私道に駐車し、ラジオとヘッドライトをオフにして、キーをイグニッションから外しました。車から降りようとしたとき、ドアから音がした。簡単な調査で原因がわかります。車両の電源がオフになっているにもかかわらず、スピーカーからノイズが発生しています。
接地不良はスピーカーノイズの最も一般的な原因ですが、スピーカーワイヤーの損傷やその他の電気的問題の症状である可能性もあります。
スピーカーシステムを完全に切断することは問題外です。これは、ドライバーが楽しめる唯一のエンターテインメントシステムですが、GPSからのガイダンスを送信したり、電話をかけたりするのにも役立ちます。代わりに、車の電源を切ったときに音がするスピーカーの簡単な修正方法を検討します。
ステレオにはパワーがあるがスピーカーから音が出ないという逆の問題に直面している場合は、ここに問題を特定して解決する方法に関する包括的なガイドがあります。
鳴き声、またはオルタネーターの鳴き声は、接地不良によって引き起こされ、ステレオシステムによってさらに増幅されます。この問題を解決するには、ステレオシステム全体で不良なアース線を探す必要があります。不良ワイヤを特定するには時間がかかる場合がありますが、この方法では、マルチメータツールとはんだごての価格よりもコストがかからないという利点があります。
単一のスピーカーからノイズが発生している場合は、幸運です。マイナスドライバーを使用してスピーカーカバーをそっと取り外し、スピーカーに接続されている2本のワイヤーを確認します。黒いワイヤーはアースを表しており、スピーカーから緩く接続されているか、完全に離れている場合は、再度接続する必要があります。
はんだごての電源を入れ、ワイヤーストリッパーを使用してアース線の金属を露出させながら、はんだごてを加熱します。次のステップは少し複雑です。アース線を所定の位置に保持し、その上に線をはんだ付けし、ペンのようにはんだごてを使用してはんだ線を溶かして接続する必要があるためです。助けてくれる人が見つからない場合は、ゆっくりと作業してアース線を適切な場所に取り付けてから、はんだ付け線をさらに溶かして接続を固定します。
スピーカーを除外したら、ステレオヘッドユニットとアンプを確認する必要があります。アンプは通常、車両のトランクに配置されており、比較的簡単にアクセスできます。ワイヤを検査し、必要に応じて再接続またははんだ付けします。
ヘッドユニットでの作業は別の話です。古い車両やアフターマーケットのステレオシステムを使用している場合は、ヘッドユニットを取り出すのはそれほど難しいことではありません。ステレオの盗難防止システムにより、ヘッドユニットを簡単に引き出すことができないため、作業に適したツールを入手する必要があります。ヘッドユニットの背面にアクセスできたら、すべてのワイヤーが正しく接続されているかどうかを確認してから、元に戻します。
ストックマルチメディアシステム、特に最新のシステムでのDIY修理はお勧めしません。ヘッドユニットは、シンプルなステレオデバイスから、幅広い用途の本格的なコンピューターへと進化してきました。欠点は、コンピューターの繊細なコンポーネントと複雑さもすべて含まれていることです。また、コンピューターで作業しようとすると、頭を悩ませる可能性が非常に高くなります。最新のヘッドユニットの検査は、専門の電気技師に任せてください。
スピーカーワイヤーの腐食や損傷はほとんどありません。さびの程度が異なるオールドタイマーがたくさんいましたが、スピーカーの配線に問題はありませんでした。配線を調査する前に、スピーカーノイズの他のすべての原因を確認することをお勧めします。これは、非常にまれな原因であるだけでなく、特定が非常に難しいためです。
スピーカースロット、アンプ、ヘッドユニットの背面から見える配線を確認する以外に、内部パネルを外さないと残りの配線を確認することはできません。これは強くお勧めしません。前に言ったように、悪いワイヤーは非常にありそうもないので、そこにさえないかもしれない悪いワイヤーを追いかける時間と労力を無駄にするよりも、原因を特定するために専門家にお金を払うほうがよいでしょう。
単一のスピーカーから発生するノイズは、接地不良またはスピーカーの故障が原因である可能性があります。ワイヤーを再はんだ付けし、アンプとヘッドの接続を確認しても問題が解決しない場合は、完全に切断してみてください。カースピーカーの交換はとても簡単です。新しいスピーカーを所定の位置にねじ込み、ワイヤーをはんだ付けし直すだけです。
接続が緩んでいると、接地が不十分になるため、静的ノイズの最も一般的な原因になります。ステレオシステムでアクセス可能なコネクタと配線を確認して、接続が緩んでいることを確認し、ワイヤを再接続するか、はんだ付けし直します。
静的ノイズ自体は必ずしもスピーカーにとって悪いわけではありませんが、根本的な問題は通常です。接続が緩んで配線が悪いと、時間の経過とともに多くの問題が発生する可能性があるため、できるだけ早くそれらを特定して修正することをお勧めします。
パチパチという音と飛び出る音は、電流が遮断された症状です。アース接続が悪いと静的ノイズが発生し、活線接続が悪いとパチパチという音が発生します。どちらも車のステレオシステムに損傷を与える可能性があるため、緩んだワイヤーを見つけて再はんだ付けすることを強くお勧めします。
車の電源を切ったときのスピーカーノイズのほとんどの原因は、多くのスキルや電気的知識を必要としない簡単な解決策です。 15ドルのマルチメータとはんだごてを装備しているので、接続不良を探して、わずか数分で修正できます。車両の電気システムとその修理方法について詳しく知りたい場合は、記事を読み続けてください。
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