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ステアリングが難しい一般的な理由

あなたがあなたの車を操縦することを可能にする道具として、ハンドルとそれに関連するコンポーネントは最高の状態にとどまらなければなりません。車線変更や車線変更が困難になると、自分や他の人にとって危険な状況になる可能性があるため、トラブルの原因を突き止めて修正することが最優先事項です。パワーステアリングフルード、ポンプ、ベルト、ピストンで構成されているステアリングシステムは、時間の経過とともに効率が低下する可能性があります(他の機械システムと同様)。したがって、回転に以前よりも多くの電力が必要な場合、最も一般的な原因は次のとおりです。

使い古したステアリングラック

ステアリングホイールにUジョイントとシャフトで接続されたラックアンドピニオンで構成されているステアリングラックは、頻繁に使用されるため、摩耗しやすくなっています。ラックが難しさのせいである場合、最初に運転を開始したときは気密性が悪化する可能性がありますが、時間が経つにつれて緩くなります。これは、運転中にエンジン内部の熱が強まり、広がる潤滑油が温まり、ステアリングが容易になるためです。したがって、早い段階で問題に気付いた場合は、タイムリーなケアによって事態が悪化するのを防ぐことができます。

損傷したサーペンタインベルト

車内のベルトは、時間の経過や使用に伴ってひび割れたり摩耗したりする可能性があります。他のベルトと同様に、このベルトが破損すると、損傷のドミノ効果が生じる可能性があります。サーペンタインベルトが時期尚早に摩耗したり、メーカーのガイドラインに従って交換されなかったりすると、車が運転不能になる可能性があります。この危険な状況を回避するには、このベルトを適切な走行距離で交換してください。

パワーステアリングフルードが汚れているか不十分です

十分なパワーステアリングフルードがないと、加圧ステアリングシステムはポンプを適切に潤滑できず、ホイールを回すときに剛性が発生します。この重要な液体はまた、時間の経過とともに濃くなり、汚れて、その仕事をより困難にする可能性があります。いずれにせよ、パワーステアリングフルードに注意を払うことで、システムへの損傷を防ぐことができます。

パワーステアリングポンプの故障

パワーステアリングポンプは、ハンドルが回しやすい圧力を発生させるため、ハンドルが摩耗したり、損傷したりすると、車両の回転がますます困難になります。この問題は時間とともに悪化するため、剛性に気づいたらすぐに車を修理することが不可欠ですが、ポンプを修理または交換すると、ステアリングはすぐに正常になります。

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