リアメインシールは、車両のエンジンで最も重要なシールの1つです。リアメインシールは、エンジンのクランクシャフトのリアシールです。これは非常に重要なシールです。エンジンが非常に低いため、大量のオイルがすぐに漏れて、オイルを追加する前にエンジンオイルレベルが危険なほど低くなる可能性があります。そのため、故障した場合は、リアメインシールリークフィックス やることリストの一番上にあるはずです。幸い、BlueDevilリアメインシーラーを使用すると、シールの固定が非常に簡単になります。以下を読み続けて、そのリークをそのトラックで止めてください！
今すぐリアメインシーラーをお試しください
BlueDevilリアメインシーラーのボトルを手にしたら、リアメインシールの漏れを修正するのがこれまでになく簡単になりました。リークを修正するためのステップバイステップガイドについては、以下のビデオをご覧ください。
固定が必要なリアメインシールは、駐車中の車両の下にオイルの汚れを残します。あなたの車はまた、短期間に劇的なオイルの損失を示すかもしれません。
リアメインシールの漏れを解決することは、苛立たしく複雑な経験になる可能性があります。多くの場合、リアメインシールを固定するための整備士の見積もりは非常に高いため、車両を運転し、定期的にオイルを追加して車を運転し続ける方がよいと思われます。これが悪い考えである理由です。
あなたが運転している間、漏れているオイルはあなたの車の底全体に行き渡ります。これには、サスペンションコンポーネント、排気管、および車両の下にあるホースやワイヤーが含まれます。高温の排気管にオイルを散布することは、最も重要なことですが、火災の危険があります。また、エンジンから不快な臭いや煙が出る可能性もあります。後部のメインシールの漏れを手放すだけでは、車を長時間保持するつもりがない場合でも、適切な選択肢ではありません。
リアメインシールの漏れは、交換手順が複雑なため、エンジンを破壊することがよくあります。破られる実際のシールは、多くの場合、比較的低コストの部品であり、多くの場合50ドル未満ですが、15ドル程度の低さの場合もあります。ただし、リアメインシールを交換するプロセスでは、多くの場合、エンジン全体とトランスミッションを車両から取り外す必要があります。この作業は、非常に熟練したメカニックだけが行うことができ、それでも6〜10時間かかる場合があります。仕事の期間と仕事をするために必要なスキルのために、リアメインシールを修理しようとするよりも、単に新しいエンジンを車両に取り付ける方が経済的であることがよくあります。リアメインシールが漏れている場合は、エンジンの他のコンポーネントが摩耗していて、すぐに漏れ始めたり、ゆっくりと故障したりする可能性があります。
幸いなことに、リアメインシールが漏れている場合は、エンジンを交換するか、費用のかかるメンテナンスにお金を払う以外に、いくつかのオプションがあります。ストップリーク製品は自動車市場では比較的新しく、最近の処方で大きな進歩を遂げました。
もともと、ストップリークは主に粒子ベースであり、おがくずなどを使用してリークを詰まらせていました。最終的に、これらは善よりも害をもたらしました。リークストップ添加剤の新技術により、車両のシステムのリークをシールする別の方法が生まれました。 BlueDevilリアメインシーラーは、単に漏れを詰まらせるのではなく、モーターのリアメインシールを復活させて活性化させるように設計されているため、本来の目的を果たすことができます。 BlueDevilリアメインシーラーは、経年や使用により乾燥、ひび割れ、または収縮したシール用の用途の広いリアメインシールフィックスです。私たちのソリューションは完全に液体の添加剤であり、エンジン内の他のコンポーネントやシールを詰まらせたり傷つけたりすることはなく、厄介な（そしてコストのかかる）リアメインシールの漏れを防ぐことができます。
当社のリークストップソリューションは、市場で最高です。信じられない場合は、購入する前に、Advance AutoPartsのWebサイトでBlueDevilリアメインシーラーの製品レビューをお読みください。車両にさらにダメージを与える前に、漏れを止めてください！費用のかかる修理を避けることは、すべての車の所有者の最優先事項です。 BlueDevilリアメインシーラーはまさにそれを行うのに最適な製品です。
漏れを止めろ！
BlueDevilリアメインシーラーは、メーカーから直接購入することもできます：トランスミッションシーラー、または最寄りの自動車部品店：
www.ehow.comおよびwww.cdxetexbook.comによって提供された写真。