燃料ポンプの主な役割は、貯蔵タンクからエンジンに燃料を供給することであり、他の複数の自動車部品と連携してその役割を果たします。そのため、燃料ポンプの不良の症状を知らない限り、故障しているかどうかを判断するのが難しくなります。
車を診断するための最も重要な鍵は、車が通常どのように機能し、どのように動作し、日常的にどのように動作するかを聞いて理解することです。どんな音がしますか？何のガタガタ？その通常の RPM は何ですか?この知識ベースと注意深い考え方があれば、車両が不規則に動き始めたときに気付くでしょう。
車両の始動が困難である、アイドリングを維持するのに苦労している、またはパワーをあまり発揮していないことに気付くことが、問題があることを受け入れ、それを修正するための最初のステップです。非常に多くの自動車部品が相互に接続され、相互に依存しているため、診断は必ずしも簡単ではありません。試行錯誤が必要であり、正確なソースを特定するには、多くの場合、除去のプロセスが必要です。
燃料ポンプに関して、それが私たちが議論するためにここにいるものです。 ドライブに従ってください 悪い燃料ポンプの症状の完全なガイドと、あなたの乗り物で一体何が起こっているのかを理解してください.
燃料ポンプは、機械的または電気的に制御されるメカニズムで、ガスタンクから燃料フィルターを介して燃料レールに燃料を送ります。そこから、燃料がインジェクターに分配され、各エンジン シリンダーの燃焼室に噴霧されます。古い車両では、ポンプが燃料をキャブレターに送ります。
自動車は主に、古い車のエンジン ブロックの機械式ポンプから、最新の車のガソリン タンク内の電動ポンプに移行しています。以下では、さまざまなタイプのポンプとその仕組みについて説明します。
機械式燃料ポンプ :機械式燃料ポンプは、プランジャーまたはダイヤフラムによる容積式を使用します。周期的な動作で、ポンプは燃料を吸い込んでトラップし、その燃料をキャブとエンジンに向けて移動させ、このプロセスを繰り返します。
電動燃料ポンプ :現代の車両の電子燃料噴射システムは、より高い圧力を必要とします。これは、部分的には、機械モジュールではなく電動燃料ポンプを使用することによって達成されます。以下に電動ポンプの例をいくつか示します。
燃料ポンプは定期的なメンテナンス スケジュールの一部ではなく、故障した場合にのみ交換する必要があります。ほとんどの燃料ポンプは、100,000 マイルをはるかに超えて使用できるはずです。
これらの症状は、燃料ポンプの故障が原因である可能性がありますが、常にそうであるとは限りません.
車の始動を妨げる可能性のある問題はたくさんありますが、燃料不足は最初に確認すべきことの 1 つです。燃料ポンプがエンジンに燃料を送ることができない場合、エンジンは始動しません。
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車両が始動しても荒れた状態で走行し、おそらく停止する場合は、エンジンに十分な燃料が供給されていない可能性があります。
ハードドライブや余分な重量を運ぶなど、車両の限界をテストすると、電源が切れる場合があります。これは、燃料ポンプがドライバーの要求に追いつけない兆候である可能性があります。
燃料ポンプによって燃料の量が適切に調整されていない場合、燃料が過剰になり、車が入力なしで加速する可能性があります。
車両が突然通常よりも多くのガスを飲み込んでいることに気付いた場合は、燃料ポンプが損傷し、不適切な量の燃料が送られている可能性があります。
燃料ポンプが適切な量のガスをエンジンに供給できない場合、エンジンに過剰な負荷がかかり、温度が不規則に上昇する可能性があります。
車での作業は危険で厄介な場合があります。死んだり、不具になったり、眼球を失ったりしないようにするために必要なことは次のとおりです—できれば .
燃料ポンプやフィルターを交換する必要がある場合は、基本的なツールが必要です。最近のほとんどの車にはトランクまたは後部座席にアクセス パネルがありますが、古い車の中には燃料タンクを下ろさなければならないものもあります。
燃料ポンプがオンになっているかどうかを確認する簡単な方法は、それを聞くことです。燃料ドアを開き、燃料キャップを取り外し (車に燃料キャップがある場合)、車のイグニッションを「オン」にします。燃料ドアの横に耳を当てて、うなり音を聞いてください。顕著な動作が聞こえない場合は、ポンプが機能していない可能性があります。
これらの質問を自問して、問題の原因を絞り込みます。
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燃料ポンプにアクセスして取り外すのは面倒な場合があるため、最初は正しく行う必要があります。これらのヒントを使用して、仕事を成功させてください。
車と車の年式にもよりますが、燃料ポンプの費用は 50 ドルから数百ドルの範囲です。
Joe Budden のようにポンプ、ポンプ、ポンプアップを続けるには燃料が必要なので、意図せずにユニットに損傷を与えたくありません。これらの小さなステップは、最高の状態を維持するのに役立ちます。
ザ・ドライブと同じくらい 誰もが適切なツール、安全なワークスペース、自由な時間、または主要な自動車修理に取り組む自信を持っているわけではないことを私たちは知っています.場合によっては、信頼できる専門家による質の高い修理作業が必要な場合もあります グッドイヤー タイヤ &サービスの認定整備士のようなパートナーです。
質問があります。ドライブには答えがあります!
A:燃料ポンプが故障しているか、故障している場合は、上記の多くの症状の 1 つまたは複数が発生する可能性があります。これらには、始動不良、スパッタリング、弱いパフォーマンス、燃費の悪さ、加速の悪さ、過熱が含まれます。
A:不良ポンプ自体はコードをスローしませんが、自動車の燃料システムを介して送られる燃料の量が正しくないと、空気と燃料の混合物の特定のレベルと比率を予測するセンサーがトリガーされる可能性があります。技術的には、はい、燃料ポンプの不良の結果としてコードが表示される可能性があります。
A:燃料ポンプが不良であると、予期せぬ出力の低下や、車両が完全に停止する可能性があるため、燃料ポンプが不良であることを知ったまま運転することはお勧めしません。
A:燃料システム クリーナーは存在しますが、実際に何かを行う場合でも (当てにしないでください)、単に仕事を後回しにするだけです。邪魔にならないようにして、後で予期せぬ悪いことが起こる前に、今すぐ完全な仕事をしてください。
Holley コンバージョンに関するこのビデオで、燃料タンクの詳細をご覧ください。
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