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悪い送水ポンプの結果は何ですか?

あなたの車のウォーターポンプはあなたのエンジンの冷却に貢献します。これは、クーラントをエンジンブロックに送り込み、内部シリンダーからエンジンのラジエーターに熱を伝達し、そこで冷却してシステムに再循環させることで機能します。残念ながら、悪い送水ポンプは自動車にいくつかの問題を引き起こす可能性があります。

悪い送水ポンプが深刻なエンジントラブルにつながる可能性があることは周知の事実です。この記事では、送水ポンプが故障したときに何が起こり得るか、そしてそもそもそれが起こらないようにする方法を詳しく見ていきます。したがって、詳細については読み続けてください。

ウォーターポンプとは何ですか、そしてそれはあなたの車で何をしますか?

ウォーターポンプは、エンジン速度で回転する機械装置です。ラジエーターからクーラントを引き出し、エンジンブロックに送り、クーラントを高温にしてからラジエーターに戻します。ウォーターポンプは他のコンポーネントと連携して、車両の最適な動作温度を維持します。

悪い送水ポンプの結果は何ですか?

送水ポンプに問題がある場合は、完全に故障する前に警告の兆候がほとんど見られない可能性があります。最も一般的な症状には、過熱の問題、車両の走行中にエンジン領域から発生するノイズ、冷却液の漏れ、排気ガス中の過剰な蒸気などがあります。


あなたの車の送水ポンプが良い状態にないとき、それは決して良い状況ではありません。悪い送水ポンプの10の潜在的な悪影響は次のとおりです。

#1ウォーターポンプが不良の場合、エンジンが過熱する可能性があります

悪いウォーターポンプについて最初に知っておくべきことは、エンジンが過熱する可能性があるということです。 WCoolantisがエンジンブロックを介して配布されていません。送水ポンプが故障し始めると、車両の温度が上昇し、エンジンが失火し始める可能性があります。

#2ウォーターポンプが不良だと、エンジンの修理期間が非常に長くなる可能性があります。

ウォーターポンプが故障すると、エンジンに大きな損傷を与える可能性があります。送水ポンプが故障すると、システム内の他のコンポーネントが故障することがよくあります。給油不足で送水ポンプが動かなくなった場合は、エンジンの大規模な修理作業が必要になる可能性があります。

#3ウォーターポンプが不良の場合、クーラントの漏れやクーラントレベルの低下を引き起こす可能性があります

車両のウォーターポンプが故障し始めると、冷却システム内のどこかから冷却液が漏れ始める可能性があります。駐車中に車両の下に水滴や水たまりが見られたら、すぐに専門の整備士に点検してもらってください。クーラントレベルが低いと、エンジンにとって危険であり、永久的な損傷を引き起こす可能性があります。

#4ウォーターポンプが悪いと、運転中に車両が過熱する可能性があります。

これは、悪い送水ポンプの最も一般的な結果の1つです。暑い日に渋滞に巻き込まれると、エンジンの温度が急激に上昇します。あなたが必要とする最後のことは、あなたが重いグリッドロックで立ち往生している間、あるいはさらに悪いことに、高速道路であなたのエンジンが故障することです!これがあなたに起こった場合、上記の最初の3つの否定的な結果に基づく兆候に注意してください。

#5車両の燃費が低下する可能性があります

クーラントシステムが誤動作し始めると、他のコンポーネントが予想よりもはるかに早く摩耗します。そのため、エンジンへの抵抗が増加します。その結果、車両に動力を供給するためにより多くの燃料が必要になります。

#6悪い送水ポンプは、オイル漏れを引き起こす可能性があります

車両の送水ポンプの外側のシールが悪くなり始めると、冷却液がそれが属していない場所に漏れます。これには、エンジンのシリンダーとクランクケースが含まれ、両方のコンポーネント内のシールに損傷を与える可能性があります。さらに、クーラントとオイルを混合すると、エンジンに深刻な問題が発生する可能性があるため、これにも注意してください。

#7故障した送水ポンプは、冷却システムの他のコンポーネントに追加の負担をかけます

ウォーターポンプの欠陥が原因で冷却システムの一部が本来よりも激しく機能している場合、他のコンポーネントの摩耗の増加も見られます。これには、送水ポンプと連携して動作するように設計されたラジエーター、ホース、サーモスタットが含まれます。これらのコンポーネントに関連する問題に気付いた場合は、できるだけ早く専門の整備士に検査してもらってください。

