車に漏れがあると、迷惑になるだけでなく、車の信頼性が低下し始めます。水分レベルをチェックするために常にフードを開けなければならないことは、運転を雑用のように見せ、あなたの車を時限爆弾のように見せることができます。これは、車やトラックのリアメインシールに漏れがある場合に特に当てはまります。
あなたの車が持っているかもしれないどんな漏れも問題になる可能性があります。まず第一に、漏れはあなたのエンジンベイ、あなたの車の下側、そして漏れの近くにあるかもしれない他のコンポーネントを混乱させ始める可能性があります。油漏れは、滴り落ちる油が乾燥して厚いスラッジになり、あらゆる種類の道路の汚れ、汚れ、およびがらくたを引き付けるため、特に厄介で問題になる可能性があります。あなたのエンジンとあなたの車のフレームの下側で、これは掃除するのが難しいかもしれない混乱を作ります。サスペンションコンポーネントでは、これにより、移動するはずの部品が固まり、ブッシングやボールジョイントの摩耗が加速する可能性があります。油漏れは電気接続を覆い、オルタネーターやエアコンコンプレッサーなどのエンジンアクセサリーも他の問題を引き起こし、メンテナンス項目の難しさを増す可能性があります。
リアメインシールの漏れを含むオイル漏れのもう1つの危険性は、エンジンを適切に潤滑できなくなる場所までオイルレベルを下げて、すぐに損傷を引き起こす可能性があることです。ほとんどのエンジンでは、ディップスティックに高低のマークがあり、車両を安全に操作できるオイルレベルの範囲を示しています。この範囲は通常、約1クォートのオイルです。漏れの速さや運転量によっては、エンジンが非常に短時間で1クォートのオイルを失う可能性があります。オイルレベルが低い状態でエンジンを長時間運転すると、警告灯が点灯しない、または油圧ゲージに問題があることを示す潤滑油が不足しているため、メインベアリングまたはピストンリングがすぐに損傷する可能性があります。エンジンオイルレベルが低くなりすぎてオイルポンプを下回ると、エンジン全体のオイルが不足し、バルブやカムシャフトがすぐに損傷する可能性があります。
リアメインシールの漏れは、他のどの漏れよりも早くオイルレベルを下げる可能性があります。リアメインシールはエンジンの後ろにあり、最後のメインベアリングのすぐ後ろにあります。エンジンのこの領域では、ベアリングを流れる高い油圧がありますが、クランクシャフトの動きによってオイルが飛び散ることもあります。これはすべて、この時点で大量のオイルがエンジンから漏れる可能性があることを意味し、漏れるオイルの量はエンジンのRPMとともに増加します。
エンジンがガンクや汚れから安全に保たれるようにするだけでなく、潤滑油の損傷からも安全に保つために、エンジンにあるオイル漏れをすばやく密閉してください。多くの場合、問題を修正するためのコストは、オイルが不足するリスクよりもはるかに悪いように見えるため、リアメインシールの漏れは簡単に手放すことができます。現実には、別の選択肢があるかもしれません！ BlueDevilリアメインシーラーは、リアメインシールを修理して漏れを防ぎ、高額な修理費を今すぐ節約し、後でエンジンを損傷することを防ぎます。
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oil_leak.jpg – Dawid Zagarskiによる– |写真によるライセンス–元のリンク