スパーク プラグの隙間をあける方法

車の動きはスパーク プラグが完璧に機能しているかどうかにかかっていますが、スパーク プラグは人々が見落とし、忘れられ、愛されていない自動車部品の 1 つです。特に検査が単純で簡単であることを考えると、そうであってはなりません。丁寧な感謝を示す最も簡単な方法の 1 つは、正しくギャッピングすることです。

スパークプラグのギャップとは、中心電極と接地電極の間のスペースを指します。車のバッテリーから供給される電流を利用して、中心電極と接地電極が火花を発生させ、車の燃料と空気の混合物に点火します。それがなければ、どこにも行けません。それでは、スパーク プラグに穴を開ける方法を学びましょう!

The Drive のおかげで、まだガレージ 初心者でも心配はいりません。 クラック情報チームがあなたをサポートします。それでは、スパークプラグとは何か、それらが何でできているか、そしてそれらを適切にギャップする方法について詳しく見ていきましょう.準備はいいですか?

スパークプラグとは?

スパーク プラグは、内燃機関内の 2 つの電極間の小さな火花によって燃料と空気の混合物に点火するエンジン部品です。噴霧化された燃料と空気がエンジンのシリンダーに入ると、シリンダーの上部にあるスパーク プラグが燃焼に点火します。スパーク プラグは、スパーク プラグ ワイヤを介して車両の電気システムに接続されます。

さまざまなスパーク プラグがさまざまな材料を使用しており、最も一般的なのはニッケル、イリジウム、銅、およびプラチナです。メーカーはまた、スパーク プラグの絶縁体としてセラミックの小片を使用しています。

一般的なスパーク プラグの問題

あらゆる自動車部品と同様に、スパーク プラグはさまざまな理由で劣化する可能性があります。 ザ・ドライブはこちら 、わかりやすい用語に分解し、最も一般的なスパークプラグの問題の概要を説明しました.教育を受ける準備はできましたか?

• スパーク プラグのギャップが不適切であると、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。
• 腐食したスパーク プラグはスパークを完全に停止させ、再び失火を引き起こす可能性があります。
• 破損したスパーク プラグは失火の原因となり、セラミックの破片がシリンダーに侵入すると、さらに深刻な問題を引き起こす可能性があります。
• 不適切なタイミングや不適切なギャップも、エンジン ノッキングの原因となる可能性があります。 ザ・ドライブを読む のガイド「ノックセンサーとは？」詳細については
をご覧ください。

スパークプラグの基本

推定所要時間: 1～2時間

スキルレベル : 中級

車両システム : エンジン

安全

車での作業は危険で厄介な場合があります。死んだり、不具になったり、指を失ったり、ジーンズ、シャツ、肌をきれいに保つために必要なものは次のとおりです—願わくば .

• メカニック グローブ
• 安全メガネ

スパーク プラグの穴あけに必要なものすべて

私たちは超能力者ではありませんし、ツールボックスやガレージを覗き見することもありません。

ツール リスト

• スパーク プラグ ギャップ ツール

パーツリスト

• スパークプラグ

ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください — エド .)

また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、平らな作業スペースも必要です。地元の法律を確認して、道路を使用する際にコードに違反していないことを確認してください。

スパーク プラグの穴あけ方法

ガレージが整理され、安全に関する免責事項を読んだので、これを実行しましょう!

新しいスパーク プラグに触れる前に、車のスパーク プラグに必要なギャップを確認する必要があります。また、古いスパーク プラグを取り外し、スパーク プラグ ツールを使用してギャップを特定することもできますが、それらもギャップから外れている可能性があります。 3 つ以上を比較して、それらの間に標準的なギャップがあるかどうかを確認できます。車のほこりっぽい古いマニュアルを使用することもできます。適切なギャップができたら、プラグのギャップ調整に取り掛かります。

<オール>

必要に応じて、OBD ECU メモリセーバーを挿入します。

バッテリーのプラス端子を外します。

最初の新しいスパーク プラグを取り、スパーク プラグの中心電極と接地電極の間にギャップ ツールを挿入します。

ギャップ ツールを 2 つの電極間にスライドさせ、軽い圧力でギャップを広げます。

ギャップを小さくする必要がある場合は、電極をそっと押し合わせるか、テーブル上のタオルでスパーク プラグを軽くたたきます。

ギャップのサイズを再確認します。それが正しければ、完璧です。

これで、他のすべての新しいスパーク プラグに対して「すすぎと繰り返し」を行うことができます。

以上です。これで完了です。

JustAnswer の整備士にスパーク プラグの穴あけのヘルプを依頼

ドライブ 当社のハウツー ガイドは詳細で簡単に理解できますが、錆びたボルト、正しい位置にないエンジン コンポーネント、どこからでも漏れるオイルがプロジェクトを狂わせる可能性があることを認識しています。そのため、世界中の認定メカニックに接続して、最も困難な仕事でも乗り越えられるようにする JustAnswer と提携しました。

質問がある場合や行き詰まっている場合は、ここをクリックして、近くの整備士に相談してください。

スパークプラグのギャップを埋めるためのプロのヒント

何年にもわたって、ドライブ 編集者は数十個のスパークプラグに穴を開けました。私たちはそれらの経験からいくつかのトリックをピックアップしました。私たちが学んだことをパダワンの皆さんに伝えたいと思います。

• 一部のスパーク プラグは、車に合わせて事前に穴が開いています。チェックボックスをオンにすると、時間を節約できます。
• スパーク プラグのギャップが正しくないと、失火の原因となります。作業を再確認してください。それでもわからない場合は、JustAnswer に問い合わせるか、最寄りの自動車部品店に電話してください。
• スパーク プラグ ソケット レンチを用意します。時間を節約し、ナックルを壊さず、取り外しや挿入中にスパークプラグが壊れないようにします。

スパークプラグのギャップに関するよくある質問

質問があります、The Drive 答えがあります!

Q:スパーク プラグのギャップを埋めるにはいくらかかりますか?

答え: スパーク プラグのギャップは、ギャップ ツールの価格のみで、せいぜい 4 ～ 5 ドルです。

Q:スパーク プラグにギャップを設ける必要があるのはなぜですか?

答え: 上で説明したように、スパーク プラグにギャップを設けることで、車の燃焼サイクルが工場仕様と一貫した状態に保たれます。これにより、エンジンが健全で幸せな状態を保つことが保証されます。

Q:スパーク プラグにギャップを設けないとどうなりますか?

答え: ギャップのないスパーク プラグは、電極間のギャップが小さすぎたり広すぎたりする可能性があるため、失火の原因となります。混合気は着火しないか、間違ったストロークで着火する可能性があり、失火の原因となる可能性があります。

Q:スパーク プラグのギャップが小さすぎるとどうなりますか?

答え: ギャップのないスパーク プラグと同様に、ギャップが小さすぎると、結果として生じた火花が燃料と空気の混合物に点火し、点火を引き起こすのに不十分な場合があります。

Q:スパーク プラグは事前にギャップがありますか?

答え: 前述のように、一部は事前にギャップがあります。スパーク プラグ ボックスをチェックして、スパーク プラグが特定のプロジェクト用にギャップされているかどうかを確認する必要があります。

おすすめ商品

NGK イリジウム IX スパークプラグ

デンソー プラチナ TT スパーク プラグ

ニッケルスパークプラグ付きボッシュ銅

質問がありますか?プロのヒントを手に入れましたか？メモをお送りください: [email protected]