考えられる理由の1つ パイプが損傷したピストンリング。ピストンリングは、燃焼室内へのエンジンオイルの侵入を防ぐように設計されています。ピストンリングに問題がある場合、エンジンオイルが燃焼室に流入し始めます。このエンジンオイルと燃料の混合気の燃焼により、黒煙が発生します。
エンジンの堆積物は、テールパイプからの黒煙を引き起こすもう1つの理由です。 。エンジンが新品の場合、問題なく流暢に作動します。しかし、長期間使用すると、エンジンの状態はますます悪化します。これは、燃焼室やインジェクターなどの重要な領域に燃焼生成物が蓄積することで構成されます。そして、これらは最高の機能を妨げます。
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排気口から出る黒い煙を観察した場合 パイプ、これがこの問題を解決するためにできる方法です。
内燃プロセスでは、燃料を完全に燃焼させるために適切な量の空気取り入れ口が必要です。エンジンに入る空気が不足している場合、燃料は部分的に燃焼し、テールパイプからの黒煙につながります。 。燃料はCO2と水しか排出しないため、完全に燃焼させる必要があります。これにより、黒煙は発生しません。そのため、黒煙を避けたい場合は、燃料と空気の正しい組み合わせが非常に重要です。したがって、空気清浄機システムをチェックして、空気が内部に入るのを妨げる可能性があるため、汚れているか詰まっていないかどうかを確認してください。空気清浄機システムが汚れていたり詰まっている場合は、掃除するか、必要に応じて交換する必要があります。
ほとんどの新しいディーゼル動力車は、ソレノイドバルブに直接燃料を供給する高圧噴射システムであるコモンレール燃料噴射システムを使用しています。このハイテク噴射システムを使用することにより、排出物や黒煙がまったく出にくくなります。したがって、ディーゼル車を購入する場合は、コモンレール燃料噴射を使用するものを選択してください。そうすれば、排気からの黒煙について心配する必要はありません。 もう。
燃焼の破片や堆積物が徐々に燃料に蓄積しますインジェクターとシリンダーチャンバー。燃料とこれらの堆積物が混ざり合うと、燃費が低下し、エンジンの性能が低下し、排気管から黒煙が発生します。幸いなことに、これらの有害な堆積物を取り除くために、ディーゼル燃料を洗剤添加剤と混合することができます。それを行うと、数日後に黒い煙が消えます。
ピストンリングが損傷していると、加速時に排気ガスから黒煙が発生する可能性があるため したがって、それらを確認し、必要に応じて交換して、黒い排気煙を取り除く必要があります。 。
それに加えて、定期的に車両をメンテナンスするとよいでしょう。長時間運転する場合は、車両を少し休ませてください。エンジンが冷えたら旅行を再開します。
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下の動画を見て、車内で煙が発生するその他の理由を確認してください。
うまくいけば、この記事を読んだ後、黒煙の原因とそれを取り除く方法についての有用な知識が得られるでしょう。このトピックについて質問がある場合は、コメントセクションに残してください。車の専門家がすぐに回答します。