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新しいローターが必要であることを意味する10の症状

車のローターは、ホイールの回転を遅くする働きをします。定期的に交換しないと、ブレーキパッドがゆがんで不均一になり、路面での性能が低下する可能性があります。したがって、少なくとも月に1回は車を洗い、必要に応じてローターを交換することで、車の世話をする必要があります。

これらのことを怠ると、ゆがんだローターが絶えずブレーキを過負荷にするため、最終的には新しいブレーキが適切に機能しなくなります。そして、これは事故や死に至る可能性があります!したがって、車両の定期的なメンテナンスで安全を確保してください。

ローターとは何ですか、それは何をしますか、そしてそれはどのように機能しますか?

車のローターはあなたの車のブレーキシステムの一部です。ブレーキペダルを踏んだときに車輪の速度を落とすのに役立つ平らな金属片です。ローターはホイールハブに取り付けられており、運転時に一緒に回転するため、停止時にすべての速度を低下させるのに役立ちます。

ローターにはさまざまな種類があります。たとえば、アルミニウム、鋳鉄、カーボンローターがあります。


  • アルミニウムは鋳鉄よりも軽いです。したがって、車両を停止するのに必要なエネルギーが少なくて済みます。
  • カーボンローターは他の2つのローターよりも強力ですが、購入と保守に費用がかかります。

道路が凍結する寒い地域や、空気中の氷の含有量が多い場所(ブレーキの問題が発生する可能性が高くなります)に住んでいる場合は、アルミニウム製のローターを選択してください。暖かい地域に住んでいて、氷や雪の心配がない場合は、鋳鉄製のローターが最適です。

ローターは、運転やブレーキをかけると自然に穴が開いたり溝ができたりするため、定期的に交換する必要があります。

ローターを定期的に交換するメリットは何ですか?

ローターを定期的に交換すると、ブレーキパッド、キャリパー、またはベアリングを交換または修理する必要がなくなります。さらに、定期的にローターを交換すると、ブレーキパッドの寿命が延びます。

より良いブレーキ性能を確保し、新しいブレーキパッドの各セットを最大限に活用するために(これは追加費用です)。

そうしないと、ブレーキパッドを燃やした場所でローターが腐食してゆがんでしまいます。

新しいローターが必要であることを意味する10の症状

先に述べたように、安全を確保し、事故を防ぐために、メンテナンスを常に最新の状態に保つ必要があります。

車両を最高の状態に保つために新しいローターが必要であることを意味するこれらの10の症状に注意してください。

症状は次のとおりです。

#1ブレーキング中の脈動

ローターのゆがみの最も一般的な症状は、ブレーキング中の脈動です。

この症状に気付いた場合は、ローターがゆがんでいる可能性が高いため、できるだけ早く新しいローターと交換する必要があります。

交換が早ければ早いほど、安全性とブレーキが向上します。

#2研削音

ブレーキペダルを踏むと、きしむような音がします。

車の片側で聞こえる音が多いかもしれませんが、どちらにしても、この症状に気付いた場合は、自分の安全と他の人の安全のために新しいローターを入手してください。

#3 EMR(Electronic Motor Remediation)警告灯が点灯します

Electronic Motor Remediation(EMR)警告灯が点灯する場合は、車両のコンピューターシステムがブレーキまたはローターの問題を検出したことを意味します。

この症状を見たり聞いたりした場合は、専門家に問題を診断してもらい、ブレーキパッド、キャリパー、ベアリング、またはローターが損傷していないかどうかを判断してください。

#4ブレーキング中の振動

ブレーキをかけると振動が発生することがあります。

このような場合は、ローターがゆがんでいる可能性があり、新しいローターと交換する必要があるため、できるだけ早くローターをチェックしてください。

#5低速走行時の大きな研削音

運転中に大きな音がする場合は、ブレーキパッドが磨耗し、ローターがゆがんだり破損したりする可能性があります。したがって、安全上の理由から、すぐに新しいものと交換する必要があります。

#6ブレーキング中のきしみ音

ブレーキング中のきしみ音は、できるだけ早く交換する必要がある欠陥のあるローターのもう1つの指標です。事故を防ぐためには、これらの症状を正しく理解し、できるだけ早く修正することが重要です。

