ブレーキペダルは床に行きますか？ （原因と修正方法）

車に関しては多くの小さな問題を無視できますが、ブレーキの問題は決して無視しないでください。

エンジンが作動しているときにブレーキペダルが床に落ちるのを経験した場合は、特に注意する必要があります。実際にブレーキ機能が完全になくなる可能性があります！

したがって、このような事態が発生した場合、車を運転し続けることは絶対にお勧めしません。しかし、何が原因で、どうすれば修正できますか？考えられる原因を簡単に見てみましょう：

ブレーキペダルが流れに入る最も一般的な理由は、ブレーキフルードの漏れまたはブレーキシステム内の空気が原因です。マスターブレーキシリンダーの故障やブレーキブースターの不良が原因である可能性もあります。ブレーキシステム内の空気は、ブレーキフルードレベルが低いことが原因である可能性があります。

これらの原因は、この問題が発生する可能性がある理由の最も一般的な原因です。これは、エンジンが作動しているとき、または車を始動しているときにブレーキペダルが床に落ちる一般的な原因のより詳細なリストです。

エンジンの運転中または始動時にブレーキペダルが床に落ちる原因

1。ブレーキフルードの漏れ

これが発生する最も一般的な理由は、ブレーキシステムのどこかにブレーキフルードの漏れがあることです。これは多くの場合、錆びたブレーキラインが原因ですが、キャリパーピストンのシールの漏れの問題でもある可能性があります。

ただし、ブレーキフルードの漏れは地面で非常に目立つことが多いため、ガレージフロアに液体のプールが見られる場合は、ブレーキフルードの漏れがないかどうかを確認する必要があります。

液漏れのあるブレーキペダルを踏むと、ブレーキフルードが流出します。ブレーキペダルが元に戻ると、代わりに漏れから空気を吸い込み、ブレーキペダルが非常に湿った状態になります。

関連：ブレーキフルードの漏れの5つの症状

2。マスタブレーキシリンダーの故障

エンジンが作動しているときにブレーキペダルが床に落ちるもう1つの一般的な原因は、マスターブレーキシリンダーの不良が原因です。マスターブレーキシリンダーは、エンジンベイのファイアウォールの反対側にあるブレーキペダルの後ろにあります。

マスターブレーキシリンダーの目的は、ブレーキフルードをキャリパーピストンに押し付けて、車両の速度を下げることです。

マスターブレーキシリンダーには、プッシュピストンの周りにシールがあり、そのシールが漏れ始めると、ブレーキペダルを押すと、ブレーキ圧力がピストンの反対側に戻ります。

これにより、ブレーキペダルを押すと常に圧力が失われ、ブレーキペダルが湿ったり沈んだりするように感じます。

3。ブレーキブースターの故障

マスターブレーキシリンダーとブレーキペダルの間に、ブレーキブースターがあります。ブレーキブースターは、ブレーキペダルに触れたときに、バキュームを使用してブレーキのパワーを高めます。

機能的なブレーキブースターなしで車を運転したことがある場合でも、ブレーキブースターなしで必要な圧力を知っています。

ブレーキペダルの圧力が非常に低くなり始めたが、底に近づくと非常に硬く感じられる場合は、ブレーキブースターに問題がある可能性があります。ブレーキブースターが故障することはあまり一般的ではありませんが、一部の車種で発生します。

関連：ブレーキブースターの不良の症状

4。ブレーキシステム内の空気

あなたや他の誰かが最近、適切なブレーキブリードを行わずに、車の油圧ブレーキシステムの何かを交換しましたか？それならこれがあなたの問題かもしれません！

ブレーキフルードとは異なり、空気は圧縮可能です。したがって、ブレーキシステムは、ブレーキペダルが湿った状態にならないように、空気を完全に遮断して圧力を速くする必要があります。

