あなたの車があなたに長い間役立つことを望むならば、定期的な検査と定期的なメンテナンスを文化にしてください。これにより、高額な修理費用を節約し、最適な運転体験を提供できます。
車両の状態を確認するために重要なことの1つは、ブレーキフルードがMAXライン内にあることを確認することです。したがって、ブレーキフルードをチェックする方法を理解する必要があります。ブレーキフルードはブレーキシステムで重要な役割を果たします。
ブレーキペダルを踏んだときに発生する力を伝達し、油圧に変換してブレーキ力を増幅します。この記事では、ブレーキフルードのトヨタカローラやその他の車両のメーカーとモデルを確認する方法について説明します。
ブレーキフルードのレベルをチェックしたり、ブレーキフルードのホットまたはコールドをチェックしたいときに最初に行うことは、車のブレーキフルードリザーバーを見つけることです。問題は、ブレーキフルードがどこにあるかということです。ブレーキフルードリザーバーの位置は、車両のメーカーとモデルによって異なります。
ただし、ほとんどの場合、ブレーキフルードリザーバーは、ファイアウォールの近くのエンジンベイの運転席側にあります。これは通常、上部に配置され、ブレーキシリンダーに接続されているプラスチック製のキャニスターです。
ブレーキペダルを踏むと、ブレーキマスターのブレーキフルードがブレーキラインに移動し、次にすべてのホイールに移動します。ブレーキフルードが少なくなると、空気が入り、ブレーキシステムに影響を与えます。したがって、ブレーキフルードを最大ゲージに保つことが不可欠です。ブレーキフルードをチェックする際に従うべき手順は次のとおりです。
ブレーキフルードリザーバーカバーを開く前に、カバーの汚れや汚れを拭き取ってください。これにより、内部のシールに損傷を与え、最終的にブレーキシステムが故障する可能性のある汚れや破片が内部に落下するのを防ぎます。
車がプラスチック製のブレーキフルードリザーバーを使用している場合は、キャップを緩めて開きます。車が金属のようなリザーバーを使用している場合は、ドライバーを取り、保持クリップをこじ開けます。ブレーキフルードは湿気を吸収する可能性があるため、長時間開いたままにしないでください。
湿気はブレーキフルードが油圧部品に沈殿して錆びるのを防ぎます。液体は15分以上開いたままにしないでください。
ブレーキフルードが「MAX」レベルの近くまたは上にあることを確認します。 「MIN」レベルに近いかそれより低い場合は、ブレーキフルードを追加する方法を学ぶ必要があります。使用するブレーキフルードの種類は、車両の種類によって異なります。
使用するのに最も推奨されるブレーキフルードは、ドット3またはドット4のいずれかです。ブレーキフルードリザーバーが空の場合は、適切なブレーキフルードで満たすか、専門家に依頼する必要があります。
ブレーキフルードはしばらくの間作動し、その後劣化し始めます。しばらく使用すると、ブレーキフルードは耐湿性を失い始めます。少量の水分を吸収し始め、部品の腐食を引き起こし、ブレーキ性能を低下させます。
ブレーキフルードのフォードフュージョンをチェックする方法を学ぶときは、フルードの色もチェックする必要があります。これにより、液体を交換する必要があるかどうかがわかります。液体が茶色の場合は、交換する必要があります。
ブレーキフルードの交換方法を知っていれば、自宅で快適に交換できます。そうでない場合は、ブレーキフルードの出血のために車両を整備士に連れて行く必要があります。ブレーキフルードカラーガイドの詳細をご覧ください。
警告：車にアンチロックブレーキシステム（ABS）が装備されている場合は、液面を調べる前に所有者の小冊子にアクセスすることをお勧めします。一部の車両のABSでは、ブレーキペダルを25〜30回踏み込んでから、開いて検査する必要があります。一方、ほとんどの車両では、ブレーキフルードを追加した後にブレーキをポンピングする必要があります。
塗装部分にブレーキフルードをこぼさないでください。塗装面にブレーキフルードがこぼれた場合は、水で洗い流し、きれいな布で拭いてください。
