マスエアフローセンサーまたはMAFセンサーは、ほとんどの自動車エンジンが適切に機能するための重要な部品です。
車のエンジンに入る空気の量を制御し、この情報をエンジン制御ユニットに送信します。エンジン制御ユニットは、燃料噴射装置がエンジンに注入する燃料の量を制御します。
残念ながら、MAFセンサーが摩耗したり不良になったりすることがあります。この記事では、悪いMAFセンサーの症状、場所、および交換費用について説明します。探すべき一般的な兆候を簡単に見てみましょう:
不良MAFセンサーの最も一般的な症状は、ダッシュボードのチェックエンジンライトと一緒にエンジンパフォーマンスの問題です。これらのパフォーマンスの問題には、電力の損失、大まかな加速、ハードスタート状態、失火、または排気管からの黒煙が含まれる場合があります。
マスエアフローセンサーはエンジンに直接リンクされているため、問題が発生するとパフォーマンスが低下する可能性があります。
不良MAFセンサーの最も一般的な症状のより詳細なリストは次のとおりです。
エンジンコントロールユニットは、車のエンジン内のすべてのセンサーをフルタイムで監視して、すべてが正常であることを確認します。 1つのセンサーが間違った信号を送信している場合、ECUはチェックエンジンライトを点灯します。
MAFセンサーがエンジンコントロールユニットに間違った情報を送信した場合–チェックエンジンライトがダッシュボードを照らします。
故障したMAFセンサーは、故障した空燃比を引き起こします。空燃比に欠陥があると、車に多くの奇妙な問題が発生します。遅い車は、空燃比の欠陥が原因で発生する可能性のあるものの1つです。
車が通常よりもはるかに遅いことに気付いた場合は、MAFセンサーが原因であるという重大なリスクがあります。
ご想像のとおり、MAFセンサーの不良が原因で混合気が不良になると、加速が荒れたりぎくしゃくしたりする可能性もあります。
これは、ほとんどの場合、混合気が希薄になりすぎて、車のエンジンが食べ物の不足から「飢え」ているためです。これにより、車がジャークします。
混合気が濃すぎると、スパークプラグによる点火が消え、加速が荒くなる可能性があります。
午前中に車の始動が難しくなっていることに気付いた場合は、マスエアフローセンサーの不良が問題の原因である可能性があります。
すべての車のエンジンは、正確な始動瞬間の正しい空気流の混合に非常に敏感です。この時点で混合気が濃すぎるか希薄すぎると、車がまったく始動しないか、通常より少し長くクランクする可能性があります。
排気ガスからの黒煙は、混合気が濃すぎる場合に発生します。したがって、排気管から大量の黒煙が出ていることに気付いた場合、エンジンがリッチになりすぎて、MAFセンサーが不良になる可能性があります。
また、灰色の煙に気付くことがありますが、エンジンが通常よりもわずかに濃く動作している場合は、通常よりもはるかに多くの煙が発生します。
エンジンの問題に対するエンジンの最も敏感な状況は、アイドル状態です。これが、アイドル時のエアフローまたはイグニッションの問題に最も頻繁に気付く理由でもあります。
最近アイドル状態が非常に厳しくなった場合、またはストールしている場合でも、MAFセンサーが故障している可能性が高くなります。
失火は、1つまたは複数のシリンダーが燃料の燃焼に失敗したときに発生します。燃料を正しく燃焼させるために、エンジンには3つのものが必要です。適切な混合気、点火、および圧縮です。
したがって、混合気が仕様から大きく外れると、1つまたは複数のシリンダーがまったく始動せず、エンジンが失火する可能性があります。
この最後の症状は、MAFセンサーの故障が間違った混合気を引き起こすことをすでに知っているので、おそらく最も明白です。したがって、MAFセンサーに障害があると、燃料消費量が増減する可能性があります。
燃料消費量が減るのは良いことだと思うかもしれませんが、実際にはエンジンに損傷を与える可能性があり、将来的にはエンジンの価格が高くなる可能性があります。
MAFセンサーは、インテークマニホールドとエアフィルターボックスの間の大きなホースにあり、多くの場合、エアフィルターボックスに取り付けられています。
正確な位置は、エンジンの設計に基づいてセンサーに適合するため、メーカーごとに異なります。
修理マニュアルを使用して場所を確認するか、インターネットを使用してすばやく検索できます。写真をチェックして、どこに配置できるかについての手がかりを探してください。
MAFセンサーは非常に高価であることが多いため、MAFセンサーの交換を選択する前に適切な診断を行うことが重要です。
探しているものがわかっていれば、MAFセンサーの診断は比較的簡単です。ただし、MAFセンサーを適切に診断するには、特定の車のエンジンとモデルの値を正しく測定する必要があります。これは、修理マニュアルに記載されています。
多くの場合、マスエアフローセンサーに関連する問題は、センサーヘッドに汚れや破片がたまることが原因で発生します。この粒子の蓄積により、センサーのパフォーマンスが低下します。
MAFセンサーのクリーニングは、多くの場合、比較的簡単です。 MAFセンサーハウジングからセンサーヘッドを取り外し、電子クリーナーまたは次のような特定のセンサークリーナーでセンサーヘッドを慎重に清掃します。
MAFセンサーの平均交換費用は、車種と人件費に応じて140ドルから550ドルの間です。 マスエアフローセンサーの費用は100ドルと400ドルですが、人件費は40ドルから150ドルです。
MAFセンサーハウジング全体を交換しなければならない場合があるため、MAFセンサー自体は非常に高価であることがよくあります。センサー自体でさえ高価になる可能性があります。
幸いなことに、MAFセンサーの交換は非常に簡単で、ほとんどの車種で10分で完了します。基本的な車のスキルがあれば、自分でこれを行うことができます。
MAFセンサーが故障したことを示す兆候がたくさんあります。これらの兆候の1つは、エンジンライトのチェック、エンジンパフォーマンスの低下、ラフアイドル、および燃料消費量の変化です。
MAFセンサーは車のエンジンの重要な部分であるため、車のエンジンが故障すると、さまざまなことが起こる可能性があります。発生する最も一般的なことは、エンジンライトのチェック、エンジンパフォーマンスの低下、ラフアイドル、および燃料消費量の変化です。
MAFセンサーをテストするには、センサーの抵抗を測定するためのマルチメーターが必要です。マルチメータに表示される抵抗を知るには、車種の修理マニュアルを確認してください。
マスエアフローセンサーの不良は、車のエンジンに多くの問題を引き起こす可能性があるため、このセンサーを使用して運転することはお勧めしません。エンジンが正常に動作している場合は、問題なく最寄りの修理工場までゆっくりと運転できます。