ATオイルテンプ点滅ライトスバル–その意味と修正方法

最新の計器盤は、これまで以上に車両に関するより多くの情報を提供します。以前はいくつかの重要な警告灯とチェックエンジンライトでしたが、何が起こっているのかを正確に知らせる自己診断システムになりました。

ATオイル温度は、オートマチックトランスミッションのオイル温度が上限を超えたことを意味します。問題を解決する方法は他にありません。車を運転するか、スバルのディーラーや整備士に牽引する以外に方法はありません。

ATオイル温度ライトが点滅するのはなぜですか？

トランスミッション内のオイルが熱くなりすぎると、ATまたはA/Tオイル温度ライトが点灯して点滅し始めます。簡単に言えば、トランスミッションはハウジング内のギアのセットです。クラッチはエンジンとトランスミッションを接続し、動力伝達を可能にします。

エンジンはクランクシャフトをさまざまな速度で回転させますが、常に同じ量のパワーを供給します。ダイレクトドライブまたは1：1のギア比は、トランスミッションが4速のときに発生します。これは、トランスミッションがないと、車は常に4速になり、移動が不可能ではないにしても、非常に困難になることを意味します。

そのため、より低いギアが存在します。それらは、エンジンの数回転をホイールの1回転に変換します。オーバードライブと呼ばれる最高のギアは、エンジンよりも速く回転し、車がより高い最高速度に到達できるようにします。

これらすべてを知っておくのは良いことですが、1つの事実だけを取り上げたい場合は、トランスミッションは発電機ではなく、電力変換器です。密閉された環境の設定された条件で動作するように設計されています。

ATオイルテンプライトが点滅したらどうしますか？

エンジンオイルライトに関する記事で述べたように（ここにあります） ） oilという単語が付いた警告灯が表示されたときはいつでも その中で、すぐに車を止めてエンジンを切ります。

このルールは議論の余地がなく、例外もありません。トランスミッションオイルは、車両の下の空気の流れによっていくらか冷却されますが、それだけでは十分ではありません。できるだけ早く部品の動きを止めてください。

AT油温の問題を解決するには？

Vehicle Freakに関する他のガイドを読んだことがあれば、私はすべてDIY修理をしていることをご存知でしょう。私の見方では、あなたは新しいスキルを学び、整備士に与えるお金を使うだけでガレージに新しいツールを装備しています。

ただし、一部の修理はDIYの仕事を超えています。トランスミッションオイルの交換はエンジンオイルの交換と同じだと思われるかもしれませんが、それはまったく別の獣です。次のビデオガイドを見て、オイル交換にどれだけの労力とスキルが費やされているかを確認してください。

最初に気付くのは、トランスミッションオイルが設定された間隔で交換されることです。サービスブックには、最後のオイル交換と、いつ再度交換するかを記録する必要があります。トランスミッションオイルの過熱は、トランスミッション内部の機械的な問題が原因である可能性があります。これは、専門家だけが特定して修理できるものです。

スバルトランスミッションの修理にはどれくらいの費用がかかりますか？

スバルは、特にパワートレインを維持するための安価な車両ではありません。フルードトランスミッションの変更にかかる費用は約200ドルで、これが可能な限り最も安価な修正です。

何が壊れているかを知らずに実際の修理費用を決定することは困難ですが、費用は1,000ドルから始まり、平均費用は約2,000ドルになると予想する必要があります。トランスミッションの完全な改修または交換により、3,500ドルも元に戻すことができます。

私のアドバイスは、車両を検査してトランスミッションオイルを交換することです。問題が解決されていない場合は、車両の現在の価値を数千ドルの修理で比較検討します。計算が足りない場合は、車を修理する代わりに販売し、それを使用して別の車を購入します。

よくある質問

スバルにはオイル交換灯がありますか？

もちろん、他の責任ある自動車メーカーと同様に、スバルはすべての車両にオイル交換ライト、または少なくともサービスインジケーターを備えています。それは良い習慣であり、メンテナンスを常に把握するのに役立ち、最終的には再販価値を高めるため、自分の記録を保持する必要があります。

トランスミッションフルードが熱くなるのはなぜですか？

高温のトランスミッションフルードは、オイルレベルが低いか、摩擦や発熱を引き起こす機械的な問題を示している可能性があります。いずれの場合も、自分で作業を行うのではなく、整備士に検査と修理を依頼する必要があります。

トランスミッションにはどの温度が高すぎますか？

スバルのトランスミッションフルードは、通常、華氏175度で作動します。温度はそれより少し高くなる可能性がありますが、200°を超えるものは安全でないと見なされます。

概要

整備士にあなたを向けるだけのガイドであなたを失望させたくありませんが、場合によっては、それが最善で唯一の行動方針です。

トランスミッションは、ホームメカニックが取り組むには組み立てが非常に複雑であり、地元の何でも屋のメカニックでさえ、それらに取り組むことを拒否します。正規販売店またはスバルの整備士が問題の特定と解決を支援します。

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