ヘッドライトの電球の 1 つが切れると、3 つの側面から影響が生じます。車が明らかに安っぽく見える、切符の割り当てを達成しようとしている警察官を惹きつけるようになる、夜間の視界が悪いと運転が危険になります。ありがたいことに、ヘッドライトの電球の交換は、誰でもできる最も簡単な車両メンテナンス手順の 1 つです。
簡単だからといって、盲目的に飛べるわけではありません。まだいくつかのツールが必要であり、少なくとも内部で何が起こっているかを大まかに理解できる必要があります。 ドライブ 編集者は、この旅を始めることができ、プロセスに何が関係しているのかを理解するのに役立ちます.飛び込みましょう。
推定所要時間: ヘッドライト ユニットがどの程度隠れているかにもよりますが、15 分から 1 時間
スキルレベル : 初心者
車両システム : 電気/照明
ヘッドライトの交換はリスクの高い状況ではありませんが、保護について積極的に取り組むことは決して悪いことではありません。エンジン ベイで作業してバッテリーを取り扱うときはいつでも、手袋と目の保護具を着用することをお勧めします。電子機器で作業するときも、バッテリーを外すことをお勧めします。使用する保護は次のとおりです:
ヘッドライトの交換は両手で行う程度で済みますが、次のツールが必要になる場合があります:
ヘッドライトを交換するプロセスは、車両のタイプによって若干異なりますが、誰もが従わなければならない一般的な手順がいくつかあります。両方のヘッドライトを同時に交換して、均一な明るさを維持することをお勧めします。
注: このプロセスは、従来のヘッドライトの交換に適用されます。車がキセノンまたは LED ヘッドライトを使用している場合、プロセスは少し異なる場合があります。
車の電源を切って冷却したら、安全のためにバッテリーを外してください。
一部の車では、ヘッドライトの電球にアクセスしやすくするために、バッテリーを取り外す必要がある場合があります。他の車では、フロントガラス ウォッシャー プラスチックなどの流体チューブまたは容器を移動する必要があります。電球に簡単にアクセスできるようにします。あなたがしたい最後のことは、部品を損傷したり、電球をエンジンベイに落としたりすることです.
ヘッドライト エンクロージャにアクセスするプロセスは、車両ごとに異なりますが、ヘッドライト ハウジングの背面から始まります。プラグを特定し、ヘッドライト バルブから外します。特定の車両では、コネクタとバルブをねじってハウジングから外し、バルブを取り外すこともできます。
素手で電球に触れないようにしながら、新しい電球の根元を使って差し込んでください。正しく取り付けられていることを確認してください。
新しい電球を取り付けたら、ヘッドライト ハウジングに戻して固定し、コネクタに再び差し込んで、移動または取り外したものを元に戻し、バッテリーを再接続します。すべてが締め直されていることを確認してください
ハイビームとロービームの両方をオンにして、電球が機能していることを確認します。暗いときは、電球が正しく配置され、光が均等に分散されていることを確認してください。
上記の情報は、一般的な用語で電球を交換する作業をカバーしていますが、より詳細な説明も提供したかった.これは、トニーの 2003 年式アキュラ RSX のバルブを交換するプロセスです。
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質問があります。The Drive 答えがあります!
A. ほとんどの人は、スキル レベルに関係なく、ヘッドライトを見つけて問題なく交換できます。一部の自動車メーカーは、ヘッドライトの前に大量の車両コンポーネントを配置することで、ヘッドライトに手が届きにくくなっていますが、電球の交換は比較的簡単なはずです。
A. 専門家の助けが必要な場合は、約 50 ドルで電球を交換できます。 LED または特別に設計されたヘッドライトを使用している場合、そのコストはさらに高くなる可能性があります。
A. 一般的に、ヘッドライト電球で少なくとも 2,000 ～ 3,000 時間は期待できるはずです。キセノンまたは LED 電球を使用する新しい設計は、それよりもはるかに長く持続することができ、最大 30,000 時間のサービスと評価されるものもあります。