あなたはあなたの車が走るのに必要な最も重要な液体について考えたことがありますか？ガスかディーゼルが最初に頭に浮かぶでしょう。それらは重要ですが、オイルがなければ、エンジンはガスを燃やすのに長くは続かないでしょう。エンジンオイルは、機能するエンジンの重要な部分です。
エンジンオイルが機能するには、オイルポンプが必要です。オイルポンプの交換が必要な時期を知るには、オイルポンプの不良症状と交換費用を知る必要があります。
エンジンは燃料を燃焼させることで作動します。この反応により、エンジンが作動するためのエネルギーが生成されます。エンジンが作動している間、互いに擦れ合う可動部品が無数にあります。金属同士の接触は間違いなくエンジンに損傷を与えます。
これが潤滑が重要である理由です。アイデアを得るために、あなたの関節が潤滑剤なしで機能していると想像してください。動くたびに骨が互いに擦れ合うのを感じることができたらどうでしょう。エンジンが同じように快適になるように、エンジンオイルを使用しています。
エンジンオイルを一箇所に保管しても無駄になります。そのため、ポンプを使用してエンジンブロックを通過させます。エンジンブロックを流れる間、エンジン内部の金属部品を潤滑し、エンジンオイルに伴う利点を提供します。
以前は、潤滑は手動でエンジンに適用されていました。時折、ユーザーはオイルまたはグリースを使用し、潤滑剤としてエンジンをコーティングします。これは後にドリップフィードシステムとして開発されました。このシステムでは、オイルはエンジンの上部から滴り落ちます。エンジンが流れ落ちるときに潤滑され、下部のトレイに集められます。
現在、エンジンオイルをエンジン全体に分配する燃料ポンプがあります。システムは多くのコンポーネントで構成されています。それらはすべて同期して動作し、システムを完成させます。
ポンプはオイルパンからオイルを吸い込みます。次に、エンジンの多数の通路にポンプで送られます。ポンプは、オイルがエンジンを循環させて初期位置に戻るのに十分なパワーを供給します。
システム全体は、プロセスに寄与する多くのコンポーネントで構成されています。ポンプは鍋から油を吸い込み、ポンプで送ります。それからそれはオイルフィルターを通過します。フィルターはオイルから汚れや破片を取り除きます。
オイルポンプにはセンサーが付いています。これは、圧送されるオイルの量と圧送される圧力を測定します。このデータはオンボードコンピューターに送られます。これにより、何か問題があるかどうかがわかります。
圧力弁が圧力を維持します。エンジンを一周するために油圧が必要ですが、それが多すぎるとエンジンが損傷する可能性があります。したがって、圧力が上昇すると、圧力バルブが圧力を解放します。
これらのコンポーネントのいずれかが故障すると、エンジンへのオイルの供給が妨げられる可能性があります。
オイルポンプは頑丈なユニットです。それらは長持ちするように作られています。しかし、時々、彼らは失敗します。故障したオイルポンプは、エンジンが必要とするオイルを供給しません。故障したオイルポンプの症状に移る前に、故障の理由を見てみましょう。オイルポンプが誤動作する理由はいくつかあります。
他のすべてと同じように、オイルポンプには有効期限があります。エンジンの他のコンポーネントと同様に、オイルポンプも大きな負担になります。これにより、ポンプの部品が摩耗します。強烈な熱と高圧はポンプに負担をかけます。
適切なメンテナンスがあれば、オイルポンプは60,000マイルから100,000マイル続く可能性があります。しかし、約60,000マイルから70,000マイルでオイルポンプの故障が予想されるはずです。
適切なメンテナンスは、オイルポンプが長く健康的な寿命を保つための鍵です。エンジンを流れるオイルはすべてオイルポンプを通過します。汚れや破片で満たされた燃え尽きたオイルは、確かにポンプを損傷します。
ほとんどの車は約3000マイルから6000マイルでオイル交換が必要です。メーカーの提案に応じて、定期的にオイルを交換する必要があります。
オイルは、汚れを引きずってエンジンをきれいにします。これはオイルに吸収されます。時間とともに、これはオイルの密度を変化させます。やがて濃厚なスラッジになります。オイルポンプがこのオイルを汲み上げようとすると、スラッジがポンプをかじります。これにより、ポンプがすぐに消耗します。
