トランスミッションフルード漏れの6つの原因（および修理費用）

オートマチックトランスミッションに起因すると思われる私道の液体漏れに気づきましたか、それともトランスミッション液の補充にうんざりしていませんか？

次に、トランスミッションフルードの漏れを修理する時が来ました。トランスミッションフルードの漏れの修理はそれほど費用がかかる必要はなく、ほとんどの場合、驚くほど簡単です。

この記事では、トランスミッションフルードの漏れの最も一般的な原因と、それを修理するのにかかる費用について説明します。まず、最も一般的な原因を見てみましょう：

トランスミッションフルードの漏れの最も一般的な理由は、トランスミッションパンのガスケットの不良またはトランスミッションパンの錆びです。あなたまたはあなたの整備士が前回ドレンプラグを適切に締めなかった場合も、それが原因である可能性があります。また、トランスミッションのシールの漏れが原因である可能性もあります。

トランスミッションフルードの漏れの最も一般的な原因のより詳細なリストは次のとおりです。

6つの一般的なトランスミッションフルードの漏れの原因

1。トランスミッションパンガスケットの不良

燃料パンガスケットの漏れは、オートマチックトランスミッションの漏れの最も一般的な原因です。ほとんどの車種ではトランスミッションパンを取り外すたびにガスケットを交換する必要がありますが、多くの人が古いものを再度取り付けます。これにより、すぐにリークが発生する可能性があります。

また、トランスミッションフルードがゆっくりとそれらを食べているために、それらが古くなり、漏れ始めることも起こります。

一部の車のトランスミッションモデルでは、ガスケットの代わりにシーラーを使用しています。これも摩耗して交換が必要になる可能性があります。

2。ひび割れまたは錆びたトランスミッションパン

トランスミッションの漏れのもう1つの一般的な原因は、トランスミッションパンのひび割れです。トランスミッションにアルミ製のトランスミッションパンがある場合、通常、トランスミッションパンにひびが入ります。これは、たとえば、運転中にトランスミッションパンの車の下にある硬い物体にぶつかった場合に発生する可能性があります。

スチール製のトランスミッションパンを使用している場合は、錆が問題になります。鍋は材料的にはかなり薄く、錆び始めるとすぐに穴ができます。錆の兆候がないか確認し、見つかった場合は、おそらく鍋を交換する時期です。

3。トランスミッションパンドレンプラグの漏れ

すべてのオートマチックトランスミッションにドレンプラグが付いているわけではありませんが、一部にはドレンプラグが付いています。トランスミッションにドレンプラグがある場合は、漏れている可能性があります。通常、ドレンプラグにはOリングシールがあり、補液のたびに交換する必要があります。

ほとんどの人は、液体を交換するときにこのOリングのシールを交換しないため、しばらくするとトランスミッションが漏れます。

4。曲がったトランスミッションパン

たとえば、トランスミッションフルードを交換する前に誰かが強力なシーラントのためにパンを取り外すのに問題があった場合、パンは端の周りで曲がっている可能性があります。

スチール製のトランスミッションパンはかなり弱く、誰かが大きなドライバーを持って取り外した場合、曲がる危険性があります。トランスミッションパンの端の周りに損傷がないか確認します。曲がっている場合は、トランスミッションパンを完全に交換する必要があるかもしれません。

5。トランスミッションフルードパイプ

オートマチックトランスミッションではなく、流体冷却もありますが、すべてではありません。あなたが冷却されたオートマチックトランスミッションを持っているならば、あなたはおそらく車の前のトランスミッションクーラーに行く流体ラインを持っているでしょう。

これらのラインは鋼でできており、錆びた穴が開いて漏れ始める傾向があります。また、鍋に非常に接近していることが多いので、鍋からの漏れであると思われるかもしれませんが、上の送電線から来ています。

6。トランスミッションの換気の詰まり

ほとんどのオートマチックトランスミッションは、トランスミッションの内部に過度の圧力がかからないように、トランスミッションの上部にある種のオープントランスミッション換気装置を備えています。これらの小さなトランスミッションの換気装置は、一部の車種で詰まる可能性があり、あらゆる場所でトランスミッションの漏れが発生します。

いくつかの換気ホースのトランスミッションについては上部を見るか、トランスミッションに換気があるかどうかを正規販売店に問い合わせてください。トランスミッションの上部に取り付けられているため、届きにくい場合があります。

トランスミッションフルードリークの修理費用

トランスミッションフルードの平均リークコストは、車種と人件費に応じて100ドルから300ドルの間です。 部品は50ドルから150ドル、残りは人件費が見込まれます。

液体漏れのコストを修正できる修理の例をいくつか示します。価格には、部品、新しい液体、および労働力が含まれています。価格はトランスミッションモデルによって大きく異なる場合がありますが、手がかりが得られます。

トランスミッションフルードの漏れで運転しても安全ですか？

トランスミッションフルードのレベルが良好であることが確実であれば、小さな漏れでトランスミッションを損傷することはありません。ただし、ベストプラクティスは、リークをできるだけ早く修復することです。

液体が漏れている車を運転すればするほど、液体が排出されます。ある時点で、あなたは何も残っていないでしょう、そしてあなたのトランスミッションは損害を受けるでしょう。漏れが少ない場合は、修理のために最寄りのサービスステーションにダッシュする時間を買うことができます。

もちろん、トランスミッションフルードが漏れる環境はひどいので、できるだけ早く修理する必要があります。