#8悪い送水ポンプは、車両の騒音レベルの増加につながる可能性があります

悪いウォーターポンプは、エンジンベイから来る多くの種類の奇妙な音を伴うことがよくあります。最も一般的なものは、通常、エンジンが作動しているとき、または最初にイグニッションをオンにしたときのきしむ音です。ただし、通常は車両のエンジン内部で何かがおかしいことを示す、異常な研削音や大きなノッキング音が聞こえる場合もあります。

#9ウォーターポンプに障害があると、他のエンジンコンポーネントに冷却液が漏れる可能性があります

車両のウォーターポンプが故障すると、露出しているエンジン部品にクーラントが漏れる可能性があります。これにはベルトやプーリーが含まれる場合があり、故障した送水ポンプによって発生する熱によって損傷する可能性があります。これらのタイプの部品に目に見える損傷がある場合は、必ず整備士にできるだけ早く検査してもらいます。

#10ウォーターポンプが不良だと、ヘッドガスケットが過熱したり歪んだりする可能性があります

他のすべての内部修理で過熱の問題を解決できない場合は、過熱または反ったシリンダーヘッドガスケットが故障している可能性があります。過熱したヘッドガスケットは、重要なエンジンコンポーネントにさらなる損傷を与えることなく効果的に修理できないため、交換が必要です。反りのあるヘッドガスケットは、適切にシールされず、できるだけ早く交換する必要があるため、さらに深刻です。

送水ポンプの不良による問題の防止!

過熱やその他の深刻な問題を回避する最善の方法は、車両の冷却システムを定期的に保守することです。少なくとも年に1回、車両の冷却システムに関連するすべてのコンポーネントを整備士に検査してもらいます。

具体的には、車両のウォーターポンプの早期損傷を防ぐための10のヒントを次に示します。

  • まず、ウォーターポンプに漏れや露出した損傷がないか定期的にチェックします。
  • 特に車両でハードエンジン作業が行われた後は、トラブルの兆候に注意して過熱を防ぎます。
  • 冷却システムの修理が必要であることを意味する警告サインを無視しないでください。車の下にたまに水たまりがあることに気付いた場合でも、すぐにチェックアウトしてください!
  • 冷却システムを常に適切なレベルまで満たしてください。
  • 車両のメーカー/モデルで使用するために特別に設計された水、不凍液、または冷却液のみを使用してください。車両が異なれば、互換性のないラジエーター液に異なる化学的混合物が含まれる可能性があります。このトピックの詳細については、オーナーズマニュアルを参照してください。
  • すべてのホースとベルトを定期的に検査して、操作中に故障につながる可能性のある摩耗や亀裂の兆候がないかどうかを確認します。また、サーペンタインベルトは、一部の車両で一般的に見られる他のタイプに比べて見にくいため、状態を確認することを忘れないでください。
  • 特に暑い気候や寒い気候に住んでいる場合は、工場で承認されたクーラントエンハンサーの使用を検討してください。
  • 2年に1回、冷却システムに高品質のラジエーターフラッシュを使用して、エンジン内部コンポーネントの早期摩耗の原因となる可能性のある不純物を除去します。

不良ウォーターポンプの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

車両の不良ウォーターポンプを交換するためのコストは、車両のメーカー、モデル、および年式によって異なります。また、故障したときにすべてのタイプのポンプが交換されるわけではないことに注意することが重要です。さらに、一部の新しい車両には、問題が発生したときに修理ではなく交換するように設計された部品があります。

不良ウォーターポンプを交換するためのいくつかの代替案は何ですか?

冷却システムに問題がある場合は、複数のコンポーネントを同時に修理する必要があります。これらには、とりわけ、クーラントホース、ラジエーターキャップ、センサー、およびサーモスタットが含まれる場合があります。これらの修理に関連する合計価格は、各問題の重大度と、最適なパフォーマンスレベルを復元するためにサービスが必要な部品の数によって異なります。

車の送水ポンプを交換するにはどうすればよいですか?

