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DIYするかしないか:ブレーキパッド

ブレーキが良好な状態にあることを確認することは、安全にとって非常に重要です。ブレーキシステムのメンテナンスには、必要に応じてブレーキパッドを交換することが含まれます。

きしむブレーキの音があなたを狂わせていますか?これは、ブレーキパッドの交換が必要であることを示している可能性があります。しかし、ブレーキの交換方法を知っていても、自分で交換する必要がありますか? 変更の長所と短所について検討します ブレーキパッド 自分 そして、それがあなたが取り組むことができる仕事であるかどうか、またはあなたが整備士を雇うほうがよいかどうかを決定するのを手伝ってください それをするために。

ブレーキパッドの交換とは何ですか?

ブレーキキャリパーの内側にあるブレーキパッドは、車両のブレーキシステムの一部です。ブレーキを踏むと、キャリパーがブレーキパッドに圧力をかけます。次に、ブレーキパッドがブレーキディスクを固定してタイヤの速度を落とします

ブレーキを使用するたびに、ブレーキパッドはどんどん薄くなっていきます。最終的には、ブレーキシステムを良好な状態に保つために交換する必要があります。ブレーキパッドの交換には、摩耗したブレーキパッドを取り外して新しいパッドと交換することが含まれます。 。

ブレーキパッドはいつ交換する必要がありますか?

多くの人は、ブレーキパッドの交換がどれくらいの頻度で必要になるのか疑問に思っています。自動車メーカーは、 20,000〜70,000マイルごとにブレーキパッドを交換することを推奨しています 。 20,000マイル後に一部のブレーキパッドを交換する必要があるのに、他のブレーキパッドは最大70,000マイル続くのはなぜですか?

車のブレーキパッドの寿命は、いくつかの要因によって異なります 、含む:

  • 運転習慣: ブレーキを叩くなどの特定の運転習慣により、ブレーキパッドの摩耗が早くなる可能性があります。つまり、ブレーキパッドをより頻繁に交換する必要がある場合があります。
  • ブレーキパッドの種類: セラミックブレーキパッドは、有機または半金属のブレーキパッドよりもはるかに長持ちします。
  • ブレーキローターとキャリパーの状態: ブレーキシステムの他のコンポーネントの状態が悪いと、ブレーキパッドの摩耗が早くなる可能性があります。

これらは、ブレーキの仕事が必要になる頻度に影響を与える可能性のある多くの要因の一部です。

4つのブレーキパッドすべてを交換する必要がありますか?

車両の各ホイールにはブレーキパッドがあります。ほとんどの整備士は、フロントのブレーキパッドまたはリアのブレーキパッドを同時に交換することを推奨しています。

フロントアクスルの1つのブレーキパッドを交換する場合は、フロントアクスルのすべてのブレーキパッドを交換する必要があります。

これは、同じ車軸に配置されたブレーキパッドは通常、同じ速度で摩耗するためです したがって、一方のフロントブレーキパッドを交換する必要がある場合は、もう一方のブレーキパッドも交換する必要があります。

フロントとリアの車のブレーキパッドは、常に同じ割合で摩耗するとは限りません。実際、フロントパッドはリアパッドよりもはるかに早く摩耗するため、フロントのブレーキパッドをより頻繁に交換する必要があるかもしれません。

ブレーキパッドの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

ブレーキパッドの交換費用は、運転する車両の種類や自動車修理店によって異なります。一般的に、交換には車軸あたり150ドルから300ドルの間の費用がかかります。 車のブレーキパッド

場合によっては、ブレーキパッドとローターの両方を交換する必要があります。ブレーキとローターの両方を交換すると、車軸あたり400ドルから500ドルの費用がかかる可能性があります。

ブレーキパッドを交換するだけでいいですか?

車の修理やメンテナンスサービスの中には、自分で簡単にできるものもあれば、そうでないものもあります。ブレーキパッドを自分で交換する必要がありますか? DIYブレーキジョブの長所と短所は次のとおりです。

DIY –ブレーキをいつ交換する必要があるかをいつでも知ることができます

あなたはすでにブレーキの鳴き声に精通していることは間違いありません。ブレーキを踏んだときに金属が金属を削るという激しい音です。多くの場合、釘が黒板に落ちるように聞こえます 、そしてそれはあなたのブレーキパッドが摩耗していて交換する必要があるというサインです。これは、ブレーキパッドの交換が必要であることを示す最も明白な兆候かもしれませんが、それだけが指標ではありません。

また、車両を完全に停止させるために必要な距離である、車両の停止距離にも細心の注意を払う必要があります。 車の停止距離が長くなっている場合 、これは、ブレーキパッドが摩耗しており、交換する必要があることを示している可能性があります。

ブレーキペダルからの振動の感じ ブレーキパッドの交換時期であることを知らせることもできます。ブレーキペダルは、ブレーキ作業の時間になると通常よりも床に下がる場合がありますが、これは検出が難しい場合があります。

ブレーキパッドの寿命を確認するためのより良い方法 それらを見ることによるものです。ほとんどの専門家は、摩擦材の厚さが4mm未満のときに、ブレーキパッドを交換することを提案しています。測定値が3mm未満の場合は、車を安全に保つためにすぐにブレーキを交換する必要があります。

