最近では、ヘッドライトが壊れている車を見るのはかなりまれです。過去には、壊れやすいガラス製ヘッドライトは、内部の曇り、ひび割れ、粉々、錆など、あらゆる種類の問題を起こしがちでしたが、最新バージョンの自動車用ヘッドライトは、事実上破壊されないプラスチックです。とはいえ、それらはまだ壊れており、交換が必要です。また、プラスチックが非常に劣化して、適切なクリーニングや研磨、修理を行ってもプラスチックをきれいにできない場合もあります。ライトが完成したら、交換します。
現在、さまざまなヘッドライトシステムが使用されています。実際、古いもの、新しいもの、そして奇妙なものを含めると、おそらく数十になります。ありがたいことに、特に大型車やトラックでは、後期モデルの車両が標準に向かっています。車やトラックに新しいヘッドライトレンズをすばやく簡単に取り付ける方法を紹介します。
あなたがあなたの車に現代のプラスチック製のヘッドライトを持っているならば、あなたは運が良くて、超高速のライト交換への道を進んでいるかもしれません。このタイプのヘッドライトがあるかどうかを確認するには、フードを開いて、ヘッドライトのすぐ上の領域を調べます。上部に長いピンが表示されます（上の写真を参照）。そこにいますか？すごい！あなたは簡単な通りにいます。そこにない場合は、ヘッドライトアセンブリをラジエーターコアサポートに取り付ける一連のネジを使用してヘッドライトを取り外す必要があります。このプロセスをガイドする最善の方法は、修理マニュアルを使用することです。
あなたがピンタイプのヘッドライトアタッチメントを持っているのに十分幸運であるならば、あなたはライトを取り除く準備ができています。ピンには、ピンの取り外しを容易にするレバーとして機能する角度の付いた部分があります。角度の付いた領域を上向きに回転させ、ピンを前後に揺らしてソケットから外すためのハンドルとして使用します。一部の車両では、ピンを完全に外すとヘッドライトが落ちる可能性があるため、ピンが外れ始めるので注意してください。
ヘッドライトピンを外すと、アセンブリ全体が簡単に手前に傾くので、車両から取り外すことができます。次に、ヘッドライト電球を取り外す必要があります。ほとんどの車両には、取り扱いが非常に簡単なツイストタイプの電球ホルダーが付いています。まだワイヤーハーネスを引っ張らないでください。最初にヘッドライトから電球を取り外します。
このタイプの電球では、プラスチック製の電球ホルダーアセンブリを反時計回りに1 / 4〜1/3回転させます。通常、完全に回すとカチッという音がして、かなり緩く感じます。電球アセンブリをまっすぐ引き出して、ヘッドライトレンズから完全に取り外します。
電球を壊さないように注意する限り、通常は電球をワイヤーからぶら下げたままにしておくのが問題ありません。心配な場合は、電球を外して、柔らかく安全な場所に置いてください。手からの油がそれらを時期尚早に期限切れにする可能性があるので、ぼろきれまたはティッシュでそれらを扱うようにしてください。
ヘッドライトをマウンティングブラケット（すべての穴のある巨大なマウント）から外すには、固定タブをポケットからそっと引き出します。彼らは年齢とともに少しもろくなる可能性があり、私は彼らがほとんど挑発せずに壊れるのを見たので、私は穏やかに言います。彼らが言うように、インストールは削除の逆です。おめでとう。あなたはちょうどいくつかの深刻なお金を節約しました！