2017年12月は、米国での電気自動車の販売で史上最高の月になりつつあります。 11月も好調な月であり、EVの年間売上高は20万台を超える可能性があります。 1月4日に確実にわかります。
InsideEVs Sales Scorecardのデータによると、販売台数は24,785台で、2016年12月は米国でのEV販売で史上最大の月です。 20,000台以上の販売があった他の月は2017年9月で、21,332台のEVが販売されました。 11月の完成したばかりの月の売り上げは17,178で、史上5番目に売れた月になりました。
2010年以降、12月が3番目に高い月であった2013年を除いて、12月はEVの最大の販売月でした。ディーラー、営業担当者、自動車メーカーが年を締めくくるためにできることをしている四半期と年の終わりであるため、ほとんどの年で12月は自動車の売上高のトップ月です。これは、消費者にとっていくつかの甘い取引を意味する可能性があります。
2017年、議会が12月31日に連邦EV税額控除を廃止するという脅威は、EV売上高を過去最高に押し上げる可能性のあるもう1つの要因です。これに加えて、モデル3のテスラの継続的な生産課題(つまり、そのモデルの販売は少なくなります)が、シボレーボルトとボルト、日産リーフ、およびその他のモデルの生産量が増える可能性があります。
テスラモデルSとX、シボレーボルトとボルト、トヨタプリウスプライムが12月に販売されたEVが30,000台に近づくには、史上最高値が必要になる可能性があります。
当然のことながら、2010年以降の電気自動車の上位4か月は、2016年または2017年の年または四半期の最後の月でした。EV販売の上位20か月は次のとおりです:
InsideEVsによると、11月までに米国の電気自動車の販売台数は2017年に合計173,941台に達しました。初めて20万台に達するには、12月に26,000台を超える販売台数で、史上最高の月が必要になります。 2017年の販売台数は2016年に比べて10%近く増加しており、12月の販売台数は26,000〜27,000台で非現実的ではありません。その率は米国の電気自動車の歴史の中で初めて20万を超える売上高をもたらすでしょう。さらに大きな月で、売上高が30,000の最初の月を見ることができますか?
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