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ブレーキ パッドの交換方法

オイル交換のように、車のブレーキ パッドの交換は、日曜大工の通過儀礼です。次のスカウトバッジ、苦労して獲得した昇進、レンチのレベルアップ。しかし、誰もが次のステップに進み、ブレーキ パッドの交換方法を説明してくれるトニーおじさん、クレイジーないとこのジョナソン、または奇妙な隣人のピーターを持っているわけではありません...今まで.

ブレーキ パッド、および一般的なブレーキは、車のメンテナンスで見過ごされがちです。それらは一種の「設定して忘れてください!」です。自動車システムの。定期的にチェックする部分ではありません。それでも、ブレーキは、あなたの生存を保証するため、おそらくあなたの車の最も重要な部分です.したがって、それらを維持することが最優先事項であり、それを行う最も簡単な方法の 1 つは、ブレーキパッドが色あせ始めたら交換することです。

緊張している場合は、The Drive のように心配しないでください。 トニーおじさんといとこのジョナソンのクラック情報チームが、ブレーキパッドの交換方法のすべてのステップを案内します。

ロックする準備はできましたか?

ブレーキパッドの交換の基本

推定所要時間: 2 ~ 4 時間

スキルレベル: 中級

車両システム: ブレーキ

ブレーキ パッドとは

ブレーキパッドの安全性を交換する

車での作業は危険で厄介な場合があります。死んだり、不具になったり、指を失ったりせず、ジーンズ、シャツ、肌をきれいに保つために必要なものは次のとおりです—願わくば .

  • メカニック グローブ
  • 安全メガネ
  • 気にしない長袖のシャツ (散らかってしまいます)。

ブレーキパッドの交換に必要なものすべて

私たちは超能力者ではありませんし、ツールボックスやガレージを覗き見することもありません。

ツール リスト

  • カージャック
  • ジャックスタンド
  • 車輪止め
  • ラグレンチ
  • 各種レンチ
  • 大型クランプ プライヤー
  • ブレーキ キャリパー フック (オプション)

部品リスト

  • ブレーキパッド
  • ブレーキ キャリパー グリース

ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください — エド .)

また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、平らな作業スペースも必要です。地域の法律を確認して、道路を使用する際に規則に違反していないことを確認してください。これは、私たちがあなたの乗車をスラマーから解放したり、罰金を支払ったりしないためです。

ブレーキパッドの交換方法はこちら

これをやろう!

ブレーキ パッドの交換

<オール>
  • 前輪 2 輪のラグ ナットを緩めます。
  • クリアランスを確保するために、車両のフロント エンドを持ち上げます。
  • 車の前部のフレームにジャッキ スタンドを取り付けます。
  • 最初の車輪を取り外します。
  • ブレーキ キャリパーの取り付けボルトの位置を確認します。キャリパーの後部にあります。
  • 取り付けボルトを取り外します。
  • がたつき防止クリップを取り外します。マイナスドライバーでこじ開けることができます。飛び散ることがありますので、ご注意ください。
  • これでキャリパーをローターからスライドさせることができます。ブレーキ ラインの重みでキャリパーがぶら下がらないように、キャリパーをトップ ローターに載せるか、フックで吊るします。
  • キャリパーの取り付けブラケットは所定の位置に留まります。
  • ブレーキ パッドを取り外します。
  • ブレーキ キャリパー ピストン (ブレーキ パッドをローターに押し込む部品) が伸びている場合があります。フェイス クランプ プライヤーを使用して、プライヤーのグリップの片側をピストンに置き、反対側をキャリパーのスチール バッキングに置きます。
  • ピストンが平らになるまでキャリパーに押し込みます。ピストンのゴムを傷つけないようにしてください。
  • 裏側に保持クリップが付いているインボード ブレーキ パッドを取り、その裏側に少量のブレーキ パッド潤滑剤を置きます。
  • ピストンの開口部が所定の位置にロックされるまで押し込みます。
  • アウトボード ブレーキ パッドを取り、その裏側に少量のブレーキ パッド潤滑剤を置きます。
  • まだローターに取り付けられているキャリパー取り付けブラケットにアウトボード ブレーキ パッドを置きます。
  • オンボード ブレーキ パッドを取り付けたキャリパーをスライドさせて、アウトボード ブレーキ キャリパーを取り付けたブラケットに戻します。
  • キャリパーの取り付けボルトに注油しますが、ねじ山には注油しません。
  • がたつき防止クリップを再び取り付けます。
  • 他の車輪についても同じ手順を繰り返します。
  • 車輪を再び取り付け、ラグ ナットを手で締めます。
  • ジャッキ スタンドが取り外せるまでジャッキを持ち上げます。
  • 車を下ろします。
  • ラグ ナットをメーカー指定のトルクで締めます。
  • 車のボンネットを開けて、ブレーキ液のキャップを取り外します。
  • ブレーキをポンピングして、ブレーキ圧が戻り、空気がシステムから排出されていることを確認します
  • 成功した場合は、完了です!
  • JustAnswer の整備士からブレーキ パッドの交換を手伝ってもらう