#7ブレーキング中に車輪から出る煙

ブレーキをかけると、車輪から煙が出ることがあります。これは、車両のブレーキシステムに問題があることを示すもう1つの指標です。すぐに交換または修理する必要があるものを判断するために、専門家に検査してもらってください。

#8高速で停止するときの急ブレーキ時の大きなきしむ音

この大きなきしむ音は、ローターが摩耗していて、安全上の理由からできるだけ早く交換する必要があることを意味します。

この症状に気づいたら、すぐにブレーキの故障やローターの摩耗による事故に巻き込まれないように対処してください。

#9ゴロゴロと鳴るノイズブレーキ

この症状は、ローターを交換する必要があることも意味します。

安全上の理由から、何が悪いのかを判断し、できるだけ早く問題を解決できる評判の良い整備士にすぐに検査してもらってください。

#10ブレーキング時のハンドルの振動

ブレーキング中にステアリングホイールの振動に気付いた場合は、ブレーキパッド、キャリパー、またはベアリングの摩耗または欠陥がないか、できるだけ早く車両を検査してください。おそらく、ローターはゆがんでおり、安全のためにできるだけ早く交換する必要があります。

ローターの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

ローターの交換費用は、車のメーカーとモデルによって異なりますが、300ドルから500ドルです。

事故に遭うよりも費用がかからないので、そのような状況を避けるために数百ドルを費やす価値があることを覚えておいてください。

また、ブレーキサービスを専門とする会社に連絡して、ローターを検査し、交換が必要か、それとも単にリサーフェシングが必要かを判断できるようにすることもできます。

ローターの交換費用は、車両のブランドによって大幅に異なることに注意してください。たとえば、特定のボルボモデルのローターの交換には400ドルから700ドルかかる可能性がありますが、BMWローターには最大1,000ドルかかる可能性があります。

自分のローターを変更するにはどうすればよいですか?

人件費を節約することを計画している場合は、適切なスキルを持っていれば、ローターを自分で交換することをお勧めします。ローターを交換するための段階的なプロセスは次のとおりです。

  • 車を平地に駐車します
  • 適切な工具を使用したり、ホイールの後ろにレンガを置いたりして、ステアリングホイールが動かないように固定します。
  • ブレーキフルードリザーバーのキャップを取り外して簡単にアクセスできるようにしてから、リザーバーの蓋の横にある小さなブリードバルブからこのフルードの一部を放出します。
  • 次に、ホイールラグを取り外します。この目的にはラグレンチを使用してください。ほとんどの車は14インチまたは15インチのラグを使用しています。
  • 「下部」取り付けブラケットを緩めてキャリパーを取り外します
  • ドライバーを使用してブレーキパッドをこじ開けます
  • これが完了すると、ローターが表示されます
  • 可能であれば、圧縮空気を使用して、ローターに付着した可能性のある汚れやほこりを取り除きます。利用できない場合は、手順7に進む前に、清潔な布で拭いてください。
  • 次のステップは、ホイールハブに固定しているネジを外して古いローターを取り外し、スライドさせて外すことです。
  • 新しいローターを取り付けます–これには、ドライバーを使用してネジをもう一度締める必要があります。次に、ブレーキパッドをスライドさせて戻し、キャリパーを再度取り付け、締めて、ブレーキが固まるまでブリードします。すべてが正しく機能するためには、これらの手順を数回繰り返す必要がある場合があります。

ローターの問題を回避するために、メーカーの推奨事項に示されているように、車のブレーキを定期的に検査するようにしてください。たとえば、米国運輸省道路交通安全局によると、1985年モデル以降の車は、少なくとも12か月に1回、または12,000マイルのいずれか早い方で検査する必要があります。少なくとも年に2回、6か月ごと、または古い車の場合は6,000マイルで車両を検査することをお勧めします。

車のブレーキの安全性と信頼性を確保するために、症状が検出されたらすぐにローターを交換する必要があります。ローターの交換には、車両のブランドとモデルに応じて300ドルから500ドルの費用がかかる場合があります。

また、ブレーキサービスを専門とする会社に連絡して、ローターを検査し、ブレーキサービス/修理を専門としないディーラーや整備士よりも低コストで交換またはリサーフェシングが必要かどうかを判断することもできます。

ローターを交換する必要がある頻度はどれくらいですか?