漏れがあると、オイルレベルが低下する可能性があります。エンジンとオイルポンプが低オイルレベルで作動している場合、それらは多くの損傷を受けることになります。
まず、オイルレベルが低い場合、オイルポンプを潤滑するのに十分なオイルがありません。次に、ポンプの負荷について考えます。少量のオイルを循環させるには、多くの圧力をかける必要があります。これにより寿命が短くなります。
エンジンオイルにはさまざまな種類のオイルがあります。メーカー、エンジン、気候に応じて、使用する必要のあるエンジンオイルの種類が異なります。
粘度の悪いオイルを使用すると、エンジンとオイルポンプが損傷します。車に注ぐ前に、車に適した種類のオイルを選択してください。
ご存知かもしれませんが、エンジンオイルには多くの利点があります。エンジンが機能するための重要なコンポーネントです。オイルポンプが機能していなければ、いくらオイルを補充しても意味がありません。
では、オイルポンプが正しく機能していないことをどのようにして見つけますか？このためには、故障したオイルポンプの症状を知る必要があります。これらの症状を覚えている限り、オイルポンプの故障が発生するとすぐに特定できるはずです。したがって、オイルポンプの故障によるさらなる損傷からエンジンを保護します。
オイルが少なくとも部分的に機能している場合、低油圧は発生しません。オイルがエンジンを通過するときに、オイルポンプは圧力を生成しません。圧力は、オイルが通る経路のサイズが変化するときに生成されます。
オイルポンプが完全に故障すると、油圧が低下します。オイルポンプがオイルをポンプできなくなった場合、センサーは圧力の読み取り値を取得しません。
ほとんどの車では、これが発生すると低油圧警告灯が表示されます。これはオイルレベルが低いときに発生するため、オイルポンプの故障が原因であることを確認する唯一の方法は、エンジンオイルを補充することです。車のエンジンオイルが十分であることを確認したら、ダッシュボードで警告灯をもう一度確認します。
それでもライトが点滅している場合は、問題がオイルの量ではなく、オイルポンプに関連していることを示しています。
ポンプが故障して油圧が低下するのと同様に、オイルポンプが故障すると油圧が高くなります。これは、圧力逃し弁が誤動作したときに発生します。前述のように、油圧が上昇すると、圧力逃し弁がオイルの一部を放出して圧力を解放します。
誤動作している圧力逃がし弁は、コマンドでこれを行うことができなくなります。圧力を調整しないと、油圧が徐々に上昇します。これにより、チェックエンジンライトが点灯します。
これは重大な問題であるため、チェックエンジンのライトが点滅していることに気付く可能性があります。これは、運転を続けてはいけないことを示しています。
時々、高い油圧はエンジンの低い油圧より悪いことがあります。これにより、エンジンオイルが循環する経路が損傷する可能性があります。これが発生すると、オイルが漏れ始め、最終的にはオイルが不足します。
エンジン温度がエンジンオイルによって調整される3つの側面があります。
エンジンオイルの主な機能は、エンジンを潤滑することです。これにより、エンジンの金属部品が受ける摩耗が減少します。ただし、これらのコンポーネント間に発生する摩擦も軽減されます。
摩擦は熱を蓄積します。エンジン内部で多くの部品が互いに擦れ合うと、熱が急速に蓄積します。これらのコンポーネントを潤滑することにより、エンジンオイルはコンポーネント間の摩擦を低減します。摩擦を低減することにより、オイルは発生する熱を低減します。
また、エンジンオイルは液体であることも考慮する必要があります。したがって、それは部分的に潤滑剤であり、部分的に冷却剤です。エンジンオイルはエンジンを流れるときに、エンジンによって生成される熱の一部を吸収します。その後、加熱されたオイルはオイルサンプに逆流します。
ここでは、それが冷えることができるように休むので、それが再びエンジンをラップするとき、それは再びエンジンによって生成される熱のいくらかを吸収するのに十分に冷えるでしょう。
最後に、オイルは2つの金属部品の間に流体の層を作成します。金属は効果的に熱を伝導することができます。そのため、エンジンの1つのコンポーネントが熱くなっていても、エンジン全体が熱くなります。流体の層を作ることにより、エンジンオイルは部品から部品への熱の移動を遅くします。
