あなたの車のクーラントシステムはあなたのエンジンの不可欠な部分です。これは、エンジンの過熱を防ぐために、運転中にラジエーターを通して冷却液を押し出す加圧システムです。運転を停止してエンジンが冷えると、クーラントとも呼ばれる不凍液がクーラントリザーバーに残ります。
ただし、クーラントリザーバーに亀裂が入ると、漏れが遅くなり、次に運転するときに車両が過熱する可能性があります。幸いなことに、この問題の診断は難しくありません。ツールが手元にあれば、自分で修復を完了することができるはずです。
車内のクーラントリザーバーの漏れに気付いた場合でも、心配する必要はありません。ここでは、ある午後にクーラントリザーバータンクの漏れを修正する方法について正確に説明します。詳細については、読み続けてください。
クーラントリザーバータンクを車両に固定する方が、車両内部の汚れや汚れを取り除くよりも簡単な場合があります。これは迅速で簡単な修正であり、悪い送水ポンプなどの費用のかかる修理にかかる費用を節約できます。
修理を開始する前に、最寄りの自動車部品店に連絡してプラスチックエポキシを見つけてください。これは、リザーバータンクの亀裂を修復するために使用するものです。
クーラントリザーバータンクの漏れを修復する最初のステップは、これが実際に問題の原因であることを確認することです。不凍液の漏れは、摩耗したホースまたはヘッドガスケット自体からも発生する可能性があります。
大きなボール紙を車両のエンジンの下に一晩置くことで、漏れの原因を検出できます。リークの場所は、午前中に段ボールに示されます。漏れがどこから来ているかを判断するために、車両のマニュアルをチェックして、リザーバータンクの位置を確認してください。
リークがクーラントリザーバーから発生していることを検出したら、サイフォンを使用してクーラントリザーバーから不凍液を取り除くことから始めることができます。エンジンがまだ暖かい間は、クーラントシステムで作業しないでください。この手順を実行する前に、車両の電源がオフになっていて、冷却されていることを確認してください。
サイフォンを使用してリザーバーからできるだけ多くのクーラントを取り除きます。リザーバータンクを完全に取り外したら、残りを捨てることができます。
この時点でも、クーラントリザーバー内のオイルを視覚的に確認できます。
次に、リークがリザーバータンクのどこから来ているのかを正確に特定する必要があります。後の手順で簡単に見つけられるように、その領域を黒のマーカーでマークすることをお勧めします。手順2でクーラントを排出しているときに、漏れの場所を見つけることもできる場合があります。
クーラントシステムが加圧されていることを忘れないでください。このため、この修理を行う際にはラジエーターキャップを取り外す必要があります。
これを取り外す前に、エンジンが完全に冷却されていることを確認することを忘れないでください。そうしないと、自分自身を傷つけることは言うまでもなく、エンジンを損傷する可能性があります。エンジンがまだ温かい場合、ラジエーターからの圧力によって不凍液がラジエーターから破裂する可能性があります。
これで、エンジンベイからリザーバータンクを取り外す準備ができました。
ペンチを使用して、オーバーフローチューブに沿ってクランプを動かし、チューブをひねってリザーバータンクから取り外す必要があります。
タンクを所定の位置に保持している他のフィッティングがある可能性があるため、すべてを見つけるためにオーナーズマニュアルを参照する必要がある場合があります。すべてのフィッティングとオーバーフローチューブを取り外したら、リザーバータンクを取り外すことができます。
次に、残りのクーラントをリザーバータンクから保持コンテナーにダンプして、残りを吸い上げます。古いミルクジャグやきれいなバケツなど、使い捨ての保持容器を使用することをお勧めします。これは、作業が終わったら捨てることができます。
実際に修理を開始する前の最後のステップは、リザーバータンクを完全に掃除することです。これは、水ホースを使用してタンクの内側と外側を洗浄することで実行できます。完全に乾かします。開始する前に、1時間ほど待つ必要があるかもしれません。
最後に、エポキシを混合し、アプリケーターを使用してリークの場所でリザーバータンクに塗布することができます。エポキシを亀裂に押し込んで完全に埋めてください。パッケージの指示に従ってエポキシを硬化または硬化させます。
エポキシが乾いたら、タンクをエンジンベイに戻すことができます。クーラントリザーバーを取り出すときに取り外したフィッティングはすべて交換してください。
漏斗を使用して、保持コンテナからのクーラントを交換します。タンクを希望のレベルまで満たすために、クーラントを追加する必要がある場合があります。これは、クーラントリザーバータンクの線で示されます。
リザーバータンクを交換したら、ラジエーター圧力テスターでクーラントシステムをリセットする必要があります。地元の自動車部品店で約50ドルで購入できます。
エンジンの損傷を防ぐために、漏れを検出したらすぐにクーラントリザーバータンクの漏れを修理することが重要です。車両からクーラントが漏れている場合、リザーバーが低くなりすぎると最適に動作しなくなります。エンジンが過熱すると、ヘッドガスケットの吹き飛ばしなどの重大な問題が発生する可能性があり、交換に1400ドル以上かかる可能性があります。
長期的には時間とお金を節約し、これらのヒントに従って問題を簡単かつ成功裏に修正してください。手を汚してもかまわないのであれば、少し我慢するだけです。
車の修理に関しては、私たちはあなたをカバーします。ブログをチェックして、外出先でスタイリッシュに走り続けるためのヒントやコツを見つけてください。