触媒コンバーターとは何ですか？
触媒コンバーターは車両の
排気システムの一部です。 。触媒を使用して、自動車の排気ガスに含まれる3つの有害な化合物を無害な化合物に変換します。
- 炭化水素（未燃ガソリンの形で）
- 一酸化炭素（ガソリンの燃焼によって形成される）
- 窒素酸化物（エンジンの熱によって空気中の窒素が酸素と結合するときに生成されます）
エンジンの排気ガスが触媒コンバーターを通過した後、ガスはマフラーを通過します。触媒コンバーターの内部は、触媒でコーティングされたハニカム状の通路または小さなセラミックビーズのセットです。これらの触媒には以下が含まれます：
- 酸化触媒： 非常に少量のパラジウムと白金の金属は、未燃ガソリンと一酸化炭素の炭化水素を二酸化炭素と水に変換します。
- 還元触媒： パラジウムとロジウムの金属は、窒素酸化物を窒素と酸素に変換します。
化学反応が起こり、汚染物質の害が少なくなります。一酸化炭素は空気を吸う動物にとって毒であり、窒素酸化物はスモッグや酸性雨を引き起こします。触媒コンバーターはこれら2つの排出量を削減します。高温ガスが通過する表面積を最大にするために、排気ガスが流れるための多くの通路があります。一般的に、触媒コンバーターは車両の寿命が続き、目詰まりの問題が発生することはめったにありません。典型的な乗用車では、マフラーに似た触媒コンバーターがエンジンとマフラーの間に配置されます。丸いキャニスター型の部分は、排気口の2つの配管を接続し、ほとんどの車両の下から見ることができます。車両のエンジンが作動するには、制御された燃焼反応が発生する必要があります。高校の科学からフラッシュバックを取得していますか？心配しないでください。UnitedTireandServiceのチームは、高度な訓練を受けており、健全な触媒コンバーターの構築と維持の背後にあるすべての科学に精通しています。
触媒コンバーターが故障したかどうかをどうやって知るのですか？ 
手始めに、触媒コンバーターが
ペンシルベニア州の要件を満たしていない場合、当社の技術者は車両が州の排出ガス検査に合格することを許可しません。 。触媒コンバーターが検査に失敗する主な理由は2つあります。
- 触媒コンバーターが詰まっています
- 触媒コンバーターが汚染されています
残念ながら、触媒コンバーターが誤動作しているかどうかを確認する唯一の方法は、触媒コンバーターを取り外してエンジン性能の変化を確認することである場合があります。触媒コンバーターが詰まっている場合は、触媒コンバーターの前にある排気管からO2センサーを一時的に取り外すと、技術者はパフォーマンスの変化を確認できるため、問題をより適切に診断できます。触媒コンバーターが誤動作している可能性があるもう1つの理由は、盗まれたためです。触媒コンバーターは、プラチナ、ロジウム、パラジウムなどの貴金属を含んでいるため、自動車の盗難のトップに含まれています。エンジンをオンにするとすぐに大きなゴロゴロという音が聞こえるので、触媒コンバーターがすぐに盗まれたかどうかがわかります。コンバーターが盗難にあった場合は、地元の警察に通知する必要があります。
車両を修理に出す
触媒コンバーターがまだ正しく機能しているかどうかわかりませんか？便利な場所にある
ユナイテッドタイヤアンドサービスショップのいずれかに立ち寄ってください。 技術者の1人が喜んで見てくれます。
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