    ドライブ 当社のハウツー ガイドは詳細で簡単に理解できますが、錆びたボルト、正しい位置にないエンジン コンポーネント、どこからでも漏れるオイルがプロジェクトを狂わせる可能性があることを認識しています。そのため、世界中の認定メカニックに接続して、最も困難な仕事でも乗り越えられるようにする JustAnswer と提携しました。

    質問がある場合や行き詰まっている場合は、ここをクリックして近くの整備士に相談してください。

    ブレーキ パッドを交換するためのプロのヒント

    何年にもわたって、The Drive 編集者は、1991 年のプリマス アクレイムから 1970 年のオペル GT、さらには 2005 年のフォルクスワーゲン パサート W8 まで、あらゆるもののブレーキ パッドを交換しました。ブレーキ パッドを交換するためのプロのヒントを次に示します。

    • きしむ音がするなら、変える時です。最初は静かで、数週間から 1 か月経つと、耐えられないほどうるさくなります。すぐに交換してください。
    • ブレーキ パッドの摩擦面も視覚的に検査できます。車をジャッキアップしてホイールを外し、キャリパーを見てブレーキパッドの厚さを確認してください。ブレーキ パッドのバッキング プレートと同じくらい薄い場合は、交換時期です。
    • パッドをペアで交換します。これにより、均一なブレーキ フィールを維持し、ブレーキ システムの残りの部分の偏摩耗を防ぐことができます。

    ブレーキ パッドを交換する頻度はどれくらいですか?

    平均的なブレーキ パッドは約 50,000 マイル持続するように設計されていますが、運転スタイル、使用方法、および環境要因が寿命の要因となります。

    パフォーマンス ブレーキ パッドは耐久性と引き換えに激しい運転や繰り返しの酷使に対応し、バーゲン パッドは耐久性と引き換えに手頃な価格を実現します。

    自動車、トラック、および SUV の各メーカーは、車の取扱説明書または Web サイトで、ブレーキ パッドの有効期間を示しています。アフターマーケットのブレーキ パッドには、ブレーキ パッドが入っている箱にエンジニアリング寿命が表示されます。

    ブレーキパッドの交換にかかる費用

    ブレーキ パッドは車軸あたり 20 ドルから 100 ドルの範囲ですが、車によってははるかに高価になる可能性があります (たとえば、ポルシェ タイカンには日産 バーサと同じブレーキ パッドはありません)。

    ブレーキパッドを交換するライフハック

    適切なツールにアクセスできない場合や、レンチを燃やすことができる友人がいない可能性があるため、生活を楽にし、ポケットを少なくするための最高のハックのリストもまとめました.

    • フェイス クランプ プライヤーがない場合は、ブレーキ キャリパーのブリーダー バルブを解放し、ピストンに沿って縦方向に配置された手とドライバーを使用してピストンを押し戻します。トリガー クランプは 3 つ目のオプションです。

    注目のブレーキ パッド製品

    Bosch QuietCast プレミアム ディスク ブレーキ ローター

    akebono ProACT ウルトラプレミアムセラミックブレーキパッドセット

    Wagner QuickStop セラミック ブレーキ パッド セット

    StopTech 309.10780 ストリート パフォーマンス フロント ブレーキ パッド

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