排気システムは、エンジンから車両の後ろに排気ガスを運ぶように設計されており、ドライバーまたは同乗者のいずれかが有害なガスを吸い込むのを防ぎます。
また、排気ガスを可能な限り効率的に車両の後方に運ぶように設計されています。
しかし、それが漏れ始めたらどうなりますか？この記事では、排気漏れの一般的な症状と、それを修理するのにかかる費用について説明します。最初に標識を見てみましょう。
排気漏れの最も一般的な症状は、車の下から吹く音です。大きな漏れがあると、排気音も通常より大きくなることがあります。ダッシュボードにチェックエンジンライトが表示されたり、エンジンパフォーマンスが低下したりすることもあります。
これらがすべて可能性のある兆候ではありませんが、それは良いスタートです。排気口から煙が漏れ始めたと思われる場合は、以下のリストを確認して、問題を診断できるかどうかを確認してください。
これは、排気システムの漏れの上位6つの症状のより詳細なリストです。
排気漏れが発生したときに最初に気付く症状は、車の音が通常よりも大きくなる可能性があることです。
エキゾーストパイプのエンジン音を大幅に低減しているマフラーが1つか2つあります。
これらのマフラーのいずれかの前に排気漏れが発生した場合、マフラーの前に音が流出するため、マフラーによって音が消音されることはありません。これにより、排気漏れの大きさにもよりますが、エンジン音が高くなります。
排気漏れが小さな穴の場合、エンジンを回転させたときに吹く音がすることがあります。全体のサイズによっては、さまざまな音が発生する可能性があり、場合によっては、高音の口笛の音が発生することもあります。
車の下から「吹く」音が聞こえ、それが以前はなかった場合は、排気漏れがある可能性があります。
現代の車は、エンジンから逃げる燃料混合物を測定するために、排気システムにセンサーを備えています。これらのセンサーの1つは、触媒コンバーターの効率も測定します。これらのセンサーは、O2または酸素センサーと呼ばれます。
これらのセンサーのいずれかの前に排気漏れがある場合、センサーが誤った値を測定する原因となり、エンジンコントロールユニットがこれを認識します。これにより、チェックエンジンライトがダッシュボードに表示されます。
チェックエンジンライトと同じことがここでも当てはまります。排気管のこれらのセンサーのいずれかの前に排気漏れがあると、それらは間違った値を取得し、エンジンコントロールユニットに誤った情報を送信します。
次に、エンジンコントロールユニットはこの情報を使用して、自動車エンジンの次のサイクルの混合気を計算します。値が間違っているため、さらに奇妙な混合気が発生します。これにより、アイドリングが荒くなり、加速が遅くなり、加速が荒くなり、失火する可能性があります。
エンジンから通常よりも大きな音が聞こえ、エンジンの性能が低下したことを経験した場合は、間違いなく排気漏れを探す時期です。
排気ガスに漏れが発生したことを示すもう1つの明確な指標は、エンジンの運転中に排気ガスの臭いがするかどうかです。
冒頭で述べたように、排気システムはこれが起こらないように設計されています。そのため、異臭に気づき始めた場合、排気口の何かが故障し、煙を封じ込めることができなくなります。
排気ガスに長時間さらされると、人体に非常に有害な場合があります。排気ガスの臭いに気づいたら、できるだけ早く漏れを直してみてください。
世界の一部の州や国では、検査に合格するために毎年排出量テストを行う必要があります。排気システムのどこかに排気漏れがあると、排出ガステストに影響します。
漏れがO2センサーの前にある場合、それは混合気と混ざり合い、漏れがこれらの後にある場合、排出ガステストは混合気が薄すぎることを示し、サイズによってはテストに失敗します。排気漏れ。
排気漏れはあなたと環境の両方に有害であるため、運転することはお勧めしません。運が悪ければ、車が発火する危険性もあります。
車両の安全性は、排気漏れの原因に大きく依存します。すでに述べたように、排気ガスに長時間さらされると、排気ガスは有害になる可能性があります。
排気ガスは非常に高温であり、排気管内の燃料が発火することがあります。運が悪く、評価の低い場所で排気漏れが発生すると、車が発火する可能性があります。
よくわからない場合は、専門家に排気ガスの検査を依頼してください。これは通常、無料またはごくわずかな費用で実施できます。
平均的な排気漏れの修理費用は通常100ドルから800ドルの間ですが、排気漏れの場所によって大きく異なります。
排気漏れ修理の平均修理費用は次のとおりです。これらの価格には、部品および人件費が含まれています。これは、車のモデルに大きく依存する可能性があります。
| 部品交換 | 交換費用 |
| キャットバックエキゾーストの交換 | 150ドルから600ドル |
| エキゾーストジョイントの交換 | $30から$200 |
| エキゾーストパイプ溶接 | $20から$100 |
| 触媒コンバーターの交換 | $400から$1500 |
| エキゾースト編組フレックスパイプ | 100ドルから300ドル |
| エキゾーストパイプ全体の交換 | 300ドルから1200ドル |
| フロントエキゾーストパイプの交換 | 150ドルから600ドル |
運が良ければ、溶接機で排気漏れを修正できることもあります。自分で行う方法を知っていれば、これで排気漏れの問題を無料で解決できます。
多くの場合、排気システムは、システム全体を交換することなく、セクションごとに交換できます。これは多くのコストを節約します。
触媒コンバーターとDPFは、多くの場合、スケールのより高価な側にあるため、これらを交換せずにリークを修正できれば、それは常にボーナスです。