トランスミッションの修理に問題がある可能性のある6つの兆候

問題の最初の兆候が現れたときに車両に対処することを常にお勧めします。これにより、車の故障によるトラブルやコストを回避できます。車両のトランスミッションに関しては、定期的なメンテナンスが特に重要です。トランスミッションの修理は非常に費用がかかる場合があります。このため、すぐに修正できるように、異常と思われるものに注意する必要があります。送信に問題がある可能性のある6つの兆候は次のとおりです。

1. 黒い焦げた匂いまたはトランスミッションフルード –トランスミッションの液体は、良好な状態の場合、真っ赤な色で、甘い匂いがします。焦げたようなにおいがしたり、濃い赤や黒の場合は、トランスミッションをチェックしてください。この液体は、自動車のトランスミッションのさまざまなコンポーネントを潤滑するためのものです。さらに、トランスミッションが過熱するのを防ぐことになっています。

2 。ニュートラルの場合、ノイズが発生します –ニュートラルのときにトランスミッションから音がする場合は、トランスミッションのオイルポンプに問題があることを示している可能性があります。フィルターが目詰まりしている可能性もあります。車両がニュートラルのときにノイズが聞こえる場合は、トランスミッションをチェックしてください。

3 。スリップギア – RPMが3,500を超えている、加速が遅れている、後進にシフトできない、またはギアにシフトできないことは、トランスミッションがスリップしている兆候です。トランスミッションが滑るからといって、必ずしも高価な修理になるとは限りません。重要なのは、すぐに見てもらうことです。トランスミッションがスリップするのは、液面が低い、または液を交換する必要があるなどの単純な結果である可能性があります。また、ソレノイドやトルクコンバータなどのより複雑な修理の問題を示している可能性もあります。

4。車両の下の真っ赤な液体 –私道またはガレージで真っ赤な液体の漏れに気付いた場合は、漏れを見つけて修理するように予約を入れてください。

5. 音 –粉砕、揺れ、ハミング、およびガタガタという音は、トランスミッションが適切に動作していない兆候または症状です。

6 。躊躇する –トランスミッションは、あるギアから別のギアにスムーズに移行するように構築されています。躊躇するか、次のギアにシフトしない場合は、何か問題があります。

車両のトランスミッションのメンテナンス

定期的なトランスミッションのメンテナンスは、主要なトランスミッションの問題を防ぐための最良の方法です。現代の車の多くは、実際の液体レベルと状態をチェックするためのディップスティックを備えていません。これらの車には液体の状態を監視するコンピューターが搭載されているので、心配する必要はありません。さらに、コンピュータはトランスミッションの摩耗に合わせて適応し、滑りが発生するのを防ぎます。私たちはこれらの車と通信する能力を持っており、故障が発生する前に摩耗や液体の故障を特定することができます。

「生涯」の流体にも触れる必要があります。誰の生涯？私の？車？ギアボックスの寿命は？流体がまだ潤滑できる場合でも、分解する流体の成分があります。私たちの経験によると、トランスミッションは通常のフルードサービスでより良く作動します。トランスミッションフルードとフィルターは30,000マイルごとに交換する必要があります。トランスミッションフルードとフィルターを交換したことがなく、車両が100,000マイルに近づいている場合は、交換する前に確認してください。

ニュージャージー州モリスタウンにあるシェードツリーガレージのASE認定技術者は、車両の適切なメンテナンススケジュールについて喜んでお話しします。また、定期的なメンテナンスやトランスミッションの修理も承っております。トランスミッションで行う必要のある作業を延期しないでください。問題があると思われる場合は、ここをクリックして、ニュージャージー州モリスタウンのシェードツリーガレージでのトランスミッションの修理またはメンテナンスの予約をスケジュールしてください。