燃料ポンプリレーは、車両の燃料システムの重要なコンポーネントです。
燃料ポンプリレーは、レール内に燃料圧力を蓄積するときに燃料ポンプに電力を供給します。車両のイグニッションをオンにするたびに、燃料ポンプリレーがオンになります。
燃料ポンプリレーが故障する理由はいくつかあります。この記事では、燃料リレーが故障した症状、場所、交換費用、およびその診断方法について説明します。探すべき兆候の概要から始めましょう。
燃料ポンプリレーの不良の最も一般的な症状は、エンジンの停止または停止です。ダッシュボードにチェックエンジンライトと一緒にこれらの標識が表示される可能性があります。また、大まかな加速などの兆候に気付くことがあります。
ほこりから電力サージまで、さまざまな理由でリレーが故障する可能性があります。燃料ポンプリレーの状態に影響を与える可能性があります。
燃料ポンプリレーの不良の最も一般的な症状のより詳細なリストは次のとおりです。
エンジン制御モジュールは、常にすべてのエンジンセンサーを監視して、間違った値が表示されないようにします。 ECUがいずれかのセンサーから間違った値を疑う場合、ECUはチェックエンジンライトを点灯します。チェックエンジンライトは、すべての悪い燃料ポンプの症状の最も一般的な兆候でもあります。
ECUは、燃圧センサーを使用して燃圧を監視します。燃料ポンプリレーが突然故障した場合、チェックエンジンライトが点灯し、燃料圧力にトラブルコードが保存されます。
燃料ポンプリレーが故障すると、燃料ポンプの出力に影響を及ぼし、エンジンへの燃料供給に影響を与える可能性があります。人間の心臓が酸素と血液で動くのと同じように、エンジンは燃料で動きます。
したがって、燃料ポンプリレーの問題は燃焼室への燃料の流れに影響を及ぼし、車両の始動に問題が生じる可能性があります。
ただし、これは燃料フィルターの詰まりなど、他のいくつかの理由で発生する可能性があるため、部品を交換する前に常に車を適切に診断する必要があります。
燃料ポンプリレーの内部に不良なはんだが付いていると、リレー接続が突然失われ、燃料ポンプへの電力供給が停止する可能性があります。
燃焼室の燃料が不十分であるか、適切な圧力がない場合、エンジンは停止します。
これが起こらないようにするのは燃料ポンプであり、燃料ポンプリレーで問題が発生した場合は完全に機能しません。
燃料ポンプリレーに欠陥があると、エンジンがまったく始動せず、完全に停止する可能性もあります。燃料圧力がないということは、エンジンが始動しないことを意味します。燃料ポンプリレーが故障した場合、燃料ポンプに電力を供給して燃料圧力を上げることはできません。
イグニッションロックでイグニッションをオンにすると、車の後部からうなり音が聞こえるはずです。これは、燃料ポンプが燃料レールに燃料圧力をかけ始めたことを意味します。
これが聞こえない場合は、燃料ポンプリレーに問題がある可能性があります。イグニッションをオンにした後、2〜3秒間、燃料タンクの周囲でノイズがないかよく聞いてみてください。
ほとんどの車種では、燃料ポンプリレーはダッシュボードの下のどこかにあるヒューズボックスに配置されていますが、エンジンベイのヒューズボックスに配置することもできます。
エンジンまたはダッシュボードのヒューズボックスは通常、燃料ポンプリレーとその他のさまざまなヒューズおよびリレーを含む長いブラックボックスです。車両ごとに、燃料ポンプリレーをさまざまな場所に配置できます。
燃料ポンプリレーの正確な位置をすばやく取得するには、修理マニュアルを確認してください。
燃料ポンプの平均交換費用は、車種と人件費に応じて90ドルから150ドルの間です。 部品の費用は20ドルから50ドルの間で、残りの費用は人件費です。
燃料ポンプリレーは、オンラインまたは最寄りのスペアパーツショップで簡単に入手できる小型の電子機器です。燃料ポンプリレーの交換費用には、部品の費用と整備士が請求する人件費が含まれます。
人件費を考えると、場合によっては少なくとも1時間以上かかることもあります。
整備士の時給または1時間あたりの費用に応じて、修理店が請求します。人件費は異なる場合があります。人件費を除けば、燃料ポンプリレーはそれほど高価なデバイスではなく、ほとんどの車両で平均20ドルから50ドルで購入できます。
多くの場合、リレーの診断は非常に簡単です。燃料ポンプリレーには多くの場合4つのピンがあり、この場合は簡単です。リレーのピン数が多く、ここに記載されている番号と同じでない場合は、配線図を確認する必要があります。