オイルポンプがないと、エンジンオイルは、エンジン温度を調整するのに役立つこれらのタスクを実行できません。これにより、クーラントとウォーターポンプが正常に機能していても、エンジンが熱くなります。エンジンが熱くなると、エンジン温度の警告が点灯します。
バルブトレインとは正確には何なのか疑問に思われるかもしれません。エンジンの一部でもあるユニットです。それはあなたのエンジンのカムシャフトの上にあります。
バルブトレインは、一連のプッシュロッド、シール、およびバルブガイドで構成されています。これらは、エンジンの機能を維持するためにも重要です。これらのバルブにより、空気が入り、混合燃料になって発火する可能性があります。
バルブトレインにも潤滑が必要です。そのため、エンジンオイルが上昇して、バルブトレインも潤滑されます。オイルポンプが機能していないと、バルブトレインが潤滑されないため、機能しません。
適切な潤滑がないと、バルブトレイン内の油圧リフター、プッシュロッド、シール、およびその他のコンポーネントが互いに擦れ合います。最終的に、これは彼らを捕まえる原因になります。それがつかむ前に、あなたは金属同士の摩擦音をはっきりと聞くことができるでしょう。
きしむ音、きしむ音、またはきしむ音が聞こえる場合は、オイルポンプを点検する必要があります。
オイルポンプが正常に作動しているときに音がするかどうか疑問に思われる場合は、音がします。しかし、これはあなたが聞くことができるノイズではありません。聴こうとしても聴けません。
オイルポンプから音がする場合は、近い将来故障することを意味します。車がアイドリングしているときでも、うなり音が聞こえるはずです。
これは、オイルポンプの摩耗が原因です。オイルポンプ内のギアが摩耗すると、作動時にうなり音がします。これらのギアを交換することでオイルポンプを修理できるかもしれませんが、完全なオイルポンプを交換するのが最善です。とにかく大きな違いはありません。
悪いオイルポンプの症状に気づいたとき、それはしばしばオイルポンプの故障につながります。したがって、オイルポンプの悪い症状に気付いたときは、オイルポンプの交換費用について考え始める必要があります。
場合によっては、修理費用が気が遠くなることがあります。あなたが修理を無視してあなたの車を捨てる気がない限り、あなたは費用に関係なくそれらを修理する必要があります。オイルポンプのようなものが故障した場合、それをチェックしないと、エンジンに重大な損傷を与えることになります。
それでは、オイルポンプの交換費用を分析して、最終的な数値を確認しましょう。
オイルポンプの正確な価格は、いくつかの要因によって異なる場合があります。主にあなたの車のメーカーとモデルに依存します。
これらの要因に応じて、100ドルから1000ドルの範囲で支払うことを期待する必要があります。パフォーマンスカーや高級車は、多くの場合、ハイエンドです。平均的な毎日の運転手にとって、オイルポンプはおよそ300ドルの費用がかかります。
これは、オイルポンプの交換に費用がかかる場所です。再びあなたの車のモデルが要因になります。これは、オイルポンプへのアクセスにかかる時間が異なるためです。オイルポンプにアクセスするのに5時間以上かかる場合があります。
一部のモデルでは、オイルポンプの取り外しと交換に10時間かかる場合もあります。したがって、人件費は実際に合計されます。自動車整備士は、1時間あたり50ドルから150ドルの範囲で料金を請求します。これは最終的なコストにも影響します。平均して、整備士は1時間あたり100ドルを請求します。
お気づきかもしれませんが、人件費は実際のオイルポンプ自体よりもはるかに高くつきます。
このプロセスには平均で5〜7時間かかりますが、経験豊富なメカニックがいるまれなモデルでは、約2時間で作業が終了する場合があります。それでもなお、あなたは労働のために500ドルから700ドルを支払うことを期待するべきです。部品については、300ドルから400ドルを費やすことを期待してください。
そうは言っても、合計は約$1000になります。 「Repairpal」によると、オイルポンプの交換の平均価格は1142ドルから1348ドルの間になる予定です。
