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プーラーなしでパワーステアリングポンププーリーを取り外す方法

パワーステアリングポンプは、ハンドルを簡単に回すことができ、車両をより適切に制御できるようにするものです。ポンプはエンジンの回転によって駆動され、エネルギーはサーペンタインベルトを介してポンプのプーリーに運ばれます。プーリーが摩耗すると、ポンプが回転できなくなり、パワーステアリングが失われ始めます。

この問題を解決するには、プーリーをポンプから取り外して、新しいプーリーを取り付ける必要があります。このガイドでは、パワーステアリングポンププーリーを交換する手順を説明します。 、および専用のプラーなしで実行できるかどうか 。

プーラーなしでパワーステアリングポンププーリーを取り外すことはできますか?

技術的にはそれを行うことができますが、いかなる状況でもそれを試みるべきではありません。

アイドリング時であっても、エンジンによってどれだけの力が発生するかを考えてみてください。ここで、ベルトに追いつくために、プーリーをパワーステアリングポンプにどれだけしっかりと固定する必要があるか想像してみてください。与える量がごくわずかである場合、滑車が回転する速度と振動によってシステム全体が引き裂かれます。

特殊なプラー以外でプーリーを取り外そうとすると、プーリーとポンプが損傷し、工具よりも交換にかかる費用がはるかに高くなる可能性があります。プーラーツールを使用せずに実行したい場合は、次の方法で行います。

  1. ポンプを車両から取り外した状態で、ポンプを万力に置き、金属パイプとハンマーを使用して、プーリーとポンプの間のくさびを軽くたたきます。
  2. プーリーの中央をトーチランプで加熱し、引き抜きます。
  3. ハンマーを使って後ろから叩き、外します。

これらの方法のいずれかを使用すると、問題が発生しやすくなることを強調することはできません。次のセクションでは、20ドルのプラーを使用して滑車を動かす手順を説明します。これにより、作業が非常に簡単になります。

プーラーでパワーステアリングポンププーリーを取り外す方法

プーリーを外すには、ステアリングポンプの前で操縦するためのスペースが必要です。エンジンのレイアウトに応じて、ステアリングポンプをエンジンに取り付けたままで作業を実行できるかどうか、またはステアリングポンプを外す必要があるかどうかを確認します。いくつかの基本的なツールと電動ドライバーの他に、プラーとインストーラーツールキットも必要です。

  1. ネジ山付きボルト(ボックスの左上)を取り、その下の小さなラグに接続します。リンの2つの半分とネジ付きナット(ボックスの左下)を取ります。
  2. ボルトにナットを取り付けた状態で、リングの2つの半分がプーリーとナットの両方をつかむことができるように、ナットをプーリーにねじ込みます。これにより、2つが接続され、プーリーを取り外すことができます。リングカバーを上にスライドさせて、すべてを所定の位置に保ちます。
  3. 適切なサイズのレンチ(13/16インチのレンチである必要があります)を取り、それを使用してナットを保持し、回転しないようにします。
  4. ボルトの背面は、ソケットを受け入れるように形作られています。手動ソケットレンチまたは電動レンチを使用して、パワーステアリングポンプからプーリーを引き抜くことにより、プーリーのネジを緩めることができます。

電動レンチは操作するのにより多くのスペースを必要とするため、ラチェットレンチを使用してエンジンベイ内のプーリーを外すと逃げることができる場合があります。必要に応じて、パワーステアリングポンプを取り外すのに必要な時間を除いて、このプロセスには数分しかかかりません。

パワーステアリングポンププーリーをプラーで取り付ける方法

滑車を元に戻すのは少し難しいですが、滑車を外すことができれば、これもできると確信しています。

  1. ステアリングポンプの穴にねじ込むことができる適切なサイズ(ボックスの左上)のねじボルトを見つけます。
  2. 数回転ねじ込んだ後、太い分解ボルトを取り付けます。
  3. プーリーをボルトの可能な限りスロットに入れ、正しい方向を向いていることを確認します。
  4. 最初に大きいワッシャーを配置し、次に小さいワッシャーを配置してから、ナットを最後まで通します。
  5. レンチを使用して手動でナットを回転させ、プーリーに圧力を加えて滑車がずれないようにします。これで、分解から逆の手順を実行しているので、ソケットレンチを使用してボルトを押し下げる必要があります。
  6. ナットを辛抱強く動かし、ギャップをチェックして、どれだけ進歩したかを確認します。ねじ山の端に当たった場合は、ボルトを外し、分解に使用したものだけを取り付けてください。ワッシャーをスライドさせて戻し、次にナットをスライドさせてから、レンチを続けます。
  7. プーリーの位置合わせを確認し、適切な場所にある場合は、プーラーツールを取り外して、サーペンタインベルトを再度取り付けることができます。

このプロセスは、分解セクションに投稿されたビデオガイドでも説明されています。このプロセスを見て、何をすべきかを視覚的にイメージすることをお勧めします。

よくある質問

Gearwrenchパワーステアリングプーリープラーをどのように使用しますか?

Gearwrenchプーリープーラーとインストーラーセットの使用は、このガイドで参照されているものと同じです。これは、整備士に適した​​より高価なオプションですが、ガレージに別の高品質のツールを追加したい場合は、優れたオプションです。

パワーステアリングプーリープラーはいくらですか?

プーラーは、メーカーに応じて、20ドルから60ドルの間にあなたを戻します。人件費がツールの価格を上回っていることを考えると、仕事に取り掛かっていれば、いくらかの現金を節約するのに最適な方法です。

悪いパワーステアリングプーリーはどのように聞こえますか?

パワーステアリングポンプのプーリーが緩むと、ガタガタと音がします。また、ポンプが作動油を強制する力を失うため、パワーステアリングが失われる可能性があります。サーペンタインベルトを押して、緩んでいないか確認することもできます。

パワーステアリングプーリーは自由に回転しますか?

他のすべてのドリブンプーリーと同様に、パワーステアリングプーリーは自由に動く必要があります。多少の抵抗があるかもしれませんが、サーペンタインベルトがオフのときに手で回転させるのを妨げるものは何もありません。

パワーステアリングポンプを回転させるものは何ですか?

パワーステアリングポンプは、クランクシャフトプーリーによって回転するサーペンタインベルトシステムの一部です。ベルトが動くと、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、ウォーターポンプ、ラジエーターファン、さらにはスーパーチャージャーを含むすべての衛星システムに電力を供給します。

パワーステアリングプーリーの費用はいくらですか?

プーリーの価格は大きく変動し、エンジンに応じて15ドルから160ドルになります。人件費は150〜250ドルと見積もられているため、自分で部品を交換すると、多くの費用を節約できます。

概要

適切な工具なしでパワーステアリングポンププーリーを取り外すことは、決して試みるべきではない作業です。わずか数ドルで、仕事に適した工具を手に入れ、自分でプーリーを交換することができます。この記事がプロセスを支援してくれた場合は、私たちに知らせて、私たちのWebサイトを閲覧して、Web上で最高の自動ヒントを見つけてください!

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