ローターを交換する必要がある最も一般的な症状は、ブレーキペダルに圧力を加えたときに脈動に気づいたときです。その他の症状には、研削音、ブレーキ時の鳴き声、高速運転時の振動などがあります。

一部の車種は80,000マイルまたは100,000マイルのローター交換を必要としない場合がありますが、他の車種は約40,000マイルに達したときに交換が必要になる場合があります。

不良ローターで車両を運転できますか?

ローターはブレーキシステムの一部であるため、1つまたは複数のローターが物理的に損傷している場合は、車両を運転しないでください。悪いローターで運転するということは、自分や他のドライバーを危険にさらすことを意味します。

また、小さなハンマーやゴム槌でローターを軽く叩いて、ローターにひびが入っていないか確認することもできます。亀裂は通常、より深刻な問題につながるため、ローターを交換する必要がある場合があります。

また、ブレーキをかけたときの研削音、ハンドルの振動、ブレーキペダルを踏んだときの音など、ブレーキの劣化の兆候も知っておく必要があります。これらは、ブレーキパッドとローターの厚さが一致していないことを示している可能性があります。これらの兆候に気付いた場合は、車両の他のコンポーネントへの損傷を防ぐために、すぐにブレーキを点検してください。

ローターではなくブレーキパッドを交換できますか?

ブレーキペダルを踏んだときにブレーキ音がする場合は、パッドを交換しないでください。ただし、将来的にローターに問題が発生しないようにするために、ブレーキパッドと一緒にローターを交換することをお勧めします。何らかの理由でこれが不可能な場合は、少なくともブレーキパッドの厚さがローターの厚さと一致するかどうかを確認してください。

頻繁に運転する場合、つまりブレーキが極端に摩耗する場合は、交換が必要であることを示す症状に気付いた後、ローターとブレーキパッドの両方を交換することをお勧めします。そうしないと、車両のブレーキシステムに損傷を与えるだけでなく、ブレーキ機能なしで運転するリスクもあります。

ローターの取り外しと交換は、特別なツール、トレーニング、手順の知識、および高度な精度を含む非常に複雑なプロセスです。ブレーキにパッドの交換のみが必要なのか、パッドと一緒にローターの完全な取り外し/交換が必要なのかわからない場合は、ブレーキサービス/修理を専門とする専門家に車両の検査を依頼してください。

ローターの摩耗を防ぐにはどうすればよいですか?

車両のローターの寿命を延ばすために取るべき最も重要なステップは、適切なメンテナンスです。具体的には、ローターの寿命を延ばすのに役立つ次のヒントとコツを検討してください。

  • ローターの厚さを確認してください。薄すぎたり厚すぎたりするローターは、摩耗や損傷が大きくなる可能性があります。つまり、ローターは他のローターよりも頻繁に交換する必要があります。
  • ローターの厚さを測定するのに役立つ特別なブレーキツールの購入を検討してください。ローターを測定するためのデジタルノギスは正確な測定を可能にし、手入れが行き届いている場合は長持ちするはずです。
  • ブレーキペダルに圧力をかけたときの研削音やブレーキをかけたときの振動など、ローターの交換が必要であることを示す兆候を探します。
  • 車両のローターシステムの損傷を防ぐために、欠陥のあるブレーキパッドをすぐに交換してください。可能であれば、ブレーキパッドとローターを同時に交換してください。
  • ローターに亀裂や腐食を含むその他の物理的損傷がないか確認します。これらは、車両のローターをできるだけ早く交換する必要があることを示しています。
  • ブレーキ検査の時期を把握し、定期的に検査を受けてください。

結論

ローターは車のブレーキシステムに不可欠な部分であるため、最高のパフォーマンスでローターを稼働させ続けることが重要です。

この記事に記載されている症状のいずれかに気付いた場合は、安全と寿命を延ばすために、できるだけ早くローターを交換してください。費用はメーカーやモデルによって300ドルから500ドルまでさまざまですが、事故に遭うよりもはるかに安くなります。


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