蒸発ガス制御もEVAP、炭として知られているシステム、または蒸気キャニスタは、燃料システムからのガス煙および蒸気漏れ防止を制御します。それなしで、ガソリンエンジンが実行されていない場合でも、蒸発させることができるだろう、とこのシステムは、排出量の削減に大きな効果があります。 EVAPのキャニスターが悪くなったときはどうなる？
の顕著な症状には、排気管からの燃料タンク、キャビン内の燃料の臭い、タンク充填の問題、および過度の煙を開く際にノイズヒスノイズ、上にエンジン光回転をチェック。
EVAPシステムは、燃料システムに補助加えない - それは、システムから漏れる蒸気を防止しつつ、燃料が供給されるエンジンを維持において重要な役割を提供してい
蒸気は原因ガソリンの性質のために、常に燃料タンクの内部に存在しています。それらは、蒸気を活性炭に吸収されるEVAPキャニスターへベントラインの迂回、タンクからそれらを移動することを可能にする。
十分な蒸気が格納された後、パージ流量センサは、蒸気がスロットルボディを入力するようにし、燃料として使用することができるように開きます。空気はEVAPキャニスターを入力してみましょうと圧力を均等にするベントソレノイドがオープンしまします。
あなたが給油する燃料タンクを開くと、微妙なシューという音を聞いたことがあります。これは通常、あなたがEVAPキャニスターとして時間内の圧力を均等化できなかった、長時間運転した際に発生します。
音が非常に大声で、あなたも通過する空気の突風を感じる場合は、EVAPシステムは、十分な蒸気をパージされていません。
車両の近くにガソリン中の香りに着目することは良い兆候になることはありません。引火性の高い液体が急速に気化し、その原因を見つけるためにあなたの全体の燃料システムをチェックする必要がありますので、ほとんど自然発火することができます。
成分の一つに物理的な損傷によって引き起こされていない場合、ガソリンの匂いが失敗EVAPキャニスタ又は燃料ポンプの結果であり得る。
ドライバは、彼らが古い車を運転している場合は特に、チェックエンジンライトを無視するのが一般的です。それはいくつかの警告を無視することができます本当だが、新たな問題が出たときに、チェックエンジンライトがあなたの特定の警告を与えることはありません。
私はあなたがどちらか安い診断ツールを購入したり、単に車両の状態をチェックするために数ヶ月ごとに診断のために、あなたの車を取ることをお勧めします。私の現在の車はそうより頻繁に診断を実行することにより、永続的にクリアすることはできませんいくつかの無意味なエラーをスローし、私は被害原因彼らの前に、より深刻な問題をキャッチすることができます。
喫煙排気管の日は、旧2ストロークとキャブレターエンジンはまだ後ろから白い雲をふかして、私たちの後ろの長さです。しかし、現代の直噴エンジンは、目に見える白煙を製造開始時、空気と燃料の混合に問題がありそうです。
これは、一般的にEVAPシステムによって引き起こされていないが、それの価値は、リストからそれを排除するために、キャニスタの状態をチェックする。
ガスステーションノズルが給油プロセスを高速化するために迅速に燃料を多量に注ぎます。あなたがボトル内への液体注ぐ漏斗を使用している場合は、あなたが常にボトルエスケープ内に閉じ込められた空気を聞かせて、より速くプロセスを作るために、わずかに漏斗を上げる。
ノズルが燃料タンクにまともなシールを作成しているので、EVAPキャニスターは、それがガソリンでいっぱいにすることを可能にするために、タンクのうち、すべてのガスを描くことがあります。それが詰まっていた場合、蒸気が脱出することができなくなり、ノズル内部の安全機能は、途中であなたの給油を停止します。あなたはこの問題が発生している場合は、ガソリンタンクの中に多くの燃料を強制しようとしない、代わりに、あなたが持っているものの使用はメカニックに自分自身を取得する。
自宅でEVAPキャニスターを交換することは困難な作業ではありませんが、心に留めておくべき一つのことがあります。あなたは、ガソリン蒸気、1つの火花を扱っているように、一メタル・オン・メタルの接触は、爆発を引き起こすのに十分なことができます。この出来事の可能性は低いですが、私はあなたが精度と注意して仕事に近づくようにする必要があります。
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EVAPキャニスターを交換するために労働者の平均コストは$ 100、それは多くの意味が独自のツールに投資することができます。ほとんどのリスト上のすべては、あなたも家あなたの車の上に何かを修理、またはしている時はいつでも便利になるだろう、持っている必要がありますツールです。
：EVAPキャニスターを交換するEVAPキャニスターを削除してインストールする方法については、この優れたチュートリアルを見てみましょう。
総コストはEVAPキャニスターのコストに依存しながら、平均して、労働力のコストは、$ 100です。従来のほとんどの車は$ 200から250までの総費用のために、$ 100蒸気キャニスターを使用しています。
悪いEVAPキャニスターは、あなたの車を運転からあなたを防ぐことはできません。しかし、ガソリンの匂いや排出基準に合格することができないけど、キャニスターを交換取得する理由の十分です。
技術的には決して液体と、圧縮空気を使用することにより活性炭をきれいにすることが可能です！ EVAPキャニスターのクリーニングの有効性は、あなたがそれを削除するために時間を取っているのであれば、あなたもそれを交換する必要があり、不確実である。
蒸気キャニスターと全体EVAPシステムには、削除したりバイパスを試みるべきではありませんので、余分な排出を防ぐために必要です。だけでなく、それはEVAPシステムを削除することは違法であるが、それはまた、発光テストを失敗する車両が発生します。
パージ弁の問題はEVAPキャニスターに関連したものと同じにはなりません。あなたは困難エンジンを始動し、パフォーマンスの低下や燃費と一緒にラフアイドルが発生することがあります。チェックエンジンライトがパージ弁に問題があることを通知するためにオンにする必要があります。
今、あなたが悪いEVAPキャニスターの症状が何であるかを知っていることを、あなたはツールを収集し、キャニスターを自分で交換することができます。あなたがいないだけでお金の保存整備士の上だけでなく、新しいスキルを習得し、次のDIYのジョブのすべてのツールをキープ！
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