ブレーキフルードにオイルやグリースを入れないでください。ブレーキフルードはオイルやグリースと一緒には機能しません。それらを入れると、ブレーキシステムに深刻な損傷を与えます。
ブレーキフルードのトヨタカムリをブレーキフルードテスターでチェックする方法を尋ねられるかもしれません。このビデオを見て、トヨタ車またはその他のモデルでブレーキフルードテスターを使用する方法の詳細を確認してください。
ブレーキフルードを高温にするか低温にするかという質問は、高温時にチェックされる流体もあれば、車両を冷却する必要がある流体もあるため、人々を混乱させます。車両のクーラントとブレーキフルードは、精度とセキュリティ上の理由から、冷えているときに最もよくチェックされます。車を平らな地面に駐車し、ブレーキフルードのレベルを確認する前にエンジンを冷ましてください。
車両にブレーキフルードを追加する前に、まずブレーキフルードのレベルと色を確認するのが賢明です。ブレーキフルードが「MAX」ラインよりはるかに低い場合は、「MAX」ラインに達するまでフルードを補充します。いっぱいにしないように注意してください。ブレーキフルードの色が茶色に変わった場合は、新しいブレーキフルードを追加する前にブレーキフルードをブリードするのが正しい方法です。
低ブレーキフルードでの運転は危険であり、絶対に避けてください。低レベルのブレーキフルードと摩耗したブレーキパッドが、ダッシュボードのブレーキライトがポップアップする理由です。ブレーキフルードが少ない場合は、ブレーキパッドが摩耗している可能性があります。したがって、ブレーキフルードが「MAX」ラインを下回る場合は、必ずブレーキパッドとブレーキシューを点検してください。
ブレーキフルードを追加する前または後にブレーキをポンピングすることは、車両のタイプによって異なります。ほとんどの場合、特にソフトブレーキペダルを使用している場合は、ブレーキフルードを追加した後にブレーキをポンピングする必要があります。
液量が少ない状態でブレーキペダルを踏むと、ブレーキシステムに空気が入る可能性があります。ただし、ABSを使用している車両の中には、ブレーキフルードを追加する前にブレーキペダルを25〜30回踏む必要があるものがあります。
最も賢明なことは、定期的なオイル交換中にブレーキフルードをチェックすることです。プロセスは簡単で、危険なブレーキの問題からあなたを救うでしょう。ほとんどの車にはプラスチック製のリザーバーがあり、カバーを外さなくても液面を確認できます。プラスチック製のリザーバーから液面が見えない場合は、カバーを取り外す必要があります。
新旧のブレーキフルードを混合することはお勧めできません。ブレーキフルードは水を吸収する傾向があり、時間の経過とともにその効果が失われます。これにより、油圧部品の腐食やその他の問題が発生し、ブレーキの性能が低下する可能性があります。ブレーキフルードが茶色に変わった場合は、完全に取り外して新しいブレーキフルードと交換する必要があります。
ブレーキシステムは密閉されているので、何らかの理由で油圧が漏れることはありません。ブレーキフルードが少ない場合は、ブレーキシステムに問題があることを示しているため、真剣に検討する必要があります。ただし、一部の低ブレーキフルードは正常ですが、一部は漏れ、摩耗したブレーキシュー、摩耗したブレーキパッド、または故障したシリンダーを示しています。
高速でクルージングし、ブレーキシステムが正しく反応していないことを知ることほど、ドライバーにとって恐ろしいことはありません。ブレーキフルードをチェックする方法を知ることは、ブレーキを長時間作動させ続けるための最良の方法の1つです。これにより、液体が適切なレベルと適切な色になっていることを確認できます。
ブレーキフルードをチェックするプロセスは簡単で、定期的に行う必要があります。少なくとも、オイル交換を行うたびにブレーキフルードがチェックされていることを確認してください。ブレーキフルードは、車両の使用頻度、気候、その他の要因に応じて、変更されるまでに最大4〜5年続く場合があります。
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