ブレーキフルードシステムから空気を取り除く唯一の方法は、適切にブリードすることです。これは、ブレーキシステムをブリードする方法のビデオです。

5。低ブレーキフルードレベル

ダッシュボードにブレーキフルードレベルの警告灯がある場合は、ブレーキフルードレベルを確認する時期です。

ブレーキフルードのレベルが低いと、たとえば急カーブを曲がるときにブレーキシステムに空気が入る可能性があります。ブレーキシステムの内部に空気があるとどうなりますか。前のセクションで説明しました。

ブレーキフルードが低すぎてシステムに空気が入った場合は、ブレーキフルードを補充するだけでは不十分です。ブレーキシステムを再度ブリードする必要があります。

エンジンが作動しているときに床に落ちるブレーキペダルをどのように修正しますか？

ブレーキペダルが床に落ちる一般的な理由がわかったら、この問題を診断して修正する方法を知りたいと思うでしょう。それでは始めましょう。

1. 外部リークを探します： ブレーキフルードの漏れの兆候がないか、車の下のいたるところを確認してください。ブレーキライン、ホース、ブレーキキャリパーを確認してください。最も一般的な漏れは錆びたブレーキラインからですが、キャリパーピストンのゴムシールの不良が原因である可能性があります。漏れている部分を交換してください。
2. ブレーキフルードレベルを確認します： エンジンベイのリザーバーのブレーキフルードレベルを確認し、必要に応じてMAXに補充します。液面が非常に低い場合は、ブレーキシステムに空気が入っている可能性があります。つまり、ブレーキシステムをブリードする必要があります。
3. ブレーキシステムのブリード： 次のステップは、ブレーキシステムからすべての空気を抜くためにブレーキシステムをブリードすることです。自宅でブレーキシステムをブリードする方法の完全なプロセスについては、このビデオで見つけることができます。
4. ブレーキブースターのバキュームホースを外します： バキュームホースをブレー​​キブースターから外し、ブレーキペダルをもう一度押してみてください。それでも問題が発生する場合は、マスターブレーキシリンダーが故障している可能性があります。
5. マスタブレーキシリンダーの確認または交換： マスターブレーキシリンダーを取り外して、シールに損傷の兆候がないか調べます。ほとんどのマスターブレーキシリンダーでは、シールだけを購入することはできません。そのため、ブレーキシリンダーを交換する必要があります。
6. ブレーキブースターの点検または交換： 最後のステップは、ブレーキブースターに疑わしいものがあれば、それを調べて交換することです。ただし、他のすべてが正常で、ブレーキシステムに空気がないことを100％確信している場合は、ブレーキブースターが故障している可能性が高くなります。

ブレーキペダルに関するFAQ

車を始動するとブレーキペダルが床に落ちるのはなぜですか？

車を始動したときにブレーキペダルが床に落ちる最も一般的な理由は、ブレーキフルードの漏れ、マスターブレーキシリンダーの故障、またはブレーキブースターの故障です。

マスタシリンダーが不良かどうかはどうやってわかりますか？

マスターブレーキシリンダーが不良かどうかを判断する最も簡単な方法は、ブレーキブースターのバキュームホースを取り外すことです。それでもペダルが沈んでいる場合は、液漏れ、システム内の空気、またはマスターブレーキシリンダーの故障が原因である可能性があります。確実に知る唯一の方法は、内部のガスケットを視覚的に検査することです。

ブレーキブースターまたはマスタシリンダーが不良かどうかはどうすればわかりますか？

バキュームホースをブレー​​キブースターから外します。ブレーキペダルを非常に強く押したときに問題が解消された場合は、ブレーキブースターが不良である可能性があります。それでも問題が発生する場合は、マスターブレーキシリンダーが不良である可能性があります。

出血した後、ブレーキペダルが床に落ちるのはなぜですか？

手順を適切に行わなかった可能性があります。ブレーキペダルを放す前に、エア抜きネジを閉じる必要があります。そうしないと、ブリードバルブを閉じる前に空気がシステムに吸い込まれます。