パワーステアリングフラッシュを実行することは、土曜日の朝に数時間でガレージで実行できる手順です。少しのノウハウと優れたハンドツールのセット。パワーステアリングフラッシュは、パワーステアリングフルードが暗く見える場合に車に必要なものです。パワーステアリングフルードは通常、明るい金色または明るい赤/ピンク色です。
パワーステアリングフルードの状態を確認するには、リザーバーの位置を確認し、キャップを取り外してピークに達します。フルードが暗くなったり汚染されているように見える場合は、ディップスティックから、またはきれいなコーナーを浸して、白いペーパータオルで少し拭いてみてください。流体中の布の。白いタオルに液体が付いているので、きれいに見えるのか、洗い流す時間なのかをすばやく判断できるはずです。
フラッシュは、古いフルードをすべて取り除き、きれいなフルードに置き換えるため、パワーステアリングフルードを単に交換するよりも優れています。パワーステアリングフルードを交換するとき、リザーバーは単に吸引されて乾き、そこに新しいフルードが追加されます。これにより、ポンプ、ライン、ステアリングラックに古い液体がたくさん残り、新しい液体が汚染されます。パワーステアリングフルードを再びきれいに見せるために、リザーバーを何度も空にして補充する必要があります。また、追加するたびに、古いフルードと混ざり合っていた新しいフルードの一部を取り除くと、お金が無駄になります。
すでに述べたように、パワーステアリングフルードのフラッシュを実行するために特別なツールは必要ありません。パワーステアリングポンプを使用して、古い液体をポンプで排出し、新しい液体をリザーバーに取り付けることができます。
パワーステアリングフラッシュを開始し、古い液体をすべてリザーバーからポンプで排出してから、新しいクリーンなパワーステアリング液体を補充します。次に、パワーステアリングシステムの低圧ラインを見つけます。低圧ラインは、ステアリングラックまたはギアからパワーステアリングフルードリザーバーまで戻ります。あなたがあなたの車の前にそしてシャーシの低いところにそれを見つけることができるならば、それは物事をより簡単にするでしょう。多くの車両は、ラジエーターまたはコンデンサーの前の車両の前部にパワーステアリングクーラーを備えています。これらのラインは、パワーステアリングフラッシュに最適です。
次に、見つけた低圧ラインを外し、オイルドレンパンに供給します。混乱を防ぐために、ある長さのゴムホースを追加する必要があるかもしれません。ラインが硬いラインの場合は、ナットが丸まらないようにラインレンチの使用を検討してください。
次のステップで誰かに助けてもらうと便利ですが、目標は、車両のエンジンを始動し、パワーステアリングポンプが新しい液体をリザーバーから引き出し、古い液体を低圧ラインから押し出すことを可能にすることです。切断されました。空気がシステムに引き込まれないように、リザーバーに常に液体が入っていることを確認する必要があります。そうすれば、リザーバーをいっぱいにしたまま、友人に車を始動させ、ドレンパンを監視してもらうと便利です。
きれいになったら、新しい液体が低圧ラインを使い果たし、エンジンを停止し、ラインを再接続し、システムとリザーバーの上部を新しい液体でげっぷします！
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