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一般的な伝送問題の解決




一般的な送信の問題の解決

加速中に車がより高いギアにシフトできない場合、プロセス中に身震いやガタガタ音がする場合、または私道に赤い水たまりが表示された場合は、専門の自動車修理施設に車を持って行き、正確な診断を行うことが重要です。できるだけ早く発行してください。これらは、ホイールに送られるパワーを制御するトランスミッションの複雑なギアシステムに注意が必要であることを示すいくつかの兆候です。記載されている問題のいずれかが発生した場合は、近い将来、より高価で潜在的に危険な問題を回避するために、すぐに車両をチェックアウトすることが重要です。

送信問題の兆候

私道に赤みがかったトランスミッションフルードが溜まっている場合は、リザーバーを補充しているときにこぼれたか、システムのどこかに漏れがあることを示しています。これらの伝送の問題を修復するコストと難しさは、リークがどこにあるかに完全に依存します。たとえば、壊れたOリングは安価な修正ですが、内部リークは数百ドルかかる可能性があります。

車が走っているときに車から出る焦げた臭いは、高温のエンジン部品に漏れたトランスミッションの漏れが原因である可能性があります。また、水分レベルが低くなりすぎているか、まったく別の問題があることを意味している可能性もあります。液体を交換することを最初に行うことができます。

トランスミッションが示す最も一般的な問題の兆候は、多くの場合、ガタガタ、ガタガタ、シャダーなどの異常な音、およびギアのシフトが一般的に難しいことです。シフトが発生する前にエンジンのRPMが高くなりすぎたり、運転中に一時的に車が間違ったギアに滑り込んだりする可能性があります。これらの伝送の問題は、安全に重大なリスクをもたらす可能性があります。地元の信頼できるトランスミッション修理施設を訪問するために車を持って行くことは、問題の正しい診断を得るためにあなたができる最善のことです。

送信の問題の防止と修正

送信を適切に維持することは、送信の問題が発生する前に停止するための最良の方法です。定期的に水分レベルをチェックし、運転中に発生する可能性のある変化に注意してください。

トランスミッションの問題は深刻な傾向にあることが多いため、信頼性の高いトランスミッションの修理とメンテナンスサービスを提供するAAMCO Lee's Summitの専門家など、トランスミッションの専門家のチームを訪問することをお勧めします。始めるチャンス。


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