これらの数値は普通車用であり、高級車や高性能車用ではありません。これらのタイプの車の場合、交換費用は3000ドルにもなる可能性があります。
オイルポンプの不良症状と交換費用に関する最も一般的な質問のいくつかを次に示します。
オイルポンプの故障の症状を知っている限り、それらの症状のいずれかに気付くまで待つことができます。したがって、オイルポンプが故障しそうなことに気付いたときはいつでも、オイルポンプを交換するのに最適な時期です。結局のところ、まだ寿命のあるポンプを交換するために1000ドル以上を費やしたくはありません。
平均して、オイルポンプは約60,000から70,000まで持続します。主にメンテナンスに依存します。
オイルポンプは実際にはオイルパンの中にあります。正確な位置がわかる場合もありますが、通常はエンジンの下部、クランクシャフトの横にあります。
エンジンオイルは、エンジンにさまざまな利点をもたらします。主な利点は、摩擦の低減、冷却液としての機能、摩耗の低減、効率の向上、寿命の延長、エンジンの洗浄、腐食の防止などです。
メーカーが異なれば、オイル交換の間隔も異なります。彼らの推奨によれば、エンジンオイルを交換する必要があります。
エンジンオイルは、交換後少なくとも3000マイル持続する必要があります。一部のモデルでは、約1500マイル後にオイル交換が必要になることがわかります。これは正常ではなく、通常は欠陥が原因です。古い車を持っていても、オイル交換後に3000マイルを取得できるはずです。
平均して、エンジンオイルは約5000マイル続くはずです。エンジンオイルの交換は、6か月に1回スケジュールする必要があります。
現代の技術は、車がエンジンオイルで非常に効率的になることを可能にします。今日製造されている車の中には、約10,000マイルごとにオイル交換が必要なものもあります。
いいえ、オイルポンプは実際にはオイルパンの中に配置されています。そのため、オイルポンプが損傷した場合でも、漏れたエンジンオイルが鍋に滴り落ちることになります。
ただし、故障したオイルポンプは別のコンポーネントを損傷し、エンジンオイルが漏れる可能性があります。たとえば、油圧が高いと、ホースやその他のコンポーネントが損傷し、エンジンオイルが漏れる可能性があります。
可能です。ポンプのオイルサクションチューブは詰まったり損傷したりします。そのままにしておくと、必要に応じてエンジンオイルを交換しません。オイルポンプが詰まっていると、油圧が低下する可能性があります。したがって、エンジンは十分なモーターオイルを得ることができません。
詰まりの場合は、オイルポンプを交換する必要があります。
オイルポンプがないと車を運転できないと言っても過言ではありません。可動部品の潤滑を維持するのに十分なオイルがエンジンに供給されていることを確認します。
オイルポンプが故障する理由はたくさんあります。しかし、それを適切に維持する限り、あなたは本当に長い間あなたのオイルポンプを保護することができるはずです。
オイルポンプなしで運転すると、エンジンが台無しになります。したがって、オイルポンプが機能していない状態で運転しないように注意する必要があります。このためには、悪いオイルポンプの症状を知っておく必要があります。これらの症状を知ることによってのみ、故障したオイルポンプを前方に偵察し、不良なオイルポンプで運転しないようにすることができます。
オイルポンプが故障していることがわかったら、交換費用について心配する必要があります。交換費用は、運転する車によって大幅に異なる可能性があります。しかし、それが普通の車である限り、あなたはおよそ1000ドルの請求書を期待するべきです。
1000ドルのうち、オイルポンプの費用はその約4分の1で、残りは人件費であると言われています。ただし、オイルポンプの交換は面倒なプロセスであり、5時間以上かかる可能性があることを理解する必要があります。
自分でオイルポンプを交換して、労務費を節約することができます。しかし、これはあなたがあなたの車で行うことができる最も難しい修理の1つです。
あなたがあなたの車の修理をすることに非常に精通していない限り、あなたはそれを専門家に任せたいかもしれません。これは、最初のDIYプロジェクトにとって最良のアイデアではありません。