また、ブレーキパッドを調べると、摩耗が不均一であるかどうかがわかります。これは、ブレーキキャリパーを示しています。 付着しているか、交換が必要な可能性があります。

DIYをしないでください–トリッキーになる可能性があります

多くの人は、YouTubeのビデオを見たり、オンラインでブレーキパッドについて読んだりすることで、ブレーキパッドの交換方法を学ぶことができると考えています。ブレーキパッドの交換は理論的には簡単に思えますが、すぐに複雑なプロジェクトに変わる可能性があります 。ブレーキの仕事でうまくいかないことが無数にあり、手元にない追加の工具や部品が必要になる場合があります。

現代の車はますます複雑になっています。たとえば、車両に電動パーキングブレーキが装備されている場合、リアブレーキを整備していると、キャリパーを引っ込めるためにOEMレベルのスキャンツールが必要になることがよくあります。そして、それは通常、初心者やDIYの整備士がツールボックスに持っているようなものではありません。また、自動緊急ブレーキを装備した車は、通常、ブレーキパッドを交換する前に追加の準備が必要です。

すべての車が異なります。したがって、ブレーキパッドを交換する前に、必ず車の工場サービス情報を参照してください。そうしないと、車と自分の両方を傷つける可能性があります。

DIY –他の問題をチェックできます

良いニュースは次のとおりです。行う あなたが探しているものを知っている、あなたは他のブレーキ、サスペンションを検査する絶好の機会があります 、およびステアリングコンポーネント 摩耗したブレーキパッドを交換している間。たとえば、ブレーキキャリパーを確認できます。 、ブレーキフルード 、およびホイールベアリング 、およびブレーキシステムの詳細をご覧ください 動作します。

DIYをしないでください–間違えると、自分の安全を危険にさらすことになります

私たちはあなたを怖がらせようとはしていませんが、ブレーキの仕事を失敗させた場合、あなた自身の安全を危うくする可能性があります 。考えてみてください。車輪を停止させるには、ブレーキが非常に重要です。ブレーキの仕事中にミスをすると、車と自分の安全に深刻な影響を与える可能性があります。

探しているものがわからない場合は、非常に危険な間違いを犯している可能性があります。たとえば、ブレーキキャリパーを固定する留め具 ブレーキキャリパーの取り付けブラケット(車が装備されている場合)は、 100%の時間正しい測定値になるようにトルクをかける必要があります。 。

また、作業が完了し、車輪が車に戻ったら、車を運転する前にブレーキを数回ポンプすることを忘れないでください。まず、エンジンを停止した状態でブレーキをかけ、次にエンジンを作動させた状態でブレーキをかけます。しっかりと感じるまでブレーキペダルを踏みます。この手順を実行しないと、車を運転するときにブレーキ能力がほとんどまたはまったくなくなります。そして、それは本当に悪い日になる可能性があります。

DIY –難しい仕事ではありません(一部の車で)

フロントブレーキパッドを交換する場合、通常、その作業は簡単なエントリーレベルの修理と見なされます。ただし、作業を完了するには、いくつかのツールを購入する必要があることに注意してください。さらに、気を散らすことなく安全に作業できる場所が必要になります。これらの基本事項がない場合は、摩耗したブレーキパッドを交換するために支払う価値があります

DIYをしないでください–時間がかかる可能性があります

通常、ブレーキパッドのセットの交換には約30分から1時間かかります。専門家に作業を完了してもらう場合は、約1時間分の労力を支払うことを期待してください。アマチュアとして、 3〜4時間以上かかる可能性があることを指摘する価値があります (おそらくもっと長く)ブレーキパッドを交換します。でもねえ、誰もがどこかから始めなければなりませんよね?

DIY –幅広いブレーキパッドから選択

ほとんどの人は自分の車をより速く走らせることに多大な努力を払っていますが、彼らは能力を止めることを忘れています。ブレーキパッドが異なれば、特性も異なります。また、独自のパッドを変更する場合は、さまざまな摩擦材料から選択できます あなたの運転スタイルに合ったものを見つけるために。

たとえば、高性能車をお持ちの場合は、セミメタリックブレーキパッドの追加の停止機能をお勧めします。一方、交通量の多い場所で車を運転する場合は、セラミック製のブレーキパッドを使用すると、摩耗やブレーキのほこりを最小限に抑えることができます。最後に、車をあまり運転しない場合は、安価な有機ブレーキパッドを使用して、お金を節約することができます。

ブレーキパッドの交換:DIYかどうか?

要点は、経験がない限り、自分でブレーキパッドの交換を試みるのは賢明ではないということです。 ブレーキがきしむ音や磨耗している場合は、専門家に連絡してブレーキパッドの交換を依頼する方が安全です。


ブレーキラインの交換:DIYに行くのか、それとも整備士に行くのか?

ブレーキ パッドの交換方法

ブレーキパッドを確認するにはどうすればよいですか?

ブレーキパッドは不均一に摩耗する可能性がありますか?