お気づきかもしれませんが、悪い送水ポンプの結果は非常に重大な場合があります。ウォーターポンプの問題を修復できない場合は、別のウォーターポンプと交換することをお勧めします。ウォーターポンプを交換する方法のステップバイステップのプロセスは次のとおりです。

#1ウォーターポンプの位置を確認する

オーナーズマニュアルを参照するか、車両を購入した販売店のサービススタッフに確認して、車のウォーターポンプを見つけてください。一部の車は上部に冷却液回収タンクがありますが、他の車はボンネットの下の別の場所に配置されている場合があり、通常はラジエーターキャップに似たアイコンでマークされています。

#2ラジエーターキャップを取り外します

車のウォーターポンプを見つけたら、2番目のステップは、ラジエーターキャップを開いて、その中身をすべて空にすることです。

#3は、車両の冷却システムから可能な限り排出します

このプロセスが問題なく機能するためには、クーラントがオイルサンプに入らないようにする必要があります。

#4車のウォーターポンプからベルトを外します

この手順を進めるには、冷却システムのコンポーネントに関連する特定の種類のベルトを取り外す手順について、取扱説明書を参照する必要があります。

#5車のウォーターポンプからホースを外します

ウォーターポンプからベルトを取り外した後、すべてのホースを取り外す必要があります。

#6車のウォーターポンプを固定している4本のボルトを取り外します

特定のコンポーネントからすべてのホースとベルトを取り外した後、調整可能なレンチを使用して、それを所定の位置に保持している4本のボルトを外します。これを行う前に、ウォーターポンプを他のコンポーネントに接続しているホースを外すことを忘れないでください。

#7古いウォーターポンプを車両の冷却システムから取り外します

これで、不良ウォーターポンプを車のラジエーターから分離して、その場所から引き出すことができます。

#8今すぐ新しい送水ポンプを設置してください

車のウォーターポンプから取り外したすべてのツールを使用して、交換用のコンポーネントを取り付け、引き出した元のコンポーネントに取り付けられていた残りのコンポーネントに取り付けることができます。

#9車両の冷却システムにクーラントを追加します

新しいウォーターポンプを取り付けたら、エンジンにクーラントを追加し、30分間放置する必要があります。次に、漏れがないかどうかを確認し、車のコンポーネントをテストして、期待どおりに機能しているかどうかを確認します。そうでない場合は、整備士が追加のテストを実行できるように、車を店に戻す必要があるかもしれません。

#10ウォーターポンプの交換に使用したツールをクリーンアップします

このステップでは、タオルまたは使い捨ての布を使用できます。取り付けプロセス中にエンジンベイに浸透した余分なクーラントをすべて取り除き、必要に応じて将来の作業を容易にするために、車のすべてのコンポーネントを拭き取ります。

送水ポンプを修理するべきですか、それとも車を売るべきですか?

漏れに気付いた場合は、できるだけ早く修理してください。漏れは車のエンジンに損傷を与えるだけでなく、問題なく運転することをより困難にします。また、車両の揚水システムに関連するすべての警告標識に注意して、将来の費用のかかる修理を回避できるようにしてください。

送水ポンプの修理にお金を使う前に考慮すべきいくつかの要因があります:

#1あなたの車は何歳ですか?

車が100,000マイルを超える場合は、後で他のより高価な修理を避けるために、送水ポンプを交換する価値があるかもしれません。

#2送水ポンプに漏れはありますか?

車の送水ポンプに多くの漏れがある場合、または複数の場所から漏れている場合は、他のコンポーネントが将来的に損傷するのを防ぐために、それを交換する価値があるかもしれません。ただし、これが不可能な場合は、高品質の送水ポンプ修理キットに投資する必要があります。

#3自分の車に最大の価値をもたらしたいですか?

あなたがあなたの車のために高い価格を得ることができるならば、あなたのエンジンに関連する水ポンプと他の部品を交換することにお金を使うことは投資の価値があるかもしれません。そうでない場合は、エンジンが作動していない状態で車を購入してくれる人を見つけるのに苦労するかもしれません。

結論

悪い送水ポンプの結果は深刻な場合があります。この記事では、これらの結果、それらがどのように発生するか、およびそれらを防ぐための最善の方法を理解するために必要なすべての情報を提供しました。重要なポイントは、車両の冷却システムに関連する問題の兆候に気付いたドライバーは、それ以上の損傷が発生する前に、できるだけ早くサービスを受ける必要があるということです。


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