タイミングベルトは、エンジンの最も重要な部品の1つです。タイミングベルトが損傷している場合、千ドルの範囲で高価な修理のリスクがあります。幸い、リスクを最小限に抑えることができます。
タイミングベルトが悪くなっている場合は、次のような症状に気付く可能性があります。
これらの症状は、重症度によって異なります。ただし、どの症状に気付いた場合でも、エンジンをそれ以上の損傷から保護するために、できるだけ早くタイミングベルトを交換する必要があります。
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症状とタイミングベルトの交換費用を詳しく見る前に、タイミングベルトとは何かを見てみましょう。
すべての内燃エンジン車にタイミングベルトがあるわけではありません。代わりにタイミングチェーンがあるものもあります。最も重要な違いは、タイミングベルトが耐久性のあるゴムで作られているのに対し、タイミングチェーンは金属で作られているため、材料にあります。
それらは両方とも同じ目的を果たし、同じ原理で機能します。それらはクランクシャフトとカムシャフトに接続されているため、同期してエンジンをスムーズに動かすことができます。
つまり、タイミングベルトは、シリンダー内のピストンが低い位置にあるときに吸気バルブと排気バルブが開いていることを確認します。その逆も同様です。
これにより、エンジンは効率的に動力を生成し、バルブとピストンが衝突してエンジンに重大な損傷を与えないようにすることができます。
車を動かすプロセス全体の詳細については、車のエンジンがどのように機能するかを説明している記事をご覧ください。
タイミングベルトはウォーターポンプにも接続されているため、ピストンやバルブだけでなく、エンジンの冷却にも影響します。
前述のように、タイミングベルトが悪くなると多くの症状が現れることがあります。ただし、タイミングベルトとチェーンは、自動車メーカーが指定した定期的な間隔で交換する必要があることに注意してください。
タイミングベルトが突然壊れて損傷を引き起こし、非常に高額な修理費が発生する可能性があるため、これは重要です。
一般的に、現代の車両には、最大100,000マイル続くタイミングベルトがあります。コンパートメントへのアクセスには非常に時間がかかる可能性があるため、タイミングベルトと一緒にウォーターポンプを交換することもお勧めします。
タイミングベルトを変更するためのしきい値に達していないが、次のいずれかの症状が発生した場合は、できるだけ早くチェックする必要があります。
エンジンからのカチカチという音は、タイミングベルトが悪化していることを示している可能性があり、交換が必要です。
カチカチという音は、油圧が低いか、潤滑システム内のオイルの量が不十分であることが原因である可能性もあります。
したがって、エンジンからのカチカチという音に気付いた場合は、車の液体がすべて満たされ、オイル漏れがないことを確認してください。
タイミングベルトはエンジンの発電プロセスを同期させる上で極めて重要な役割を果たしているため、タイミングベルトが不良であると非同期が発生し、失火が発生する可能性があります。
この症状は、他の多くの問題によっても引き起こされる可能性があります。それでも、不要なエンジンの損傷を防ぐために、できるだけ早く問題を診断することが重要です。
冬の間、排気ガスから蒸気が出るのは普通のことです。ただし、排気口から異常な量の煙が出ていることに気付いた場合は、タイミングベルトが不良である可能性があります。
これは、排気バルブが無秩序に開閉し、異常な排気ガスが発生するときに発生する可能性があります。
車を始動しようとしてカチッという音しか聞こえない場合は、タイミングベルトが壊れている可能性があります。カチッという音はスターターから鳴りますが、タイミングベルトが効かないためエンジンが回転しません。
車が始動しない理由は他にもあるかもしれません。走行距離計がタイミングベルトの通常のサービス間隔を下回る走行距離を示している場合、原因は別のものである可能性があります。
非常に深刻な副作用は、ピストンまたはバルブの損傷です。これが発生した場合、コンポーネントの修理以外の作業を行うには遅すぎます。これは残念ながら費用がかかります。
タイミングベルトが故障していると、ピストンが閉じたバルブに全力でぶつかり、バルブとピストンの両方が損傷する可能性があります。
これは運転中に発生する可能性があり、非常に恐ろしく危険な状況になる可能性があります。したがって、サービス間隔を守り、期限が来たらタイミングベルトを交換することが非常に重要です。
この問題は、タイミングベルトの交換を除いて、修理に数千ドルの費用がかかります。エンジン全体を廃棄する必要がある可能性も非常に高いです。
理想的には、症状が現れる前に交換が行われます。タイミングベルトを交換する間隔は、車のメーカーによって指定されており、厳密に従う必要があります。
タイミングベルトの交換費用に関しては、タイミングベルトにアクセスするために多くの部品を分解する必要があるため、最大の費用は人件費です。
これは、タイミングベルトを交換するときにウォーターポンプ、テンショナー、およびプーリーを交換することが推奨される理由でもあります。 2か月後に送水ポンプに同様の人件費を支払うのは無意味です。
部品に関しては、平均して、タイミングベルトは $ 30 の費用がかかります および $ 50。 すべての自動車部品と同様に、それはあなたが運転する特定のモデルに依存します。
前に述べたように、送水ポンプ、テンショナー、およびその他のコンポーネントも変更するのが賢明です。これにより、修理コストが増加しますが、長期的にははるかに予算にやさしいです。
プーリー、テンショナー、ウォーターポンプ、およびタイミングベルトの交換で交換することが推奨されるその他すべてのコンポーネントを含む、購入可能なタイミングベルトキットがあります。
これらのキットは価格によって異なりますが、通常、各パーツを個別に購入するよりも安価です。 $ 150 からどこでも支払うことを期待してください $ 500 タイミングベルトキット用。
作業は非常に手間がかかるため、車に非常に慣れていてツールを利用できる場合を除いて、自分で行うべきではありません。
多大な労力を費やしているため、人件費は平均 $ 300 です。 $ 500 。繰り返しになりますが、これが同じエリアの他のコンポーネントを交換し、潜在的な人件費を節約する必要がある理由です。
要約すると、タイミングベルトを交換するコストは、 $ 500 に戻ります。 $ 1000 ただし、車のモデルや、他のコンポーネントを交換するかどうか（必要かどうか）によっては、少なくなる（または増える）可能性があります。
自動車メーカーが提供するサービス間隔を遵守して、症状が現れる前にタイミングベルトを常に交換する必要があります。
タイミングベルトは、予想される間隔より前に故障する可能性があります。その場合は、症状を認識し、できるだけ早く問題を解決することが重要です。
タイミングベルトが悪くなったときに現れる可能性のある症状には、エンジンの失火、エンジンルームからのカチカチという音、排気口からの過度の煙などがあります。
タイミングベルトの代わりに、同じ原理で動作するが通常は長持ちするタイミングチェーンを備えた車もあります。
壊れたタイミングベルトは非常に深刻な結果をもたらす可能性があり、数千ドルの修理費が発生する可能性があります。スケジュール通りにタイミングベルトを交換することは非常に重要です。
タイミングベルト自体はそれほど高価ではありませんが、交換が複雑で人件費が非常に高くなります。他のコンポーネントも交換する必要があります。これにより、合計 $ 500 $ 1000 。