車が死んだり、まったく始動しなかったりするのは、非常に厄介な経験です。最悪の事態は、高速道路や非常に混雑した通りで車を運転しているときに車を死なせることです。これは多くのドライバーに共通の経験であり、予想外の場合に発生します。これは、簡単な原因から複雑な原因に至るまで、さまざまな要因が原因である可能性があります。この記事では、原因、運転中に車が死んで始動しない場合の対処方法、およびその修正方法について説明します。また、専門家に助けを求める前に、問題を診断する方法も学びます。
燃料切れ： これはばかげているように聞こえるかもしれませんが、これは多くの人に起こります。ドライバーはしばしば車に燃料を補給するのを忘れ、道路の真ん中でガスを使い果たします。これの別の原因は、燃料計が正しい読みを与えていないときです。たとえば、燃料の半分のタンクが残っているが、タンクが空であることを示しています。
不良燃料ポンプ： エンジンが停止するもう1つの原因は、燃料ポンプに問題がある場合です。燃料ポンプの仕事は、燃料タンクからエンジンに燃料を供給して燃焼プロセスを完了することです。ただし、供給される燃料には、特定の圧力と特定の流量が必要です。
圧力または流量が必要なレベルを下回ると、車は失速して動作を停止します。また、燃料フィルターに問題がある可能性があります。フィルターは燃料ポンプの後ろにあり、エンジンに到達する前に燃料を浄化します。燃料ラインを詰まらせ、燃料がエンジンに到達しないようにする可能性のある不純物や汚れを取り除きます。
イグニッションスイッチの故障： イグニッションスイッチは、バッテリーからの電流を車のアクセサリーやスターターに接続するメインゲートです。イグニッションスイッチに問題がある場合、内部接点が摩耗しているために車がストールする可能性があります。これは、熱と激しい振動による電圧損失につながります。イグニッションスイッチの摩耗は、走行距離の長い車や老朽化した車では一般的です。これにより、2つの接点間の接触品質が低下します。