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マニュアルトランスミッションは長持ちしますか?

マニュアルトランスミッションはオートマチックトランスミッションよりも長持ちしますか?特にスティックシフトが途中であるように見えるので、それは良い質問です。スティックシフトがある場合、またはスティックシフトの購入を検討している場合、それはメンテナンスコストにどのように影響しますか?そして、あなたの車は標準的なトランスミッションを備えたものよりも長持ちしますか?

マニュアルトランスミッションは長持ちします

マニュアルトランスミッション車は、オートマチックトランスミッション車よりも長持ちする傾向があります。何故ですか?一般的に、必要なギアにシフトする能力は、車両全体に優しいものになるためです。

ただし、2つの理由により、特定の場合にこれが当てはまる可能性が低くなります。一例は、誰かが自分のクラッチに苦労している場合です。そうすれば、より早く消耗します。マニュアルトランスミッション車が新しいモデルにある限りオートマチックトランスミッションが長持ちしないかもしれないもう一つの例。新しいオートマチックトランスミッション車はこれまで以上に効率的になり、これによりトランスミッションの摩耗が減少します。

マニュアルトランスミッション車はできます より燃料効率を良くする

ドライバーが自分の車を制御できるため、マニュアルトランスミッション車の燃費はオートマチックトランスミッション車よりも優れている可能性があります。しかし、スティックシフトの寿命と同様に、車両の燃費は車両の年齢にいくらか依存しています。

排出量は、すべての自動車メーカーにとってより大きな優先事項になりつつあります。そのため、ほぼすべての車両で燃費が向上しています。そして、車がマニュアルトランスミッションであろうとオートマチックトランスミッションであろうと、そうし続ける可能性があります。

エドマンズによれば、スティックシフトビークルの単純な機構も役割を果たすことができます。彼らは、「現代のオートマチックは追加のギアを獲得し、トルクコンバーターへの依存度が低くなり、燃費の面でマニュアルを追い抜いた」と述べています。

マニュアルトランスミッションは修理が安価になる傾向があります

マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッション車の全体的な所有コストを考慮する場合は、マニュアルトランスミッションを真剣に検討する必要があります。一般的にオートマチックトランスミッション車よりもシンプルであるため、通常は修理費が安くなります。

マニュアルトランスミッション車のメンテナンスがゼロというわけではありません。車の所有権に関連するメンテナンス費用は常に発生します。原因によって異なる場合があります。スティックシフトでは、クラッチの交換などを考える必要があります。これは安くはありませんが、通常、オートマチックトランスミッションに関連するコストよりもはるかに安価です。

マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションのどちらを選ぶかを決めるときに考慮すべきもう1つの要素は、必要な車で利用できるトランスミッションです。最近、スティックシフト車を製造している自動車メーカーはますます少なくなっているため、それが必要な場合でも、気に入った車を見つけるのに苦労する可能性があります。それでも、マニュアルトランスミッションを搭載した好きな車があり、クラッチがすぐに切れる可能性が低い優れたドライバーである場合は、スティックシフトが適切な選択となる可能性があります。


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